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涡扇发动机类文章110篇，页次：1/1页 【 第一页‖ 上一页 ‖ 下一页 ‖ 最后页】 转到
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| 涡扇发动机风扇及内外涵道匹配的数值[本文68页] | 某大型涡扇发动机低压涡轮气动设计与[本文84页] | 基于drp方法的涡扇发动机进气道噪声传[本文198页] |
| 大涵道比民用涡扇发动机部件级建模技[本文68页] | 涡扇发动机在线健康诊断技术研究[本文71页] | 航空发动机全状态建模技术研究[本文73页] |
| 涡扇发动机部件级起动建模技术研究[本文60页] | 涡扇发动机排气系统红外隐身实验装置[本文69页] | 涡扇发动机加速控制规律优化[本文68页] |
| 涡扇发动机主轴承环下供油方法分析研[本文80页] | 涡扇发动机控制系统设计研究[本文100页] | 涡扇发动机动态模型建立及加力数控方[本文82页] |
| 基于遗传算法的涡扇发动机性能寻优控[本文78页] | 遗传算法在涡扇发动机巡航寻优控制中[本文75页] | 涡扇发动机润滑系统性能计算与分析[本文92页] |
| 涡扇发动机起动过程的数值模拟[本文81页] | 涡扇发动机瞬时增稳和防喘系统规律数[本文103页] | 涡轮基组合循环发动机一体化性能数值[本文69页] |
| 涡扇发动机起动性能模拟[本文111页] | x型涡扇发动机过渡态寻优控制[本文100页] | 涡扇发动机组合变几何扩稳及其优化分[本文96页] |
| 涡扇发动机气动流道优化设计技术研究[本文68页] | 某型涡扇发动机装配质量保证关键技术[本文83页] | 涡扇发动机气路健康参数估计方法研究[本文89页] |
| 基于伴随方法的涡扇发动机涵道的气动[本文217页] | 带涡轮叶间燃烧室的大涵道比发动机性[本文93页] | 基于数据的涡扇发动机故障诊断应用系[本文76页] |
| 涡扇发动机气路健康参数滤波估计方法[本文84页] | 二元收扩喷管几何参数对气动与红外隐[本文117页] | 涡扇发动机起动故障诊断方法研究[本文89页] |
| 小型涡扇发动机燃油控制半物理仿真试[本文73页] | 涡扇发动机高压压气机叶片裂纹萌生及[本文146页] | 基于二维流道下的航空发动机重量预估[本文115页] |
| 航空发动机线性变参数控制方法研究[本文70页] | 涡扇发动机控制系统传感器信号重构方[本文71页] | 小型涡扇发动机燃油控制规律研究[本文68页] |
| 涡扇发动机起动故障诊断及定位技术研[本文98页] | 航空发动机气路部件故障容错控制方法[本文90页] | 某涡扇发动机智能容错控制系统设计及[本文83页] |
| 基于模型的航空发动机性能退化缓解控[本文87页] | 航空发动机地面试车状态综合监测技术[本文97页] | 航空发动机噪声源分析及喷流噪声抑制[本文81页] |
| 涡扇发动机转速跟踪问题的建模与h_∞[本文69页] | 基于gasturb的进气预冷却技术对飞行器[本文63页] | 涡扇发动机空中停车的机务维修风险管[本文83页] |
| 计及阻抗边界的涡扇发动机进气道气动[本文135页] | 涡扇发动机低压转子系统振动特性研究[本文83页] | 一种新型的喷气自驱动风扇研究[本文81页] |
| 涡扇发动机耦合参数分析与解耦控制方[本文71页] | 航空涡扇发动机qft鲁棒控制器设计[本文73页] | 某型涡轮风扇式发动机喘振研究[本文72页] |
