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上推式自由锻造液压机抗偏载性能的研究

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上推式自由锻造液压机抗偏载性能的研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-10页
1 绪论第10-17页
  1.1 引言第10-11页
  1.2 上推式双柱锻造液压机简介第11-13页
    1.2.1 上推式双柱锻造液压机的结构组成第11-12页
    1.2.2 上推式双柱锻造液压机的工作原理第12-13页
  1.3 研究现状及存在问题第13-14页
    1.3.1 研究现状第13页
    1.3.2 存在问题第13-14页
  1.4 本课题的研究思路及研究内容第14-17页
    1.4.1 研究思路第14-15页
    1.4.2 研究内容第15-17页
2 上推式自由锻造液压机偏载工况下的分析第17-35页
  2.1 工作缸球铰连接形式第17-18页
    2.1.1 刚性连接第17页
    2.1.2 单球铰连接第17-18页
    2.1.3 双球铰连接第18页
  2.2 工作缸球铰自锁特性的研究第18-23页
    2.2.1 球铰自锁条件的研究第18-21页
    2.2.2 球铰摩擦因数的影响第21-23页
  2.3 锻造液压机自锁条件研究第23-26页
    2.3.1 锻压机自锁条件的分析第23页
    2.3.2 锻造液压机自锁载荷偏心距的计算第23-26页
  2.4 锻造液压机抗偏载性能影响因素分析第26-31页
    2.4.1 偏心载荷传递路线第26-27页
    2.4.2 抗偏载性能影响因素分析第27-29页
    2.4.3 工作缸抗偏载性能的分析第29-31页
  2.5 偏载模型的建立与最大允许锻造偏心距的确定方法第31-32页
    2.5.1 偏载模型的建立第31页
    2.5.2 最大允许锻造偏心距的确定方法第31-32页
  2.6 球铰在锻造液压机中的作用第32-34页
    2.6.1 锻压机空载时球铰的作用第32-33页
    2.6.2 回程缸偏载力矩的计算第33-34页
  2.7 本章小结第34-35页
3、基于流固耦合的工作缸偏载模型建立第35-45页
  3.1 工作缸偏心锻造模型的建立第35-36页
  3.2 流固耦合的基本定义及方程第36-38页
    3.2.1 流固耦合的基本定义第36-37页
    3.2.2 流固耦合方程第37-38页
  3.3 间隙流体域模型建立及网格划分第38-39页
  3.4 间隙流体域的求解第39-42页
  3.5 工作缸模型的建立及网格划分第42-44页
  3.6 本章小结第44-45页
4、计算结果及分析第45-56页
  4.1 工作缸应力计算第45-49页
    4.1.1 工作缸球铰自锁特性第45-46页
    4.1.2 工作缸内结构的应力计算第46-47页
    4.1.3 导向套侧推力计算第47-49页
  4.2 活动横梁与立柱接触状态第49-50页
  4.3 不同自锁偏心距的影响规律第50-52页
    4.3.1 不同自锁偏心距的导向套等效应力第50-51页
    4.3.2 立柱-活动横梁在不同自锁偏心距下的接触状态第51-52页
  4.4 锻造液压机三工作缸仿真分析第52-55页
    4.4.1 模型建立第52-53页
    4.4.2 计算结果第53-55页
  4.5 本章小结第55-56页
5、锻造液压机抗偏载性能分析第56-61页
  5.1 抗偏载性能制约因素分析第56-58页
    5.1.1 机架与工作缸的抗偏载性能对比第56页
    5.1.2 工作缸各结构抗偏载性能对比第56-57页
    5.1.3 流体对结构应力结果的影响第57-58页
  5.2 最大允许锻造偏心距的确定第58-59页
  5.3 抗偏载性能的改善第59-60页
    5.3.1 合理制定最大允许锻造偏心距第59-60页
    5.3.2 工作缸导向套及密封性能的改善第60页
  5.4 本章小结第60-61页
总结第61-62页
致谢第62-63页
参考文献第63-66页
攻读学位期间的研究成果第66页

本篇论文共66页,点击这进入下载页面
 
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