深埋软岩大变形隧道开挖松动区研究



深埋软岩大变形隧道开挖松动区研究

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深埋软岩大变形隧道开挖松动区研究

论文目录
摘要	第1-7页
Abstract	第7-11页
第1章绪论	第11-16页
1.1 研究背景及选题依据	第11-12页
1.2 国内外研究现状	第12-14页
1.2.1 软岩隧道变形特性研究现状	第12-13页
1.2.2 隧道开挖松动区的研究现状	第13-14页
1.3 研究内容及技术路线	第14-16页
1.3.1 研究内容	第14-15页
1.3.2 技术路线	第15-16页
第2章隧道围岩松动区分析理论	第16-24页
2.1 前言	第16页
2.2 隧道开挖松动区的概念	第16-17页
2.3 隧道开挖松动区分析原理	第17-18页
2.4 深埋隧道开挖松动区的一般分析方法	第18-23页
2.4.1 求解围岩松动区半径的理论推导	第18-19页
2.4.2 原岩应力与围岩的松动区	第19-21页
2.4.3 围岩的埋置深度与围岩的松动区	第21页
2.4.4 无支护时围岩的松动区半径	第21-22页
2.4.5 围岩松动区厚度的确定	第22-23页
2.5 本章小结	第23-24页
第3章点安全系数的定义、分析及其数值实现方法	第24-42页
3.1 前言	第24页
3.2 传统安全系数的定义与计算方法及其推广	第24-28页
3.2.1 传统安全系数的定义与计算方法	第24-25页
3.2.2 传统安全系数定义的直接推广	第25-26页
3.2.3 超载系数K_2	第26-27页
3.2.4 强度折减系数K_3	第27-28页
3.3 考虑应力路径的点安全系数计算方法	第28-33页
3.3.1 不同应力路径下点安全系数的定义	第28-29页
3.3.2 各应力路径下的点安全系数定义及其公式推导	第29-33页
3.3.3 不同应力路径下所得点安全系数的适用范围分析	第33页
3.4 基于点安全系数法的隧道开挖围岩松动区分析方法	第33-34页
3.5 基于点安全系数法的隧道开挖松动区数值方法	第34-41页
3.5.1 岩土体数值分析的基本理论	第34-36页
3.5.2 隧道开挖松动区的数值方法	第36-38页
3.5.3 Python脚本	第38-41页
3.6 本章小结	第41-42页
第4章高坡隧道实例分析及开挖工法	第42-53页
4.1 概述	第42页
4.2 高坡隧道工程概况	第42-44页
4.2.1 工程地质情况	第42页
4.2.2 地应力情况	第42-43页
4.2.3 计算参数	第43-44页
4.3 经典近似理论评价开挖松动区	第44-45页
4.4 数值方法评价开挖松动区	第45-46页
4.5 结果汇总及比较	第46页
4.6 高坡隧道开挖工法研究	第46-52页
4.6.1 开挖方法综述	第46-48页
4.6.2 高坡隧道开挖方法研究	第48-49页
4.6.3 计算结果	第49-52页
4.7 本章小结	第52-53页
第5章高坡隧道施工力学行为三维数值分析	第53-75页
5.1 前言	第53页
5.2 三维有限元模型	第53-58页
5.2.1 岩体的计算范围	第53-54页
5.2.2 材料参数	第54页
5.2.3 初始地应力场及荷载工况	第54-57页
5.2.4 单元离散及边界条件	第57-58页
5.3 高坡隧道施工力学行为三维数值分析	第58-74页
5.3.1 施工过程计算结果	第58-66页
5.3.2 隧道开挖变形分析	第66-72页
5.3.3 隧道开挖松动区分析(点安全系数)	第72-74页
5.4 本章小结	第74-75页
结论与展望	第75-76页
致谢	第76-77页
参考文献	第77-81页
攻读硕士学位期间参加的科研项目	第81页

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