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城市公共交通类文章270篇，页次：1/1页 【 第一页‖ 上一页 ‖ 下一页 ‖ 最后页】 转到
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| 城市公共交通afc一卡通系统设计与实现[本文84页] | 城市公共交通ic卡管理系统客户端软件[本文72页] | 公交换乘信息系统的算法研究与应用[本文52页] |
| 成都市“公交优先”实施策略研究[本文57页] | 城市公共交通可达性评价研究[本文62页] | 我国城市公共交通经济法规制问题研究[本文158页] |
| 安徽省城市公共交通优先发展的技术和[本文101页] | 基于中国国情的城市公共交通换乘枢纽[本文52页] | 大城市常规公交线网优化方法研究及应[本文76页] |
| 公交车辆行程时间预测方法研究[本文101页] | 基于gis的城市公共交通系统评价研究[本文65页] | 公交车辆实时监控系统设计及调度专家[本文94页] |
| 城市公共交通融资创新研究[本文31页] | 我国城市公共交通立法探讨[本文37页] | 城市综合体与城市公共交通衔接空间的[本文120页] |
| 城市公共交通治理中公民参与研究[本文56页] | 空间信息数位化下城市公共交通可达性[本文76页] | cqzc公司发展战略研究[本文54页] |
| 城市公交线网优化方法研究[本文85页] | 城市公交方式换乘与接驳研究[本文87页] | 广州优先发展城市公共交通的研究[本文50页] |
| 公交车上的电子计数器的设计[本文40页] | 基于ie-um的城市公共交通服务水平评价[本文71页] | 基于vissim仿真的公交港湾式车站设置[本文81页] |
| 城市公共交通规划编制的探讨和实践[本文92页] | 天津城市公共交通系统集成研究[本文130页] | 城市公共交通系统价格与补贴机制研究[本文193页] |
| 城市公交调查与优化方法研究[本文68页] | 公共交通优先发展政策研究[本文67页] | 城市公交车队生产优化研究[本文67页] |
| 城市公共交通对城市空间的引导作用分[本文95页] | 基于mapinfo的公交线网评价指标算法研[本文63页] | 基于公交ic卡信息的居民出行od推算研[本文70页] |
| 我国城市公共交通优先发展战略研究[本文72页] | 城市公共交通的公私合作及其政府规制[本文59页] | 城市公共交通补贴机制研究[本文56页] |
| 城市公共交通管理体制研究[本文65页] | 利用ppp模式发展我国城市公共交通事业[本文51页] | gis城市公交数据库的建构与分析方法研[本文122页] |
| 呼和浩特城市公共交通优先发展的研究[本文47页] | 南昌市公共交通发展问题的反馈基模分[本文56页] | 公交优先下政府最优补贴机制研究[本文59页] |
| 基于智能调度系统的公交线路调度优化[本文90页] | 城市公共交通民营化过程中的政府责任[本文52页] | 赣州市公交改善方案的研究[本文89页] |
| 常规公交线路（网）车辆配置双层规划[本文59页] | 基于准时信息的公交调度管理[本文58页] | 城市公交网络设计与优化方法研究[本文138页] |
| 晋城市城市公共交通可持续发展研究[本文67页] | 浅析武汉市公共交通站点及其与城市空[本文90页] | 城市常规公共交通服务水平评价研究[本文111页] |
| 城市公交动线与城市公共空间的关联性[本文75页] | 城市公共交通与城市空间发展协调度评[本文63页] | 基于乘客满意度模型的城市公交服务评[本文82页] |
| 济南市城市公共交通发展政策研究[本文56页] | 智能算法在公交专家系统中的应用研究[本文75页] | 西安市公交网络静态拓扑结构及其优化[本文78页] |
| 城市公共交通系统优先通行技术及评价[本文80页] | 可持续发展的城市公共交通模式研究[本文70页] | 铁路服务于大都市区公共交通的对策研[本文80页] |
| 城乡道路客运一体化补贴机制研究[本文75页] | 城市公交票价定价模式研究[本文76页] | 关于组合预测中的权重确定及应用[本文54页] |
