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| 交通分配pas算法的研究与应用[本文69页] | 城市道路拥挤收费理论及模型研究[本文74页] | 基于可信性的模糊用户平衡交通分配[本文59页] |
| 大型活动交通需求预测及其交通组织管[本文92页] | 区域综合交通网络通达性研究[本文79页] | 城市道路拥挤收费理论研究[本文66页] |
| 大型综合交通枢纽站客流预测及组织优[本文84页] | 城市客运枢纽换乘组织关键问题研究[本文116页] | 道路建设项目的交通量预测分析[本文65页] |
| 轨道交通客流宏观预测模型研究[本文64页] | 城市交通网络容量研究[本文129页] | 高速公路联网收费多义性路径问题及解[本文74页] |
| 面向公路网络规划及智能运输系统交通[本文132页] | 面向its的高速公路网交通分配与入口匝[本文124页] | 基于有限理性的交通平衡分析理论研究[本文51页] |
| 基于行程时间可靠性的路网通行能力研[本文72页] | 基于单目的地路网模型的应急疏散交通[本文61页] | 基于博弈分析的应急交通分配研究[本文57页] |
| 有到达时间限制的交通控制与诱导结合[本文55页] | 基于智能优化的交通分配问题的求解算[本文68页] | 基于路网备用能力最大化的信号优化研[本文57页] |
| 考虑排放的交通分配模型及其算法研究[本文120页] | gis和蚁群算法及其在城市交通分配中的[本文91页] | od流拟合体系改进研究[本文78页] |
| 城市道路单向交通规划研究[本文112页] | 交通影响分析中考虑交叉口延误的交通[本文73页] | 城市道路交通可持续发展规划的技术支[本文121页] |
| 公路可行性研究中的交通需求预测理论[本文68页] | 高新科技园货运交通需求预测及交通分[本文80页] | 城市道路单向交通方案设计研究[本文91页] |
| 微观交通仿真技术在城市道路系统中的[本文71页] | 多方式换乘动态路径选择建模研究[本文122页] | 区间不确定下的交通需求预测[本文82页] |
| 区间不确定需求下的交通用户平衡分配[本文57页] | 城市快速路节点交通衔接关键问题研究[本文87页] | 基于蚁群算法的动态交通分配及路径诱[本文64页] |
| 收费高速公路网入口流量控制的研究[本文68页] | 基于信息分析的网络平衡研究[本文115页] | 交通分配和信号控制组合模型及算法[本文66页] |
| 长白山机场建设对吉林省道路运输量影[本文76页] | 基于电路理论的城市交通网络平衡分析[本文92页] | 混合交通网络流量均衡分配模型及算法[本文50页] |
| 平衡交通流的若干问题研究[本文126页] | 大型活动交通组织管理关键技术研究[本文171页] | gis技术在城市交通分配中的应用研究[本文75页] |
| 基于时间窗口的高速公路交通分析系统[本文67页] | 基于路段流量的高速公路联网收费清分[本文59页] | 高速公路网络流量预测与分析[本文85页] |
| 基于电路分析法的道路交通分配及最优[本文64页] | 城市快速路交通衔接的有关理论与技术[本文74页] | 综合路阻建模与应用研究[本文67页] |
| 基于出行时间预算的城市交通连续平衡[本文92页] | 昆明城市交通分配模型研究及应用[本文79页] | 鄞州新城区开发项目交通影响分析的需[本文60页] |
| 公路网络地震作用下经济损失方法的研[本文64页] | od矩阵反推策略及其在交通仿真系统中[本文120页] | 公路交通量预测研究[本文72页] |
| 鄞州新城区开发项目交通影响分析的需[本文60页] | 山地城市单向交通组织适宜性研究[本文88页] | 基于od分布的施工期间交通组织研究[本文89页] |
| 进化交通网络模型及悖论、鲁棒性分析[本文91页] | 基于路网拓扑结构的城市交通量分配方[本文61页] | 区间不确定需求下的od反推模型与算法[本文96页] |
| 基于“四阶段法”的鲅鱼圈区路网优化[本文69页] | 城市轨道交通与常规公交联合方式划分[本文72页] | 城市动态交通信息采集与交通诱导技术[本文62页] |
