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综合维修体制下故障抢修决策支持系统研究
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综合维修体制下故障抢修决策支持系统研究
论文目录
 
摘要第1-7 页
Abstract第7-12 页
第1章 绪论第12-18 页
　　· 课题的研究意义与来源第12-13 页
　　　　· 课题的研究意义第12-13 页
　　　　· 课题的来源第13 页
　　· 国内外研究现状分析第13-16 页
　　　　· 国外铁路管理信息化发展情况第13-15 页
　　　　· 我国铁路管理信息化的发展情况第15-16 页
　　· 本文主要研究的内容及组织结构第16-18 页
第2章 牵引供电系统及其故障介绍第18-32 页
　　· 牵引供电系统第18-22 页
　　　　· 电气化铁道第18 页
　　　　· 牵引供电系统第18-19 页
　　　　· 牵引变电所第19-20 页
　　　　· 牵引网第20-21 页
　　　　· 分区所第21-22 页
　　　　· 开闭所第22 页
　　· 牵引供电系统故障第22-25 页
　　　　· 牵引供电系统故障分类第22-24 页
　　　　· 牵引供电系统故障分析第24-25 页
　　· 现行的牵引供电系统故障抢修程序第25-28 页
　　　　· 牵引变电所故障抢修第25-27 页
　　　　· 接触网故障抢修第27-28 页
　　· 牵引供电系统故障抢修时间分析第28-31 页
　　　　· 故障信息来源第28 页
　　　　· 故障信息影响条件第28-29 页
　　　　· 故障抢修约束条件第29-30 页
　　　　· 接触网故障抢修时间分析第30-31 页
　　· 本章小结第31-32 页
第3章 多部门配合的综合维修第32-43 页
　　· 已发事故的抢修中得到的总结第32-33 页
　　　　· 造成供电事故的其他原因第32 页
　　　　· 造成事故抢修时间拖长的原因第32-33 页
　　· 多部门配合第33-35 页
　　　　· 供电段内部各工区的配合第34 页
　　　　· 各供电段之间的配合第34-35 页
　　　　· 供电段与其他部门人员的配合第35 页
　　· 事故抢修中的多部门配合第35-40 页
　　　　· 配合行车事故救援第35-38 页
　　　　· 自然灾害抢修中的配合第38-40 页
　　· 保证人身安全第40-42 页
　　　　· 抢修中救援人员的人身安全第40-41 页
　　　　· 维修中的安全作业第41-42 页
　　· 本章小结第42-43 页
第4章 综合维修体制下故障抢修决策支持系统的构建方案综述第43-70 页
　　· 系统的体系结构第43-47 页
　　　　· 浏览器/服务器(B/S)第43-44 页
　　　　· 两层C/S结构第44 页
　　　　· 三层C/S结构第44-45 页
　　　　· 三层C/S结构的特点第45-46 页
　　　　· 分布式系统第46-47 页
　　· 数据库平台第47 页
　　　　· Access数据库第47 页
　　　　· Oracle数据库第47 页
　　· 开发工具第47-50 页
　　　　· Delphi简介第48 页
　　　　· Delphi访问数据库的机制第48-50 页
　　· 系统功能描述第50-66 页
　　　　· 故障抢修辅助决策管理第50-62 页
　　　　· 多部门配合综合信息管理第62-66 页
　　· 系统权限管理第66-67 页
　　· 网络结构和数据传输第67-69 页
　　· 本章小结第69-70 页
第5章 系统的实现第70-80 页
　　· 系统登录第70-71 页
　　· 系统功能操作第71-75 页
　　　　· 人员信息管理第71-72 页
　　　　· 抢修机具和材料管理第72 页
　　　　· 车辆信息管理第72-73 页
　　　　· 图形图片管理第73 页
　　　　· 视频信息管理第73-74 页
　　　　· 抢修预案管理第74 页
　　　　· 故障信息记录第74-75 页
　　　　· 历史抢修记录第75 页
　　· 多部门配合的综合信息管理第75-78 页
　　　　· 多部门业务学习和了解第76 页
　　　　· 重大行车事故第76-78 页
　　· 用户权限管理第78-79 页
　　· 本系统的评价第79 页
　　· 本章小结第79-80 页
结论第80-82 页
致谢第82-83 页
参考文献第83-87 页
攻读硕士学位期间发表的论文第87 页

本篇论文共87页，点击这进入下载页面。
 
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