| 城市公交网络最优路径求解算法研究[本文74页] | 基于its技术的城市公交运营调度系统优[本文80页] | 我国优先发展城市公共交通的制约因素[本文53页] |
| 城市公共交通网络分布及其应用研究[本文75页] | 城市公共交通网络布局规划及gis在交通[本文70页] | 怀化市公交线网优化研究[本文73页] |
| 莱芜市公共交通优先发展战略研究[本文71页] | 城市公共交通与社会经济的适应性研究[本文67页] | 公共交通车辆调度决策系统现代非线性[本文125页] |
| 论城市公共交通服务供给的公益性与差[本文59页] | 智能公交调度系统软件的设计与实现[本文73页] | 城市公交线路服务乘客满意度研究[本文57页] |
| 基于dea的模糊综合评价法在公交线网评[本文65页] | 多中心治理角度下的城市公共交通研究[本文46页] | 城市公共交通系统低碳发展模式及其评[本文99页] |
| 长沙市城市公共交通可持续发展研究[本文99页] | 成都市公共交通可持续发展对策研究[本文65页] | 城市公共交通系统运输效率评价研究[本文50页] |
| 城市公共交通系统运行服务水平评价研[本文109页] | 城市交通管理中政府职能[本文41页] | 长沙市主城区公共交通服务满意度及线[本文116页] |
| 城市自行车与公共交通换乘研究[本文79页] | 城市公交准点率的研究[本文71页] | 城市公共交通系统能源消耗模型和计算[本文102页] |
| 城市公共交通与城市发展的适应性评价[本文72页] | 常德公交总公司人力资源管理研究[本文46页] | 公共经济学视角下城市公共交通供给研[本文40页] |
| 我国城市公共交通民营化问题研究[本文59页] | 济南公交站点设置问题研究[本文53页] | 昆明市城市公共交通换乘枢纽规划研究[本文69页] |
| 现代有轨电车运营成本测算及影响因素[本文66页] | 山地城市公交到站信息预测研究[本文65页] | 公交客车线网多目标优化研究[本文98页] |
| 我国城市公共交通发展的路径研究[本文61页] | 城市公共交通可达性优化模型及评价研[本文65页] | “城市文化元素”在公共交通视觉系统[本文65页] |
| 哈尔滨市优先发展城市公共交通的政策[本文46页] | 城市公共交通定价权研究[本文35页] | 公交场站综合开发策略及建设模式研究[本文100页] |
| 地面公共交通智能调度系统优化方法及[本文62页] | “公交优先”发展战略下的我国城市公[本文48页] | 城市公共交通系统的评价方法及系统实[本文91页] |
| 城市公共交通立法研究[本文48页] | 西安市公共交通服务供给中的政府责任[本文55页] | 我国城市公共交通的立法问题研究[本文33页] |
| 城市公共交通空间覆盖度评价研究[本文68页] | 翻译转移理论在城市公共交通汉译中的[本文82页] | jn市公共交通资金管理优化研究[本文54页] |
| 基于多中心理论的中小城市公共交通治[本文59页] | 西宁市公共交通可达性研究[本文43页] | 我国城市公共交通管理体制改革研究[本文61页] |
| 基于复杂网络的城市公共交通协同性及[本文64页] | 城市公交服务可靠性指标体系及评价方[本文67页] | 基于用户体验的城市公共交通导视统设[本文91页] |
| j公共交通公司内部控制研究[本文72页] | 基于公交数据的乘客出行特征分析[本文85页] | 省会城市公共交通服务供给问题研究[本文79页] |
| 温州市城市公共交通运营管理研究[本文73页] | 车里雅宾斯克城市公共交通服务质量评[本文73页] | 天津市公共交通服务满意度的比较与提[本文91页] |
| 南昌城市公共交通网络可达性及其影响[本文51页] | 基于视觉个性化的城市公共交通换乘空[本文80页] | 基于大数据的城市公共交通财政补贴监[本文68页] |
| 潍坊城市公共交通优先发展研究[本文61页] | 城市公共交通分担率的动态研究[本文98页] | 基于gps数据分析的公交时刻表优化[本文75页] |
| 公交乘客出行特征及其图谱分析[本文91页] | 基于精细化人群分类的公交路径选择模[本文84页] | 近代上海华界城市交通事故及治理（19[本文112页] |