| 城市建设项目交通影响评价研究[本文82页] | 基于广义出行成本的交通方式划分与随[本文74页] | 基于路段转向流量的od估计算法研究[本文92页] |
| 交通规划中的几类博弈问题研究[本文125页] | 多集散点车辆调度模型及算法研究[本文100页] | 非对称交通网络优化模型与算法[本文103页] |
| 智能交通信息采集与诱导策略研究[本文61页] | 城市道路交通量预测研究[本文63页] | 基于博弈论的交通控制和动态网络均衡[本文65页] |
| 城市交通区域延误模型与协调控制研究[本文72页] | 信息影响下考虑可靠性的方式分担与交[本文74页] | 区间需求下鲁棒交通分配研究[本文66页] |
| 城市组团内路网交通流的不平衡性测度[本文68页] | 城市路网地震应急救援管理研究[本文75页] | 考虑环境效益的交通管控策略优化[本文96页] |
| 区域综合交通需求预测与分配方法研究[本文82页] | 基于区间交叉熵的交通分配问题研究[本文72页] | 基于元胞传输模型的城市路网交通分配[本文97页] |
| 山东省国省公路网交通分配问题研究[本文90页] | 基于出行者行为的动态交通分配建模与[本文166页] | 基于前景理论的出行者风险条件下路径[本文109页] |
| 区域公路网路阻函数理论与应用研究[本文70页] | 城市道路网络交叉口选型方法研究[本文72页] | 基于不同出行者预留时间的路网行程时[本文67页] |
| 非对称信息作用下道路施工交通组织方[本文79页] | 基于路网连通可靠性的小区开放方案优[本文64页] | 考虑纯电动汽车驾驶行为的网络交通均[本文103页] |
| 城市交通微循环路网优化相关技术研究[本文63页] | 诱导条件下的动态交通分配方法研究[本文87页] | 基于换乘的城市轨道交通网络流量分配[本文132页] |
| 基于累积前景理论的随机网络交通流量[本文81页] | 基于交通均衡分配的城市路网分区模型[本文68页] | 城市交通环境中的自动车道分配[本文80页] |
| 城市轨道交通联合开发及其效益分配机[本文65页] | 基于出行链的城市货运交通分配模型及[本文83页] | 基于动态交通分配的城市道路网络失效[本文90页] |
| 可换乘条件下的城市多模式交通分配研[本文70页] | 城市轨道交通网络客流分配模型与计算[本文75页] | 二维连续型动态交通分配模型及其数值[本文160页] |
| 联合多方式划分/交通分配模型的研究[本文69页] | 交通流动态分配的控制与诱导方法研究[本文82页] | 基于路径分配的城市轨道交通枢纽疏散[本文78页] |
| 城市轨道交通网络客流分配模型与算法[本文75页] | 城市轨道交通客流分配模型与算法的研[本文62页] | 城市轨道交通客流分配研究[本文78页] |
| 城市动态网络交通流分配及相关问题的[本文145页] | 基于仿真的动态交通分配模型研究及实[本文147页] | 道路交通事故民事责任分配规则研究[本文39页] |
| 机非混合车流的动态交通分配模型研究[本文64页] | 基于动态交通分配的城市中心区交通瓶[本文68页] | 降雪天气下城市路网动态交通分配研究[本文90页] |
| 路径行程时间可靠性及其在交通分配方[本文52页] | 城际轨道交通客流分配模型及应用研究[本文59页] | 连续型交通分配模型及其在交通规划中[本文108页] |
| 基于微观交通仿真的交通分配方法研究[本文67页] | 公交枢纽客流特征分析及行人路径交通[本文94页] | 公共交通分配模型及其应用性研究[本文107页] |
| 考虑环境影响的交通分配模型研究[本文67页] | 基于生态捕食算法的交通流量分配系统[本文71页] | 粒子群优化算法的改进及在动态交通分[本文69页] |
| 城市公共交通网络客流分配技术的研究[本文71页] | 基于计算机模拟的动态交通分配方法研[本文54页] | 交通流组织中的带转向交通分配方法研[本文70页] |
| 空中交通流量管理资源公平分配算法研[本文61页] | 基于蚁群算法的交通分配模型研究[本文77页] | 交通分配与信息控制交互模型研究[本文124页] |
| 基于logit模型的动态交通分配研究[本文78页] | 城市动态路网优化及交通流分配模型与[本文61页] | 交通施工企业集团内部分配问题的研究[本文52页] |
