船舶管理中的海事行政执法风险与防范对策研究
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船舶管理中的海事行政执法风险与防范对策研究
论文目录
摘要
第1-6页
ABSTRACT
第6-11页
第1章 绪论
第11-18页
· 研究的背景和意义
第11-12页
· 研究背景
第11页
· 研究意义
第11-12页
· 文献综述
第12-16页
· 国外相关研究综述
第12-13页
· 国内相关研究综述
第13-15页
· 研究综述分析
第15-16页
· 研究思路和研究方法
第16-18页
· 研究思路
第16-17页
· 研究方法
第17-18页
第2章 相关概念与理论基础
第18-26页
· 相关概念
第18-21页
· 船舶管理
第18-19页
· 海事行政执法
第19-20页
· 执法风险
第20-21页
· 相关理论基础
第21-26页
· 风险管理
第21页
· 风险管理相关理论
第21-24页
· 相关理论和技术的应用
第24-26页
第3章 船舶管理中的海事行政执法风险现状分析
第26-31页
· 海事行政执法风险的表现形式
第26-28页
· 因职务犯罪被追责
第26页
· 受到行政处分
第26-27页
· 被提起行政诉讼
第27页
· 承担国家赔偿
第27页
· 引发群体性事件
第27-28页
· 遭受人身伤害
第28页
· 产生海事行政执法风险的环节
第28-29页
· 行政许可环节
第28页
· 现场监督环节
第28-29页
· 处罚强制环节
第29页
· 海事行政执法风险的特点
第29-31页
· 客观性
第29页
· 不确定性
第29-30页
· 不均衡性
第30页
· 可预防性
第30-31页
第4章 船舶管理中的海事行政执法风险成因分析
第31-41页
· 船舶管理法规体系不尽完善
第31-33页
· 法规体系层次结构较不合理
第31-32页
· 主要法律依据急需修订
第32页
· 部分执法依据不够明确
第32-33页
· 管理职责定位不甚清晰
第33-34页
· 船舶管理存在职责扩权情况
第33页
· 直属和地方海事部门职责错位交叉
第33页
· 海事部门与相关涉海部门职责交叉
第33-34页
· 任务目标设定不够科学
第34页
· 目标任务设定存在随意性
第34页
· 任务目标值设定过高
第34页
· 执法人员素质有待提高
第34-35页
· 履职观念未能有效转变
第34-35页
· 专业业务素质不高
第35页
· 应急处置能力不强
第35页
· 廉洁从政意识不坚定强
第35页
· 信息化建设相对滞后
第35-36页
· 信息化软件开发存在不足
第36页
· 信息化设备硬件建设缺位较多
第36页
· 监督制约机制不健全
第36-38页
· 海事执法监督体系尚不健全
第36-37页
· 海事廉政风险防控建设不够深入
第37页
· 责任追究力度不足
第37-38页
· 外部环境复杂严峻
第38-39页
· 外部行政权力干预
第38页
· 少数行政相对人暴力抗法
第38页
· 媒体舆论非正常关注
第38-39页
· 应急反应机制不完善
第39-41页
· 应急反应能力有待提高
第39-40页
· 部分应急事件处置不够妥当
第40页
· 舆论引导和舆情控制能力不强
第40-41页
第5章 船舶管理中的海事行政执法风险防范对策
第41-55页
· 加强船舶管理法律法规体系建设
第42-43页
· 梳理船舶管理行政职权
第42页
· 健全完善法律法规体系
第42-43页
· 加强船舶管理依法行政建设
第43-45页
· 推行“责任清单”管理
第43-44页
· 严格履行法定职责
第44页
· 规范文明公正执法
第44-45页
· 加强内部考核规范化建设
第45-46页
· 科学设定任务目标
第45页
· 规范内部考核管理
第45-46页
· 加强海事执法队伍建设
第46-48页
· 强化法制思维和意识
第46-47页
· 树立公共服务理念
第47页
· 加强专业人才培养
第47-48页
· 加大廉政教育力度
第48页
· 加强监管设备信息化建设
第48-50页
· 健全完善信息化监管系统
第48-49页
· 探索现场执法信息化建设
第49-50页
· 加强内部制约机制建设
第50-51页
· 健全执法监督体系建设
第50页
· 健全廉政惩防体系建设
第50-51页
· 依法实施责任追究
第51页
· 营造文明公正执法环境
第51-52页
· 全面推行政务公开
第51页
· 构建和谐外部环境
第51-52页
· 加强法制宣传教育
第52页
· 健全矛盾纠纷预防化解机制
第52页
· 健全完善应急反应机制
第52-55页
· 强化应急事件处置能力
第52-53页
· 及时妥善处置应急事件
第53-54页
· 加强舆论引导和舆情控制管理
第54-55页
结论
第55-56页
参考文献
第56-58页
致谢
第58页
本篇论文共
58
页,
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