| |
LS-DYNA动力学类文章94篇，页次：1/1页 【 第一页‖ 上一页 ‖ 下一页 ‖ 最后页】 转到
页 |
|
| 基于ls-dyna软件的曲柄连杆机构动力学[本文85页] | 基于hypermesh和ls-dyna的高速弓网动[本文64页] | 基于ansys/ls-dyna的采煤机截齿动力学[本文87页] |
| 基于ansys/ls-dyna滚动轴承的动力学特[本文92页] | 基于ls-dyna的转子叶片和机匣碰摩的动[本文70页] | 基于ls-dyna的爆炸碎片撞击圆筒形储罐[本文54页] |
| 盾构刀盘开口对掘进过程影响的数值分[本文68页] | 长轴表面滚压加工装置的设计及加工过[本文85页] | 优特钢棒材连轧过程的有限元分析[本文74页] |
| 自冲铆接头动力学数值模拟与疲劳分析[本文91页] | 基于接触动力学的螺旋锥齿轮动态啮合[本文75页] | 冷弯成型有限元数值模拟及回弹分析[本文73页] |
| 管板爆炸焊接试验研究及数值模拟[本文62页] | 46d混凝土泵车臂架有限元建模、模态分[本文76页] | 新型机械式矿车防跑装置设计及动力学[本文70页] |
| 基于有限元分析的双针筒电脑袜机成圈[本文82页] | 自冲铆接头动力学分析[本文89页] | 矿用圆环链传动接触动力学及损伤机理[本文118页] |
| 基于颗粒法安全气囊的建模与仿真[本文76页] | 校车后防撞钢梁碰撞性能仿真分析[本文71页] | 爆胎现象及车辆响应仿真研究[本文73页] |
| 球轴承柔性多体动力学分析[本文88页] | 重载启动时圆环链激振载荷分析[本文76页] | 密封支撑梁冷弯成型研究[本文78页] |
| 滚筒式采煤机截割部动力学特性研究[本文127页] | 新型变齿厚齿轮动态特性分析[本文77页] | 斜交宽梁桥地震效应及减震策略研究[本文100页] |
| 基于ansys/ls-dyna切削土壤与木材的数[本文71页] | 滚子轴承—转子系统动力学分析[本文90页] | 振冲器与土壤的动力学耦合特性分析[本文76页] |
| 基于ansys/ls-dyna的齿轮故障特性仿真[本文80页] | 振动深松减阻机理及作业参数在线监测[本文116页] | 人体头颈部模型肌肉主动力反馈控制研[本文79页] |
| 采煤机滚筒端盘单齿动态特性研究[本文72页] | 圆锥滚子轴承装配工艺参数对微车主减[本文79页] | 航空齿轮的结构轻量化设计及其动力学[本文89页] |
| 纤维沥青碎石封层结构行为及材料设计[本文134页] | 采煤机摇臂系统中滚动轴承的力学特性[本文78页] | 基于有限元的球磨机结构强度分析[本文90页] |
| oc25型万能转换开关的动力学仿真与结[本文71页] | 斜置式扎穴机构喷肥针—土壤耦合机理[本文84页] | 某型无人机扁簧式起落架系统设计[本文73页] |
| ls-dyna在土—结构动力相互作用中的应[本文77页] | 基于ls-dyna的动力沉桩全过程分析[本文47页] | 基于缺陷加筋板结构的非线性动力响应[本文66页] |
| 薄膜结构在冲击荷载作用下的动力响应[本文89页] | 空间钢框架连续倒塌动力响应仿真分析[本文97页] | lng储罐在冲击荷载作用下的受力分析[本文98页] |
| 爆炸荷载作用下钢筋混凝土框架结构连[本文77页] | 法向承力锚的初始入土深度研究[本文64页] | 钢筋混凝土框架结构地震倒塌及数值仿[本文68页] |
| 机械振打器活塞杆的冲击应力分析及动[本文76页] | 轨道支撑刚度对轮扫掠力监测信号影响[本文85页] | 舰船水下爆炸冲击波载荷作用下动力响[本文67页] |
| 考虑土—结构相互作用的大跨度斜拉桥[本文72页] | 机动车产品行人保护测试系统的开发研[本文91页] | 破片对板结构破坏过程数值仿真[本文78页] |
| 水下爆炸场的数值模拟及加筋矩形板的[本文65页] | 面向用户的小批量中型客车正面碰撞安[本文86页] | 基于ansys/ls-dyna的车辆后防护装置碰[本文92页] |
| 基于ls-dyna公路桥梁车桥耦合振动响应[本文81页] | 爆炸荷载作用下管桁架动力响应分析[本文79页] | 钢筋混凝土叉桩水平冲击试验研究[本文112页] |
| 钢筋混凝土框架结构中砌体填充墙抗燃[本文69页] | 土壤与水下采挖机具的相互作用研究[本文75页] | 典型金属夹芯夹层楔形体板入水砰击力[本文92页] |
| 钢构泥石流格栅坝抗冲击性能研究[本文72页] | 高耸钢筋混凝土烟囱爆破拆除倾覆过程[本文136页] | 圆形薄膜结构在冲击荷载作用下的动力[本文88页] |
| 基于面面接触的车辆—桥梁耦合振动响[本文82页] | 考虑楼板作用的钢筋混凝土框架结构抗[本文79页] | 动力荷载下地基与下穿隧道体系的相互[本文143页] |
| 波纹夹芯夹层板入水砰击力学特性研究[本文70页] | 新型泥石流格宾拦挡坝静动力性能研究[本文64页] | 预应力混凝土框架结构的抗连续倒塌性[本文73页] |
| 空间张弦桁架结构连续倒塌仿真分析研[本文111页] | 基于动态规划技术的mfi理论在板桥中的[本文87页] | 浅海输气管道坠物碰撞损伤过程动力响[本文88页] |
| 基于ls-dyna桥面跳车对旧拱桥受力分析[本文99页] | 内河架空墩式码头靠船动力特性和靠泊[本文92页] | 落石冲击对桥墩破坏作用的研究[本文67页] |
| 基于ansys/ls-dyna仿真模拟对条形药包[本文86页] | 新建隧道爆破施工引起既有隧道动力响[本文83页] | 落石冲击路基边坡滑塌机制模拟[本文131页] |
| 大跨钢结构枢纽站房连续性倒塌数值仿[本文60页] | 高强混凝土rc梁冲击试验研究及其数值[本文84页] | 动力集中型动车组耐碰撞性能研究[本文85页] |
| 基于ls-dyna对流冰碰撞丁坝有限元模拟[本文74页] | 多次连续冲击下钢管混凝土的动力学特[本文75页] | 基于性态的侧向受荷桩抗震设计理论研[本文77页] |
| 爆破荷载作用下隧道初次衬砌结构的动[本文77页] | 煤矿巷道结构的地震动力响应特征分析[本文78页] | 预应力装配式混凝土框架爆炸破坏分析[本文85页] |