| 平衡与非平衡交通分配模型的算法研究[本文50页] | 静态交通分配模型及其求解算法研究[本文52页] | 交通分配关键应用技术研究[本文54页] |
| 突发事件下城市路网应急动态交通分配[本文79页] | ppp模式下交通基础设施建设项目收益分[本文85页] | 城市轨道交通客流分配研究[本文92页] |
| 组合出行模式下动态交通流分配模型与[本文71页] | 城市轨道交通客流分配模型及算法研究[本文68页] | 可变信息标志条件下动态交通分配模型[本文77页] |
| 基于模糊出行需求的交通分布与分配组[本文67页] | 动态od矩阵估算与dynameq动态交通分配[本文71页] | 组合出行模式下城市交通流分配模型与[本文142页] |
| 城市轨道交通路网局部中断条件下的客[本文76页] | 基于出行信息的城市多模式出行交通分[本文78页] | 城市区域主干道随机交通分配模型研究[本文61页] |
| atis环境下动态交通分配模型仿真研究[本文68页] | 基于停靠时间的城市公共交通网络均衡[本文125页] | 交通拥堵定价与车牌分配方式选择[本文138页] |
| 基于扩展logit的交通分配模型与算法研[本文170页] | 基于动态交通分配的城市诱导及信号控[本文82页] | 组合出行模式下交通流分配模型及其求[本文73页] |
| 基于启发式算法的动态交通流分配模型[本文76页] | 城市突发事件下应急交通分配研究[本文78页] | 城市路网交通流分配与信号控制技术研[本文91页] |
| 多种情形下的动态交通分配演化模型研[本文52页] | 基于动态交通分配的应急救援与疏散系[本文131页] | 幂罚函数法及其在非对称交通分配问题[本文126页] |
| 拥塞条件下的城市轨道交通网络流量分[本文226页] | 基于dial算法的多阶段动态交通分配研[本文103页] | 城市动态交通流分配模型与算法[本文75页] |
| 基于合作博弈的城市轨道交通ppp项目收[本文59页] | 考虑路径约束的城市多模式交通流分配[本文84页] | 存在拥堵路段的道路网交通流分配模型[本文98页] |
| 不确定条件下城市轨道交通客流动态分[本文83页] | 基于路段的环境目标系统最优动态交通[本文76页] | 基于流量预测的在线交通流分配研究[本文66页] |
| 基于占道施工条件下的交通分配及禁限[本文88页] | 城市轨道交通网络换乘客流分配研究[本文83页] | 基于社会情感计算的交通流分配研究[本文68页] |
| 基于博弈论的交通流分配研究[本文68页] | 基于车牌数据的od矩阵获取及动态交通[本文87页] | 基于无缝换乘的城市轨道交通客流分配[本文77页] |
| 基于蚁群算法的动态交通流分配模型研[本文83页] | 基于智能交通卡数据的城市轨道交通客[本文64页] | 基于shapley值的城市轨道交通上盖物业[本文111页] |
| 基于混合动态交通分配的间歇式公交专[本文118页] | 出行路径选择行为影响下的交通分配模[本文144页] | 考虑决策者期望的区域交通运输网络流[本文56页] |
| 基于广义费用均衡的城际轨道交通网客[本文67页] | 面向出行者的动态交通分配模型及分布[本文74页] | 交通碳排放权分配与交易方式研究[本文73页] |
| 基于蚁群算法与gis的动态交通分配模型[本文78页] | 基于旅行时间可靠性的城市轨道交通客[本文75页] | 机会约束交通流量分配模型[本文41页] |
| 基于有限理性的方式划分和交通分配组[本文67页] | 交通管控条件下拥堵交通网络流分配模[本文65页] | 城市轨道交通网络客流分配模型及方法[本文130页] |
| 基于旅行时间分布的城市轨道交通客流[本文90页] | 城市轨道交通点线客流特性及线网客流[本文134页] | 基于最大最小蚁群算法的随机用户交通[本文76页] |
| 考虑拥挤效应的城市动态交通流分配模[本文78页] | 基于复杂换乘的城市轨道交通客流分配[本文71页] | 受控路网条件下动态交通分配研究[本文87页] |
| 拥堵交通流分配和道路网络容量计算理[本文105页] | 多出行模式下城市交通动态网络分配研[本文78页] | 论代驾交通事故责任的内部分配[本文53页] |
