涡扇发动机气动流道优化设计技术研究



涡扇发动机气动流道优化设计技术研究

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涡扇发动机气动流道优化设计技术研究

论文目录
摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-9页
第一章绪论	第9-18页
· 航空涡轮发动机的发展历程	第10-15页
· 航空涡轮发动机的发展概述	第10-11页
· 航空涡轮发动机的现状	第11-13页
· 航空涡轮发动机的未来发展	第13-15页
· 国内现状及差距	第15-16页
· 本论文的选题和研究内容	第16-18页
· 选题依据	第16-17页
· 研究目标	第17页
· 研究内容	第17-18页
第二章发动机气动流道设计的目的与基本原理	第18-23页
· 气动流道设计中的基本概念	第18-19页
· 气动方面的概念	第18页
· 结构方面的概念	第18-19页
· 强度方面的概念	第19页
· 发动机各部件间的基本匹配特点	第19-20页
· 低压系统和高压系统气动参数匹配特点	第19页
· 低压系统和高压系统气流通道匹配特点	第19-20页
· 发动机气动流路设计的初始目的和基本概念	第20-22页
· 流路设计的初始目的	第20页
· 设计状态的选取	第20-22页
· 小结	第22-23页
第三章气动流道的初步设计	第23-39页
· 气动流道初步设计的基本方法	第23页
· 气动流道设计中的基本方程	第23-25页
· 功率平衡方程	第23-24页
· 流量连续方程	第24页
· 应力校核方程	第24-25页
· 几何方程	第25页
· 高压涡轮流道参数初步设计	第25-30页
· 涡轮基本工作原理	第25页
· 涡轮设计依据	第25-26页
· 涡轮设计应考虑的基本问题	第26-27页
· 涡轮流道设计的约束条件	第27-28页
· 涡轮平均切线速度的确定	第28页
· 涡轮出口流道的环面积	第28-30页
· 高压涡轮转速的确定	第30页
· 高压涡轮出口内外径的确定	第30页
· 高压压气机流道参数初步设计	第30-33页
· 压气机基本工作原理	第30-31页
· 压气机流道形式的确定	第31页
· 压气机进口环面积的确定	第31-33页
· 压气机进口内外径	第33页
· 风扇流道参数初步设计	第33-34页
· 风扇进口面积	第33-34页
· 风扇进口外径、内径	第34页
· 风扇转速的确定	第34页
· 低压涡轮流道参数初步设计	第34-36页
· 低压涡轮出口面积的确定	第35页
· 低压涡轮中径切线速度和出口内、外径的确定	第35-36页
· 气动流道初步设计结果及评估	第36-38页
· 气动流道初步设计结果	第36页
· 气动流道初步设计结果评估及调整	第36-38页
· 本章小结	第38-39页
第四章气动流道的详细设计	第39-62页
· 风扇气动流道设计	第39-42页
· 风扇出口几何参数设计	第39-40页
· 风扇气动流道设计	第40-41页
· 风扇流道设计结果	第41-42页
· 中介机匣流道设计	第42-43页
· 高压压气机气动流道设计	第43-44页
· 主燃烧室气动流道设计	第44-48页
· 燃烧室的功能及技术发展	第44-45页
· 燃烧室设计参考原则	第45-46页
· 燃烧室流道设计	第46-47页
· 燃烧室流道设计结果	第47-48页
· 高压涡轮气动流道设计	第48-51页
· 高压涡轮热态子午流道设计	第48-50页
· 高压涡轮热态子午流道设计结果	第50-51页
· 低压涡轮气动流道设计	第51-53页
· 低压涡轮出口设计参数	第51页
· 低压涡轮方案初选	第51-52页
· 低压涡轮热态子午流道设计	第52-53页
· 加力燃烧室气动流道设计	第53-58页
· 加力燃烧室的现状和发展趋势	第53-55页
· 后体框架一体化加力燃烧室概念方案	第55-56页
· 燃烧段参数设计	第56-57页
· 扩压段设计	第57-58页
· 火焰稳定器设计	第58页
· 加力燃烧室流道设计结果	第58页
· 排气装置气动流道设计	第58-61页
· 排气装置的现状和发展趋势	第58-60页
· 喷管几何参数的设计	第60页
· 喷管气动流道设计结果	第60-61页
· 总体方案设计结果	第61页
· 小结	第61-62页
第五章结论与展望	第62-64页
· 结论	第62页
· 今后工作展望	第62-64页
致谢	第64-65页
参考文献	第65-67页
攻硕期间取得的研究成果	第67-68 页

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