行人过街过程中的机动性研究
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行人过街过程中的机动性研究
论文目录
摘要
第1-6页
Abstract
第6-10页
第1章 绪论
第10-17页
1.1 研究背景与意义
第10-11页
1.2 国内外研究现状
第11-15页
1.2.1 行人过街机动性
第11-12页
1.2.2 行人-机动车冲突
第12-13页
1.2.3 行人行为模型
第13-14页
1.2.4 研究不足
第14-15页
1.3 研究内容
第15-17页
第2章 行人过街过程中的机动性定性研究
第17-28页
2.1 行人过街机动性共性问题
第17-21页
2.1.1 行人过街反应过程
第17-18页
2.1.2 行人过街需求
第18-20页
2.1.3 行人过街方式
第20-21页
2.2 行人过街行为特征
第21-23页
2.2.1 不同年龄段行人的机动性特征
第21-22页
2.2.2 行人过街微观行为
第22-23页
2.3 过街行人-机动车冲突
第23-27页
2.3.1 行人-机动车冲突定义
第23页
2.3.2 行人和机动车运动特征
第23-25页
2.3.3 行人在冲突中的反应
第25-27页
2.4 本章小结
第27-28页
第3章 行人过街机动性实验研究
第28-48页
3.1 实验设计
第28-30页
3.1.1 实验方法
第28页
3.1.2 实验地点
第28-30页
3.2 行人数据处理
第30-33页
3.2.1 数据提取
第30-31页
3.2.2 坐标转换
第31-32页
3.2.3 数据处理
第32-33页
3.3 行人过街轨迹特征
第33-37页
3.4 行人过街延误分析
第37-41页
3.5 行人风险评估
第41-45页
3.5.1 风险评估概率模型
第41-43页
3.5.2 行人过街心理安全距离分析
第43-45页
3.6 行人过街行为决策分析
第45-47页
3.6.1 决策模型
第45-46页
3.6.2 行为决策影响因素
第46-47页
3.7 本章小结
第47-48页
第4章 基于社会力模型的行人过街机动性建模
第48-62页
4.1 社会力模型
第48-50页
4.1.1 自驱动力
第49页
4.1.2 行人间作用力
第49-50页
4.1.3 行人与障碍物间作用力
第50页
4.2 社会力模型修正
第50-53页
4.2.1 目的地吸引力
第51页
4.2.2 行人与车辆间作用力
第51-53页
4.3 行人过街机动性建模
第53-57页
4.3.1 机动性模型
第53页
4.3.2 模型参数
第53-57页
4.4 行人机动模型校验
第57-61页
4.4.1 MATLAB程序设计
第57-59页
4.4.2 结果分析与对比
第59-61页
4.5 本章小结
第61-62页
总结与展望
第62-64页
参考文献
第64-69页
致谢
第69页
本篇论文共
69
页,
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。
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