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多片盘式湿式制动器流固耦合特性分析

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多片盘式湿式制动器流固耦合特性分析
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第一章 绪论第10-19页
  · 课题研究背景及意义第10-12页
  · 国内外研究现状和发展动态第12-17页
    · 国内外研究现状第12-15页
    · 国内外发展动态第15-17页
  · 本文主要研究内容第17-18页
  · 本章小结第18-19页
第二章 流固耦合分析理论基础第19-34页
  · 分形理论摩擦模型建立第19-25页
    · 摩擦副接触表面状态研究第19-20页
    · 摩擦副摩擦表面微凸体力学分析第20-23页
    · 基于分形模型的滑动摩擦力第23-24页
    · 制动过程分析第24-25页
  · 流固耦合的 ALE 方法及其原理第25-26页
    · 流固耦合问题中 ALE 方法第25-26页
    · ALE 基本原理第26页
  · 流固耦合机理研究第26-31页
    · 流固耦合基本控制方程第26-28页
    · 有限元数值离散法第28-29页
    · 系统耦合方程第29-30页
    · 耦合界面上数据传递第30-31页
  · ANSYS 中求解流固耦合问题方法第31-33页
  · 本章小结第33-34页
第三章 多片盘式湿式制动器流固耦合模型的建立与仿真分析第34-63页
  · 多片盘式湿式制动器有限元结构建模第34-37页
    · 有限元分析方法选择第35-36页
    · 结构模型简化第36-37页
  · 有关计算数据及边界条件确定第37-40页
    · 制动器结构、材料参数确定第37-38页
    · 制动器制动工况确定第38-40页
    · 制动器制动压力确定第40页
  · 制动器流体模型建立与分析第40-49页
    · 流场模型建立第41-46页
    · 流体模型分析结果第46-49页
  · 制动器结构模型建立与分析第49-58页
    · 制动器结构模型建立第49-52页
    · 结构仿真结果分析第52-58页
  · 流固耦合模型的建立与仿真分析第58-62页
    · 流体液面上运动边界设置第58-59页
    · 流固耦合模型建立第59-60页
    · 流固耦合仿真结果分析第60-62页
  · 本章小结第62-63页
第四章 多片盘式湿式制动器优化分析及实验验证第63-86页
  · 摩擦系数对摩擦副性能影响分析第63-70页
    · 基于分形理论的摩擦副间粘着摩擦系数研究第63-65页
    · 基于分形理论的摩擦副摩擦力研究第65-67页
    · 仿真分析摩擦系数设置第67页
    · 仿真结果与规律探究第67-70页
  · 制动转速对摩擦副性能影响分析第70-72页
    · 制动转速设置第70页
    · 仿真结果与规律探究第70-72页
  · 制动压力对摩擦副性能影响分析第72-75页
    · 制动压力设置第72页
    · 仿真结果与规律探究第72-75页
  · 对偶钢片杨氏模量对摩擦副性能影响分析第75-77页
  · 摩擦片杨氏模量对摩擦副性能影响分析第77-79页
  · 摩擦副优化设计第79-80页
    · 优化参数选择第79页
    · 优化仿真结果分析第79-80页
  · 制动器台架实验第80-85页
    · 实验基本设置第80页
    · 实验目的第80-81页
    · 实验结论第81-85页
  · 本章小结第85-86页
第五章 结论与展望第86-88页
  · 全文结论第86-87页
  · 展望第87-88页
致谢第88-89页
参考文献第89-93页
学术成果第93 页

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