| 机动车道路交通事故责任纠纷的证明责[本文60页] | 城市轨道交通网络客流分配理论与控制[本文93页] | 铁路客运枢纽站客流预测及换乘研究[本文76页] |
| 混合交通环境下城市道路交通信号控制[本文171页] | 城市轨道交通网络列车运行计划一体化[本文166页] | 城市轨道交通客流诱导系统的研究与实[本文92页] |
| 轨道交通客流动态分布形式建模及应用[本文201页] | 单向交通对城市交通的影响与综合评价[本文93页] | 复杂网络上交通过程的动态特性研究[本文116页] |
| 基于网络的城市轨道交通运输能力瓶颈[本文106页] | 基于功率分配的车载超级电容储能系统[本文94页] | 城市轨道交通网络化运输组织协调理论[本文153页] |
| 基于重要节点的路网容量研究[本文68页] | 公共交通行车计划一体化编制方法研究[本文75页] | 城市轨道交通客流诱导系统的研究与实[本文93页] |
| 复杂网络及其交通动力学行为研究[本文66页] | 以铁路客运站为主的城市交通枢纽换乘[本文86页] | 突发公共事件应急交通疏散对策研究[本文91页] |
| 物流园区动态交通配流研究[本文70页] | gpon应用于交通信息传输管理系统的研[本文68页] | 北京城市轨道交通与城市空间整合发展[本文261页] |
| 基于到达时间od的动态系统最优分配离[本文133页] | 基于双层动态均衡原理的交通网络设计[本文90页] | 台风登陆前基于元胞传输模型的逆向车[本文65页] |
| 道路拥挤定价收入再分配建模与仿真研[本文145页] | 交通网络动态配流及其相关问题研究[本文122页] | 城市交通流诱导系统及关键技术研究[本文63页] |
| 基于神经网络的四阶段预测法在交通量[本文118页] | 基于运营组织的城市群轨道客流预测方[本文93页] | 基于its的od矩阵研究[本文55页] |
| 城市交通诱导策略优化研究[本文76页] | 中观仿真及其在城市交通区域控制中的[本文95页] | 道路货物运输需求与交通量关系研究[本文71页] |
| 西部地区公路交通量预测方法研究[本文80页] | 高等级公路建设项目交通量预测方法研[本文104页] | 基于路网结构的道路选线研究[本文85页] |
| 大连市快速公交规划及其效果评价[本文72页] | 交通网络动态路阻模型研究[本文77页] | 面向交通调查的数据采集设备及数据分[本文83页] |
| 城市路网动态od矩阵估计仿真方法研究[本文153页] | 基于多agent的城市交通控制与诱导系统[本文75页] | 常规公交线路（网）车辆配置双层规划[本文59页] |
| 区域交通量预测mis研究与开发[本文67页] | 应急交通组织指挥系统关键技术研究[本文72页] | 城市道路网络单向交通组织设计方法研[本文81页] |
| 成品油价格和税费改革后中央转移支付[本文45页] | 城市公交网络设计与优化方法研究[本文138页] | 区域交通信号控制与交通诱导协同理论[本文171页] |
| 大城市交通拥挤收费的研究[本文75页] | 公路联网收费的缴费方式选择与路径识[本文88页] | 路网运行效率最优的信号配时模型[本文72页] |
| 地面等待策略中的时隙分配模型与算法[本文135页] | 航路流量优化与地面等待问题研究[本文61页] | 出租车运营影响的城市混合交通网络均[本文112页] |
| 基于信息集成的城市交通流诱导与交通[本文176页] | 基于元胞自动机的交通信号控制与路径[本文165页] | 城市轨道交通投融资模式研究[本文52页] |
| 动态od估计的交通检测器优化布置研究[本文90页] | 大型公共交通设施项目风险管理研究[本文68页] | 基于元胞自动机的交通流模型研究[本文148页] |
| 大规模交通网络的模拟与优化[本文93页] | 智能交通系统若干问题研究[本文82页] | 公路建设项目经济评价与方案比选的研[本文69页] |
| 终端区航班排序系统设计与实现[本文77页] | 城市道路网容量分析和估算方法研究[本文65页] | 公路可行性研究中若干问题的理论分析[本文64页] |
| 城市群混合公路网络设计研究[本文79页] | 城市公交网络系统管理对策研究[本文86页] | 锡林浩特市二环路交通量预测研究[本文64页] |
