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反馈线性化类文章270篇，页次：1/1页 【 第一页‖ 上一页 ‖ 下一页 ‖ 最后页】 转到
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| 变速风力发电系统变桨距控制的研究[本文86页] | 双馈风机低电压穿越控制技术研究[本文71页] | boost斩波型直驱式永磁风力发电系统功[本文114页] |
| h桥级联多电平静止无功补偿器的控制策[本文88页] | 单相boost功率因数校正电路拓扑及控制[本文77页] | 基于新型混沌混合优化算法的非线性负[本文80页] |
| 非线性控制理论在风力发电控制系统中[本文113页] | 非线性模型预测控制研究及其应用[本文59页] | 单元机组协调控制系统的先进控制策略[本文137页] |
| 纵列式无人直升机建模及非线性控制[本文119页] | 基于智能技术的非线性系统稳定自适应[本文79页] | 基于反馈线性化的一级倒立摆稳定控制[本文58页] |
| 一种浮力驱动的飞艇的建模与控制[本文140页] | 静止无功补偿器的模糊滑模控制方法的[本文87页] | 混沌同步及其在图像保密通信中的应用[本文69页] |
| 混沌系统全状态混合投影同步研究[本文57页] | 混沌和分数阶混沌系统同步研究及电路[本文73页] | 不确定非线性系统的变结构控制研究[本文117页] |
| 基于神经网络反馈线性化方法的导弹稳[本文71页] | 舰载机阻拦系统分析及仿真研究[本文77页] | 基于非线性微分几何理论的舰载机自动[本文79页] |
| 基于反馈线性化的auv近水面航向鲁棒控[本文95页] | 潜器悬浮运动模型及控制方法研究[本文79页] | 基于反馈线性化的超空泡航行体控制研[本文98页] |
| 基于平衡流形展开模型的航空发动机非[本文152页] | 双三相永磁同步电机驱动技术研究[本文135页] | 航天器姿态控制的干扰抑制问题研究[本文84页] |
| 静止同步补偿器控制技术研究[本文99页] | 基于vsr-vsi的永磁同步电机驱动控制系[本文149页] | 基于神经滑模理论的可控串联补偿非线[本文70页] |
| 空间飞行器大角度跟踪机动与规避控制[本文71页] | 拦截机动目标非线性制导律设计[本文145页] | 汽油机怠速工况建模及控制[本文58页] |
| 基于反馈线性化的气动负载模拟器研究[本文82页] | btt导弹自适应神经网络自动驾驶仪设计[本文61页] | 汽车发动机空燃比控制和速度控制的方[本文72页] |
| 新型磁悬浮系统控制方法研究[本文64页] | 非线性智能观测器及其应用研究[本文129页] | 数字上反稳瞄系统的自抗扰控制研究[本文64页] |
| 电力系统励磁调节装置的研制[本文65页] | 水下机器人特性分析及其控制方法研究[本文125页] | 先进控制策略在单元机组协调控制系统[本文154页] |
| 多移动机器人编队控制的研究[本文68页] | 空天飞行器的姿态控制及欠驱动控制研[本文63页] | 交—交双向可逆变换器的设计研究[本文63页] |
| 基于反馈线性化的永磁直线伺服系统鲁[本文69页] | 中压共轨柴油机电控系统控制器设计与[本文152页] | 机床用磁悬浮系统悬浮高度的鲁棒控制[本文76页] |
| 高超声速飞行器飞行控制系统设计方法[本文132页] | pmlsm悬浮平台的鲁棒控制研究[本文75页] | 基于滑动模态的永磁直线同步电动机鲁[本文113页] |
| 基于反馈线性化的磁悬浮系统的控制方[本文65页] | 机床进给磁悬浮系统的非线性控制方法[本文71页] | 可变外特性埋弧焊控制系统的研究[本文72页] |
| 熔化极气体保护焊弧长控制技术研究[本文77页] | 非线性控制在电液位置伺服系统中的应[本文93页] | 基于反馈线性化理论的dstatcom非线性[本文67页] |
| 远程制导炮弹弹道优化设计与姿态控制[本文130页] | 基于反馈线性化的直线永磁同步电机速[本文68页] | 小型无人直升机非线性建模与控制算法[本文139页] |
| 鱼雷的非线性鲁棒控制与导引[本文78页] | 永磁电磁混合悬浮控制算法研究[本文75页] | 基于非线性发电机励磁系统和tcps控制[本文70页] |