| 提升快速公交系统服务水平的时刻表设[本文176页] | 政府购买城市公共交通服务运行机制研[本文48页] | 城市公共交通成本规制方法优化研究[本文72页] |
| 公交企业项目建设融资分析[本文41页] | 西安市公交线路编序改革研究[本文60页] | 基于公交驾驶员服务水平提升的情绪管[本文47页] |
| 基于有限状态自动机的公交车到站时间[本文73页] | 辽源市城市公共交通线网规划研究[本文74页] | 城市公共交通一体化发展研究[本文56页] |
| 基于em-ahp-fe的城市公共交通系统与土[本文77页] | 山西运城市公共交通与城市协调发展研[本文69页] | 城市公交专用道及公共自行车系统规划[本文107页] |
| 基于双层规划模型的城市公交最优收费[本文88页] | 长春市城市公共交通管理问题及对策研[本文56页] | 无轨电车牵引供电系统及试验研究[本文91页] |
| 西安市公共汽车车体及候车设施视觉导[本文96页] | 城市公交线网合理性评价研究[本文76页] | 基于大数据挖掘的城市公共交通客流特[本文70页] |
| 我国城市公共交通民营化过程中的政府[本文48页] | 基于健康城市的多模式公共交通体系规[本文96页] | 城市公共交通枢纽布局方法研究[本文75页] |
| 基于自组织理论的城市公共交通运输结[本文75页] | 城市快速公共交通（brt）综合评价方法[本文81页] | 武汉城市公共交通发展问题研究[本文61页] |
| 基于和谐交通理念的城市公共交通评价[本文61页] | 地方政府在城市公共交通优先发展中的[本文43页] | 城市公共交通系统与城市形态协调发展[本文76页] |
| 城市公共交通枢纽站前广场空间形态设[本文68页] | 基于乘客出行链的城市公共交通服务质[本文95页] | 区域一体化背景下城市公共交通规划方[本文81页] |
| 城市公共交通枢纽布局规划研究[本文78页] | 组合预测模型在城市公共交通需求预测[本文53页] | 城市公共交通系统技术保障措施发展研[本文79页] |
| 基于sp调查的城市公共交通出行时间价[本文98页] | 城市公共交通补贴效率研究[本文97页] | 城市公共交通区域运营调度系统协同优[本文122页] |
| 基于博弈论的城市公共交通系统建模与[本文137页] | 城市公共交通换乘系统关键问题及评价[本文79页] | 基于非集计的城市公共交通方式选择模[本文76页] |
| 基于博弈分析的城市公共交通定价及补[本文169页] | 城市公共交通效率研究[本文58页] | 广州市城市公共交通智能卡系统设计与[本文83页] |
| 基于可靠性分析的城市公共交通满意度[本文72页] | 我国城市公共交通优先发展战略研究[本文60页] | 城市化进程中的福州城市公共交通发展[本文70页] |
| 山地城市公共交通换乘枢纽布局规划研[本文92页] | 城市公共交通可持续发展研究[本文98页] | 基于城市交通公平性的城市公共交通系[本文72页] |
| 基于gis的城市公共交通监控调度系统数[本文79页] | 基于gis-t的城市公共交通时空数据模型[本文175页] | 基于gis的城市公共交通线网辅助规划模[本文87页] |
| 公共交通导向的城市新区交通规划方法[本文51页] | 城市公共交通发展的管理问题剖析[本文46页] | 基于快速需求响应的城市公共交通在线[本文62页] |
| 城市过渡成长期的公共交通系统规划研[本文47页] | 泰安市优先发展城市公共交通的财政政[本文68页] | 城市公共交通动态调度的研究[本文65页] |
| 城市公共交通换乘枢纽规划理论与方法[本文72页] | 智能城市公共交通运输调度系统的设计[本文64页] | 可持续发展城市公共交通的新型汽车动[本文81页] |
| 城市公共交通服务水平评价体系研究[本文44页] | 基于c/s和b/s混合模式的城市公共交通[本文78页] | 成都城市公共交通分析与组织研究[本文57页] |
| 城市公共交通转换乘系统研究[本文81页] | 城市公共交通与土地利用一体化发展（[本文170页] | 城市铁路客运枢纽与道路公共交通衔接[本文79页] |
| 城市公共交通行业的产业组织分析[本文53页] | 城市公共交通可持续发展问题研究[本文85页] | 城市公共交通建设策略研究——以西安[本文64页] |
