面向交通调查的数据采集设备及数据分析系统开发
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面向交通调查的数据采集设备及数据分析系统开发
论文目录
摘要
第1-3 页
ABSTRACT
第3-8 页
第一章 绪论
第8-11 页
· 交通调查的由来与意义
第8 页
· 交通调查发展现状
第8-10 页
· 交通调查主要内容
第8-9 页
· 交通调查主要手段
第9-10 页
· 交通调查的发展趋势
第10 页
· 论文的工作结构安排
第10-11 页
第二章 交通调查分析与 OD 矩阵的基本概念
第11-27 页
· 交通量调查
第11-15 页
· 交通量的定义和分类
第11-13 页
· 交通量调查实施方法
第13 页
· 交通资料整理和表示方法
第13-14 页
· 交通量调查目的和意义
第14-15 页
· 车速调查
第15-20 页
· 车速调查的定义与分类
第15-16 页
· 地点车速调查
第16-17 页
· 区间车速调查
第17-18 页
· 车数调查数据整理与分析
第18-20 页
· 密度调查
第20-22 页
· 密度的定义和有关术语
第20 页
· 密度调查方法
第20-22 页
· 密度调查的目的和意义
第22 页
· 起讫点调查(OD 调查)
第22-24 页
· 基本定义与术语
第22-23 页
· OD 调查方法
第23-24 页
· OD 调查的目的和意义
第24 页
· OD 矩阵反推的概念
第24-27 页
· OD 矩阵推算的方法
第24-25 页
· OD 矩阵推算的研究现状
第25-27 页
第三章 多路径分配迭代法反推OD 矩阵
第27-34 页
· OD 矩阵反推的基本原理
第27 页
· 多路径概率分配模型
第27-28 页
· OD 矩阵反推的数学描述
第28-29 页
· 多路径概率分配的迭代反推方法
第29-30 页
· 迭代反推方法的运算步骤
第29-30 页
· 迭代反推模型的影响因素
第30 页
· 反推模型的系统辩识检验
第30-34 页
· 分配率 P 与实测交通量 V 是否匹配
第30-32 页
· 初始 OD 对推算出行量的影响
第32-34 页
第四章 交通调查设备硬件设计
第34-54 页
· 硬件方案构成
第34-46 页
· 单片机芯片
第35-36 页
· 时钟模块
第36-38 页
· 存储模块
第38-39 页
· 串口通信模块
第39-40 页
· I/O 扩展模块
第40-42 页
· 液晶显示模块
第42-44 页
· 地址分配和键盘中断电路
第44-46 页
· 硬件程序设计
第46-54 页
· 主界面程序设计
第47-48 页
· 浮动车调查法程序设计
第48-50 页
· 定点交通量调查程序设计
第50-52 页
· 环形交叉口流量调查程序设计
第52-54 页
第五章 数据分析软件设计
第54-67 页
· 软件功能介绍
第54-55 页
· 通信功能程序设计
第55-59 页
· 串口介绍
第55 页
· 波特率设置
第55-56 页
· VB 的MSComm 控件
第56-59 页
· 数据存储和整理
第59-65 页
· 浮动车调查法数据整理分析
第60-62 页
· 定点交通量调查数据整理分析
第62-63 页
· 交叉口流量调查数据整理分析
第63-65 页
· OD 反推的程序设计
第65-67 页
第六章 交通调查实施
第67-75 页
· 浮动车调查使用情况
第67-69 页
· 环形交叉路口调查使用情况
第69-74 页
· 环形交叉路口流量调查方法研究
第69-72 页
· 环形交叉路口流量调查实施
第72-74 页
· 使用中出现的问题
第74-75 页
第七章 总结与展望
第75-77 页
· 总结
第75 页
· 展望
第75-77 页
致谢
第77-78 页
参考文献
第78-81 页
附录 A 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果
第81-82 页
附录 B 控制板电路原理图
第82-83 页
附录 C 调查仪器外观图
第83 页
本篇论文共
83
页,
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