| 高性能交流驱动控制关键技术的研究[本文146页] | 基于超导的磁悬浮列车悬浮系统设计与[本文91页] | robocup小型组机器人运动控制研究[本文70页] |
| 带钢热连轧精轧厚度—活套综合控制系[本文143页] | 基于反馈线性化的车辆编队控制[本文77页] | 自主车队建模与控制研究[本文70页] |
| 达芬系统的控制[本文32页] | 一种近红外检测电路的模型化及其应用[本文74页] | 非线性预测控制器设计及其应用[本文168页] |
| 定桨距变速非并网风力发电控制系统的[本文96页] | 低成本的小型无人机飞行控制[本文85页] | 颤振主动抑制若干问题研究[本文81页] |
| 可重复使用运载器亚轨道上升段制导与[本文132页] | 平流层飞艇定点控制技术研究[本文91页] | 基于变结构自适应控制方法的小卫星姿[本文82页] |
| 飞机拦阻过程的非线性最优控制[本文72页] | 非线性系统观测器设计及其在倒立摆控[本文89页] | 武装直升机大机动、高敏捷性神经网络[本文140页] |
| 直升机神经网络控制与飞行品质要求的[本文151页] | ph过程自动控制系统研究与仿真[本文58页] | 永磁同步风能转换系统的转速控制研究[本文63页] |
| 离网型风力发电系统控制方法研究[本文72页] | 永磁同步电机h_∞控制策略的研究[本文58页] | 基于逆系统方法的开关磁阻电机非线性[本文88页] |
| 双馈异步风电机组低电压穿越控制策略[本文76页] | vsc型电力扰动发生装置的研究与开发[本文78页] | 背靠背四象限电压源型变流器功率交换[本文76页] |
| 基于能量的再入轨迹控制研究[本文84页] | 基于神经网络的自适应逆控制及其在飞[本文83页] | 非线性模型预测控制理论及应用研究[本文144页] |
| 非线性控制理论在防滑刹车系统中的应[本文122页] | pmsm运动控制系统中非线性控制策略的[本文66页] | 空天飞行器姿态运动的鲁棒控制研究[本文60页] |
| 双线性系统最优反馈线性化控制方法的[本文73页] | 一类不确定非线性系统的最优滑模控制[本文84页] | pemfc混合动力系统开发及燃料气体压强[本文87页] |
| 基于反馈线性化的高温超导与常导混合[本文70页] | 基于dsp的磁悬浮控制系统的研究[本文78页] | 交流伺服驱动系统新型控制策略研究[本文126页] |
| 永磁同步电机伺服系统非线性控制策略[本文112页] | 一类反应器—换热器网络的建模与控制[本文75页] | 磁浮列车悬浮系统建模及悬浮控制策略[本文79页] |
| 支持向量机逆系统方法及其应用研究[本文155页] | 汽油发动机中若干非线性估计与控制问[本文138页] | 过程对象计算机网络监控系统的研究与[本文71页] |
| 支持向量机逆系统广义预测控制算法的[本文88页] | 配网静止同步补偿器控制研究[本文79页] | 熔化极气体保护焊弧长控制技术研究[本文77页] |
| 小型无人直升机非线性建模与控制算法[本文139页] | 汽车干式双离合器接合过程动力学与控[本文193页] | 单相pwm整流器控制策略研究[本文66页] |
| 基于级联多电平技术的静止无功发生器[本文70页] | 一类非线性不确定系统的滑模跟踪控制[本文107页] | 汽车牵引力系统最优滑移率控制研究[本文89页] |
| 永磁电机式机械弹性储能机组建模与储[本文57页] | 燃料电池气体供给系统控制研究[本文66页] | 变速变桨风能转换系统的恒功率控制研[本文62页] |
| 直驱永磁风力发电机的非线性控制[本文71页] | 电压源型pwm变换器控制与应用[本文120页] | 船舶铺管作业动力定位控制方法研究[本文116页] |
| 硬式空中加油伸缩管姿态控制研究[本文81页] | 基于现代控制理论的永磁同步电机控制[本文126页] | 层叠绕组式磁悬浮永磁直流平面电机鲁[本文90页] |
| 基于lcl的pwm整流器反馈线性化控制[本文70页] | 直线电梯磁悬浮导向系统的模糊自适应[本文64页] | 平流层飞艇动力学建模与控制方法研究[本文182页] |
| 非线性预测控制研究及其应用[本文57页] | 无信息交互的变压器隔离型三相三线制[本文96页] | 基于反馈线性化的球杆系统滑模变结构[本文82页] |
