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 电动汽车主动安全避撞控制系统研究[本文78页]  基于制动/转向的汽车主动避撞控制系统[本文75页]  基于滑模控制的纯电动汽车避撞系统控[本文71页]
 基于联合仿真的车辆主动避碰控制方法[本文77页]  重载列车空气制动系统分析与纵向动力[本文97页]  基于制动系统仿真的两万吨列车纵向动[本文103页]
 重载列车制动系统与纵向动力学研究[本文61页]  制动特性对列车纵向冲动影响及优化分[本文73页]  重载货物列车制动性能对纵向动力学影[本文139页]
 电动汽车纵向碰撞预警与自动紧急制动[本文101页]  车钩间隙及制动操纵模式对万吨重载列[本文71页]  铁路桥梁纵向附加力的静动力非线性分[本文196页]
 连续配筋混凝土路面新型端部锚固结构[本文94页]  快速货车纵向动力学研究[本文79页]  3万t组合列车纵向动力学研究[本文76页]
 整车装备abs后的制动性能评价方法研究[本文103页]  铺设无缝线路的桥梁墩台纵向线刚度设[本文99页]  电力机车制动系统实时监测与故障诊断[本文59页]
 重载组合列车智能化制动控制技术的研[本文71页]  重载列车纵向动力学建模研究[本文138页]  两万吨重载组合列车智能控制策略研究[本文91页]
 重载列车ecp制动策略研究[本文78页]  基于电控液压制动系统的车辆稳定性研[本文89页]  托电铁路万吨重载列车纵向动力学性能[本文81页]
 重载列车纵向动力学仿真研究[本文67页]  大轴重重载铁路纵断面参数对列车纵向[本文91页]  万吨重载组合列车异步制动控制技术的[本文73页]
 关于我国重载列车制动系统发展趋势的[本文55页]  液体冲击影响下的汽车罐车纵向稳定性[本文66页]  铁路重载列车制动系统的研究[本文72页]
 重载列车纵向冲动动力学研究[本文150页]  考虑货车结构特征的重载列车纵向动力[本文144页]  基于路面识别的车辆纵向动力学控制[本文93页]
 快捷货车纵向动力学及纵向载荷谱仿真[本文77页]  不同纵断面条件下重载列车纵向动力学[本文80页]  不同操作模式下重载列车长大下坡道曲[本文87页]
 
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