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基于遗传算法的混合动力汽车能量控制系统优化

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基于遗传算法的混合动力汽车能量控制系统优化
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-18页
  · 课题研究背景第9页
  · 混合动力汽车研究意义第9-10页
  · 混合动力汽车控制策略研究现状第10-17页
    · 逻辑门限控制策略研究现状第11-12页
    · 全局最优控制策略研究现状第12-13页
    · 瞬时优化控制策略研究现状第13-14页
    · 智能控制策略研究现状第14-15页
    · 控制策略分析第15-17页
  · 本文研究内容第17-18页
第二章 并联式混合动力汽车建模第18-38页
  · 动力系统部件参数匹配第18-23页
    · 发动机参数的选择第19-20页
    · 电机参数的选择第20-22页
    · 电池参数的选择第22-23页
  · 整车仿真思想第23-24页
  · 整车及动力系统部件建模第24-36页
    · 整车动力学模型第24-26页
    · 车轮模块第26-28页
    · 主减速器模块第28-29页
    · 变速器模块第29-30页
    · 发动机模块第30-34页
    · 电机模块第34-36页
    · 电池模块第36页
  · 本章小结第36-38页
第三章 并联式混合动力汽车模糊控制策略研究第38-49页
  · 并联式混合动力汽车控制策略分析第38-39页
    · 并联式混合动力汽车工作模式分析第38页
    · 混合动力汽车控制策略设计要求第38-39页
    · 混合动力汽车控制策略设计方法第39页
  · 模糊控制系统结构第39-40页
  · 模糊控制器设计第40-47页
    · 模糊推理系统第41-42页
    · 输入输出量隶属函数第42-43页
    · 控制规则第43-45页
    · 模糊推理运算第45页
    · 解模糊第45-47页
  · 模糊控制系统仿真模型第47-48页
  · 本章小结第48-49页
第四章 基于遗传算法的能量控制系统优化第49-63页
  · 模糊控制器的优化方法第49页
  · 基于多目标优化的遗传算法第49-51页
  · 遗传算法优化模糊控制第51-55页
    · 控制规则优化变量编码第51-52页
    · 适应度函数第52-53页
    · 初始种群第53页
    · 选择、交叉、变异过程第53-54页
    · 运行参数第54-55页
    · 约束条件第55页
  · 遗传算法的 MATLAB 实现第55-57页
    · 种群初始化第55-56页
    · 选择函数第56页
    · 交叉函数第56页
    · 变异函数第56-57页
  · 基于遗传算法优化的控制策略仿真分析第57-62页
    · 整车仿真分析第57-61页
    · 遗传算法优化结果第61-62页
  · 本章小结第62-63页
第五章 总结与展望第63-65页
  · 全文总结第63-64页
  · 研究展望第64-65页
致谢第65-66页
参考文献第66-69页
在学期间发表的论文和取得的学术成果第69 页

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