| 磁浮列车悬浮系统的预测控制研究[本文93页] | 基于悬架非线性特性的车辆振动状态观[本文154页] | 协同控制理论在电力系统稳定控制中的[本文118页] |
| 基于数字信号处理器（dsp）的四旋翼无[本文64页] | 轮毂电驱动车辆主动悬架控制研究[本文73页] | 高超声速巡航飞行器姿态控制方法研究[本文178页] |
| 电动帆航天器动力学、控制及轨迹优化[本文144页] | 高超声速飞行器建模及巡航跟踪控制技[本文153页] | 晶闸管整流器微机控制系统的研究与开[本文79页] |
| 单元机组协调控制系统的分析与先进控[本文75页] | 直流炉机组协调控制系统分析与优化研[本文63页] | 超（超）临界机组协调控制系统的反馈[本文60页] |
| 液压型风力发电机组转速与功率优化控[本文99页] | 高超声速飞行器舵面故障的容错控制技[本文77页] | 智能迫击炮弹的非线性控制技术研究[本文77页] |
| 永磁同步电机的反馈线性化空间矢量复[本文67页] | 基于人工免疫算法的自动搬运小车多缸[本文71页] | 无刷双馈电机建模与解耦控制策略研究[本文126页] |
| 一种非最小相位非线性系统复合控制器[本文76页] | 舵鳍联合减摇系统建模与滑模控制研究[本文84页] | 船用构件力学性能测试平台非线性控制[本文79页] |
| 系统不平衡条件下链式statcom的控制方[本文74页] | 面向空间对接的电磁装置设计及控制研[本文90页] | 高超声速巡航飞行器预测滑模姿态控制[本文79页] |
| 无人机编队对偶四元数控制方法研究[本文78页] | 高炉压缩机系统效率优化与控制策略研[本文64页] | 燃料电池进气系统控制[本文104页] |
| vsc-hvdc系统的鲁棒及优化控制策略研[本文100页] | 车联网环境下道路交通流建模与控制[本文139页] | 四旋翼飞行器姿态控制方法研究[本文58页] |
| 船用永磁同步电机数字控制系统设计[本文79页] | 绿色动力定位系统非线性预测控制方法[本文72页] | 轨迹基元匹配的迭代学习控制方法研究[本文69页] |
| ac-dc-dc变换器中间直流二次纹波电压[本文70页] | 异步电机驱动系统逆变器故障诊断与容[本文81页] | 考虑结构滞回非线性的自适应控制算法[本文105页] |
| 基于cortex-m4的四旋翼无人机控制系统[本文67页] | 一种可垂直起降固定翼无人机分段控制[本文77页] | 基于反馈线性化的液位最优控制系统的[本文55页] |
| 四旋翼飞行器模型气动参数辨识与控制[本文87页] | 新型滑翔导弹制导控制方法研究[本文105页] | 电网三相对称故障下无刷双馈电机低压[本文64页] |
| 基于微分几何方法的mimo仿射型混沌系[本文66页] | 基于微分几何理论的mimo仿射型混沌系[本文48页] | 轮式移动机器人系统实现与编队控制[本文71页] |
| 单电磁铁悬浮系统的积分滑模控制研究[本文65页] | 六自由度船舶运动模拟器非线性建模仿[本文65页] | 导弹制导与控制一体化设计方法研究[本文103页] |
| 基于鲁棒预测控制的高超声速飞行器输[本文82页] | 永磁同步电机交流伺服系统建模、分析[本文81页] | 时滞最优控制及其在轮式倒立摆中的应[本文124页] |
| 可逆冷带轧机速度张力多变量耦合系统[本文137页] | 混合动力电动汽车永磁同步电机弱磁控[本文113页] | 考虑动态特性的dct双离合器接合过程多[本文146页] |
| 不确定非线性系统的鲁棒自适应控制及[本文127页] | 水下机器人的轨迹跟踪控制方法研究[本文86页] | 欠驱动非线性系统控制问题的研究[本文70页] |
| 带压作业装置举升电液伺服系统研究[本文80页] | 磁悬浮控制系统的分析与设计[本文70页] | 变结构控制在统一潮流控制器中的应用[本文67页] |
| 纯电动汽车驱动轴力矩估计问题研究[本文85页] | 高速无人机飞行控制系统设计及软件开[本文75页] | 捷联式导引头控制算法研究[本文77页] |
| 工程车辆三变量驱动系统控制研究[本文69页] | 微电网分布式协同控制策略研究[本文76页] | 基于dspace的四轮转向硬件在环平台的[本文84页] |
| 输入受限的高超飞行器巡航段跟踪控制[本文78页] | pemfc的容错控制研究[本文82页] | 基于lpv模型的高超声速飞行器鲁棒预测[本文90页] |