| 城市公共交通网络容量研究[本文88页] | 城市公共交通系统与土地利用一体化研[本文81页] | 城市公共交通出行者信息服务选择行为[本文61页] |
| 关于优先发展我国城市公共交通的研究[本文73页] | 智能化城市公共交通信息系统无线传输[本文79页] | 城市公共交通线网、枢纽规划的理论和[本文54页] |
| 城市群公共交通发展模式研究[本文82页] | 基于公共交通的城市空间增长策略研究[本文60页] | 常规城市公共交通系统规划关键技术研[本文94页] |
| 湖南省优先发展城市公共交通技术研究[本文77页] | 城市公共交通系统效率研究及应用[本文64页] | 城市公共交通枢纽交通设计方法研究[本文71页] |
| 城市公共交通换乘枢纽规划布局研究[本文74页] | 城市公共交通产权改革中的政府行为研[本文44页] | 城市公共交通网络客流分配技术的研究[本文71页] |
| 城市郊区公共交通发展策略研究[本文63页] | 我国城市公共交通行业政府监管机制的[本文49页] | 城市公共交通企业人力资源开发管理对[本文62页] |
| 节能背景下的城市住区公共交通与土地[本文98页] | 青岛市优先发展城市公共交通政策研究[本文61页] | 城市社区公共交通模式研究[本文93页] |
| 城市公共交通设施中色彩设计的人性化[本文43页] | 城市公共交通专项税收研究[本文74页] | 城市公共交通换乘系统研究[本文71页] |
| 公共交通导向的城市土地开发研究[本文63页] | 城市公共交通系统可持续发展研究[本文87页] | 基于kpi的城市公共交通企业绩效管理体[本文64页] |
| 城市智能公共交通系统框架研究[本文63页] | 我国城市公共交通优先发展对策研究[本文62页] | 城市公共交通系统网络优化研究[本文64页] |
| 城市公共交通信息标识系统设计研究[本文125页] | 城市公共交通行业市场化改革的反思[本文60页] | 青岛市优先发展城市公共交通对策研究[本文74页] |
| 城市公共交通线路站点优化设计研究[本文62页] | 快速公共交通导向的青岛城市空间拓展[本文87页] | 城市化进程下的城镇公共交通规划研究[本文68页] |
| 城市公共交通枢纽规划研究[本文88页] | 城市公共交通服务水平评价体系研究[本文73页] | 城市公共交通系统对残疾人适应性评价[本文91页] |
| 影响城市公共交通顾客满意度的因素研[本文73页] | 城市公共交通企业人力资源管理研究[本文66页] | 城市公共交通不同层次整合研究[本文102页] |
| 城市公共交通领域危机管理研究[本文68页] | 四川省自贡市城市公共交通战略管理研[本文82页] | 城市公共交通可持续发展研究[本文70页] |
| 城市公共交通导向系统设计研究[本文89页] | 城市公共交通系统技术保障措施发展研[本文79页] | 基于城市老龄化的公共交通设施设计研[本文58页] |
| 城市公共交通票制模式及定价模型研究[本文105页] | 中国超大城市公共交通行业规制与竞争[本文179页] | 城市新区公共交通体系研究[本文69页] |
| 铁路客运枢纽站与城市公共交通的换乘[本文87页] | 城市治理交通拥堵与大力发展公共交通[本文51页] | 北京市城市道路无障碍公共交通设施调[本文106页] |
| 城市公共交通服务供给制度分析[本文52页] | “3g”技术在城市智能公共交通中的应[本文73页] | 深圳城市公共交通服务质量评价研究[本文78页] |
| 基于博弈理论的城市公共交通定价方法[本文67页] | 城市快速公共交通线路规划和评价方法[本文72页] | 城市公共交通服务可靠性评价方法研究[本文80页] |
| 低碳公共交通系统对城市游憩空间格局[本文75页] | 城市公共交通装备发展对经济增长的影[本文65页] | 城市公共交通服务模式研究[本文54页] |
| 城市公共交通设施布局与利用效率研究[本文54页] | 城市公共交通价格联动策略研究[本文130页] | 组团式山地城市公共交通发展模式研究[本文76页] |
| 国内城市公共交通指示系统问题改进办[本文51页] | 佳木斯市城市公共交通发展对策研究[本文57页] | 城市公共交通设施选址方法研究[本文98页] |