| 航空发动机气路故障诊断的非线性滤波[本文68页] | 进口预旋条件下涡扇发动机波瓣射流掺[本文174页] | 涡扇—脉冲爆震组合发动机内外涵掺混[本文69页] |
| d型涡扇发动机风扇改型设计研究[本文134页] | 某型涡扇发动机实时建模与仿真研究[本文78页] | 旋转阀式脉冲爆震—涡扇组合发动机（[本文87页] |
| 某型涡扇发动机自适应建模研究[本文63页] | 涡扇发动机控制规律及主控系统仿真研[本文87页] | 弹用涡扇发动机数学模型建立及控制算[本文75页] |
| 基于向量机的涡扇发动机试车故障诊断[本文67页] | 某型涡扇发动机气动稳定性模拟[本文96页] | 弹用涡扇发动机数字电子控制器设计[本文80页] |
| 涡扇发动机多变量鲁棒控制系统研究[本文100页] | lqg/ltr方法在涡扇发动机控制中的应用[本文78页] | 涡扇发动机传感器故障诊断与容错控制[本文74页] |
| 带矢量推力的涡扇发动机实时数学模型[本文108页] | 新一代涡扇发动机扩稳的数值模拟分析[本文73页] | 某小型涡扇发动机性能试验技术研究[本文75页] |
| 基于并行计算的涡扇发动机旋转失速监[本文72页] | 涡扇发动机鸟撞防护装置设计及仿真研[本文76页] | 弹用涡喷涡扇发动机直连试车台控制系[本文58页] |
| 民用涡扇发动机健康智能监控技术的研[本文123页] | 小型涡扇发动机涡轮转子结构设计方法[本文79页] | 大型涡扇发动机低压涡轮的气动设计及[本文120页] |
| 涡扇发动机风扇叶片疲劳寿命评估与可[本文136页] | 基于平衡流形的涡扇发动机建模与故障[本文83页] | 大涵道比涡扇发动机过渡态控制优化与[本文75页] |
| 民用涡扇发动机在线健康诊断关键技术[本文137页] | 涡扇发动机多回路切换保护控制与协调[本文70页] | 某型小涵道比双轴涡扇发动机执行机构[本文83页] |
| 涡扇发动机的建模与切换控制[本文67页] | 某涡扇发动机风扇轮盘强度分析及寿命[本文87页] | 某型涡扇发动机容错控制系统的设计与[本文82页] |
| 大涵道比涡扇发动机进气总压畸变模拟[本文102页] | 小型民用大涵道比涡扇发动机建模技术[本文77页] | 涡扇发动机性能参数模拟及仿真系统研[本文85页] |
| 大涵道比涡扇发动机气动稳定性评定方[本文95页] | 民用大涵道比涡扇发动机建模与控制研[本文75页] | 涡扇发动机风扇叶片鸟击机械损伤仿真[本文70页] |
| 涡扇发动机分布式控制系统通讯时延对[本文94页] | 间冷回热涡扇发动机循环参数优化及间[本文201页] | 民用高涵道比涡扇发动机高高原启动失[本文82页] |
| 涡扇发动机核心机静态噪声数据预测方[本文107页] | 涡扇发动机失速模型的建立与稳定性主[本文66页] | 基于多线性化模型的航空涡扇发动机要[本文72页] |
| 民航大涵道比涡扇发动机稳态模型建模[本文119页] | 民用大涵道比涡扇发动机模型稳态及动[本文79页] | 大涵道比涡扇发动机风扇转子持续不平[本文70页] |
| 某型涡扇航空发动机双转子—轴承系统[本文80页] | 基于matlab与gpu的涡扇发动机旋转失速[本文58页] | 某涡扇发动机涡轮叶片寿命计算分析[本文96页] |
| 涡扇发动机斜切喷口排气噪声抑制技术[本文89页] | 某型涡扇航空发动机涡轮轴有限元及寿[本文70页] | 考虑表面接触的涡扇发动机低压转子振[本文98页] |
| 基于涡扇发动机的fmeca和fta集成研究[本文85页] | 发动机风扇与外涵道噪声传播计算及优[本文91页] | 基于骨骼跟踪的虚拟装配技术[本文65页] |