| 基于直接转矩控制的永磁同步电机宽调[本文64页] | 配电网statcom非线性控制策略研究[本文62页] | 永磁同步电机直接转矩控制的mtpa控制[本文71页] |
| 高超声速飞行器建模和控制[本文71页] | 基于一致性理论的多导弹协同制导研究[本文62页] | 超空泡航行体双通道控制研究[本文81页] |
| 高超声速飞行器助推段轨迹优化与制导[本文69页] | 分布式光伏微型逆变器控制及调制策略[本文48页] | 空间多臂移动机器人动力学与控制研究[本文104页] |
| 水下高速航行体制导与控制一体化研究[本文85页] | 永磁同步电机复合抗干扰控制[本文71页] | 含参数随机系统的反馈精确线性化及标[本文42页] |
| buck型逆变器高阶系统布尔型滑模控制[本文152页] | 电压型pwm整流器反馈线性化控制方法的[本文79页] | 永磁同步电动机反馈线性化控制系统研[本文63页] |
| 基于灰色预测反馈线性化伺服控制算法[本文72页] | 三相磁集成电压调节模块的精确反馈线[本文69页] | 直接反馈线性化技术及其在励磁控制器[本文78页] |
| 精确反馈线性化在舵鳍联合控制上的应[本文65页] | 一类非线性系统反馈线性化设计方法研[本文82页] | 非线性反馈线性化方法在飞控系统中的[本文66页] |
| 两轮自平衡小车反馈线性化及变结构控[本文96页] | 鲁棒近似反馈线性化方法及其在hvdc系[本文83页] | 状态反馈线性化控制下dfig低电压穿越[本文93页] |
| 基于反馈线性化解耦滑模控制的永磁同[本文90页] | 基于反馈线性化控制pwm整流器的研究[本文61页] | 桥式吊车系统的部分反馈线性化控制研[本文119页] |
| 基于精确反馈线性化的三自由度直升机[本文94页] | 基于状态反馈精确线性化的buck变换器[本文59页] | 基于精确反馈线性化滑模的孤岛直流微[本文83页] |
| 基于反馈线性化的有源电力滤波器容错[本文81页] | 基于反馈线性化的车辆稳定系统优化控[本文70页] | 柔性直流输电非线性控制策略研究及仿[本文95页] |
| 计及随机扰动的电力系统励磁控制策略[本文83页] | 永磁直线电动机磁悬浮系统鲁棒控制策[本文68页] | 双馈风力发电系统低电压穿越关键技术[本文167页] |
| 轻型高压直流输电系统控制策略研究[本文80页] | 动态电压恢复器的非线性控制策略研究[本文72页] | 内燃动车组600v供电励磁系统的研究[本文77页] |
| 80mn钛合金锻造液压机的建模与控制[本文96页] | 直流变换器与逆变器级联系统的非线性[本文57页] | 连续非线性模型预测控制的研究与应用[本文64页] |
| 交直流混合系统的协调控制策略的研究[本文59页] | 基于风特性和风力机动态特性耦合的检[本文82页] | 基于微分几何理论电力电子变换器非线[本文146页] |
| 平面磁集成电压调整模块建模方法及磁[本文151页] | 智能控制及其在球棒系统中的应用[本文89页] | 同步发电机非线性h_∞励磁控制器的研[本文74页] |
| 一类欠驱动机械系统的非线性控制研究[本文152页] | 不确定非线性系统控制研究[本文105页] | 非线性系统控制策略的研究[本文102页] |
| 单杠体操机器人切换控制方法研究[本文60页] | 不确定非线性系统的自适应实用输出跟[本文137页] | 飞机拦阻系统控制仿真分析[本文74页] |
| 液压系统非线性控制方法的研究[本文79页] | 基于lmi技术的受限系统稳定性分析与容[本文161页] | 大型风力发电机组独立变桨距控制策略[本文120页] |
| 轻型高压直流输电系统的非线性控制策[本文71页] | 有源电力滤波器的非线性控制策略研究[本文70页] | 风力发电系统的变桨距控制策略研究[本文67页] |
| 级联多电平statcom直流电压平衡控制策[本文59页] | svc、tcsc与发电机励磁鲁棒非线性协调[本文68页] | facts元件的非线性控制器的设计与建模[本文81页] |
| 双馈变速恒频风力发电系统几类控制问[本文71页] | 火炮身管指向控制中的非线性问题研究[本文135页] | 电力系统非线性控制器设计与仿真[本文87页] |
| 船舶横摇运动中的混沌及其鲁棒控制[本文64页] | 舵鳍联合系统的简捷非线性鲁棒控制[本文149页] | 船舶非线性航迹跟踪控制器设计[本文56页] |
