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模糊自整定PID控制策略类文章116篇，页次：1/1页 【 第一页‖ 上一页 ‖ 下一页 ‖ 最后页】 转到
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| 化油器式发动机空燃比模糊自整定pid控[本文79页] | 基于ethercat的六自由度机械臂运动控[本文82页] | 基于模糊-pid算法的柴油机调速控制策[本文87页] |
| 模糊—神经—pid融合的控制策略的工程[本文67页] | 同步发电机模糊自调整pid励磁控制策略[本文77页] | 汽油机怠速复合模糊-pid控制策略研究[本文70页] |
| 基于模糊自适应pid控制策略的pcc水轮[本文69页] | 机械臂液压驱动系统设计与模糊免疫pi[本文81页] | 基于模糊pid控制策略的污水处理自动化[本文83页] |
| 透气膜流延线控制系统设计及其模糊pi[本文100页] | 柴油机模糊自整定pid智能调速控制策略[本文88页] | 一种基于模糊pid控制策略的微型同步发[本文58页] |
| 基于模糊pid控制策略的人工心脏轴流泵[本文76页] | 空气悬架自整定模糊pid控制策略及试验[本文75页] | 基于模糊pid控制的cvt控制策略研究[本文63页] |
| 电液伺服系统变论域模糊pid控制策略研[本文76页] | 基于自适应模糊pid控制器的blsrm的悬[本文67页] | 乘用车自动离合器模糊pid起步控制策略[本文99页] |
| 基于改进bbo算法的模糊pid控制策略研[本文63页] | 电液比例阀加载系统参数辨识与模糊pi[本文77页] | 纯电动汽车再生制动控制策略及模糊pi[本文71页] |
| llc谐振变换器的抗漂移模糊pid控制策[本文80页] | 矩阵变换器的自调整模糊pid闭环控制[本文84页] | 变转速节流复合调速系统模糊控制仿真[本文81页] |
| 柴油机电控高压共轨燃油喷射系统控制[本文112页] | 热旋压机液压伺服系统数值模拟与分析[本文87页] | 基于dsp的模块式注塑机微机控制系统研[本文95页] |
| 无载无刷直流电机控制策略的研究与系[本文70页] | 汽车电动助力转向系统控制策略研究[本文63页] | 微型汽车自动离合器控制策略研究及应[本文127页] |
| 唐钢无头轧制多级传动系统控制策略的[本文60页] | 拖拉机多段液压机械无级变速器控制策[本文130页] | 多轴车辆转向控制系统设计及仿真[本文69页] |
| 混合电动汽车总成控制器及驱动电机的[本文85页] | esp对汽车转向的控制策略与仿真[本文85页] | 压铸机实时控制压射系统的研究[本文64页] |
| 金属带式无级变速器速比控制研究[本文92页] | 液压提升机电液集成系统及其控制策略[本文97页] | 变速定桨风力发电系统控制技术研究[本文160页] |
| 双离合器混合动力汽车动力系统及电控[本文73页] | 基于dsp的模糊pid控制器及在智能人工[本文72页] | 工程臂架液压驱动同步系统设计与控制[本文89页] |
| 基于dsp的飞机防滑刹车控制器的研究和[本文75页] | 汽车主动悬架系统振动控制方法研究[本文71页] | cz150直拉单晶炉—热场控制系统的研究[本文87页] |
| 纯机械电子式车用无级变速器控制系统[本文108页] | fsec电动方程式赛车制动能量回收控制[本文79页] | 基于can总线的汽车主动式空气悬架系统[本文76页] |
| 基于模糊二自由度控制器的永磁同步电[本文82页] | 混合动力电动汽车再生制动系统仿真与[本文73页] | 长丰越野车平顺性联合仿真及主动悬架[本文74页] |
| 电动客车增焓热泵空调系统控制策略研[本文70页] | 无头轧制多级传动系统控制策略的研究[本文71页] | 基于matlab/simulink的车辆主动悬架模[本文62页] |
| 多晶硅铸锭炉控制系统的研究和设计[本文71页] | 公共建筑中央空调系统控制优化及仿真[本文76页] | 线控转向系统控制策略及路感模拟的研[本文66页] |
| 纯电动汽车电机控制策略研究[本文75页] | 电控气压再生制动系统控制策略的研究[本文104页] | 燃气机热泵热水器过热度控制的理论及[本文65页] |
| 电厂烟气脱硫脱硝控制系统的研究与应[本文80页] | 城市供热管网集中检测系统的研究[本文76页] | 车辆座椅主动悬架控制策略及simulink[本文59页] |
| 基于plc换热站控制系统研究[本文41页] | 带压气机负载燃—蒸联合循环装置变工[本文70页] | 真空钎焊成弧影响因素分析及焊枪控制[本文83页] |
| 四轮独立驱动的轮毂电机电动汽车驱动[本文78页] | 汽车自动转向机构及其控制系统的研究[本文74页] | 汽车稳定性控制策略研究[本文75页] |
| 基于驾驶意图识别的纯电动汽车模糊控[本文78页] | 磁流变—液压复合制动系统设计与研究[本文91页] | 基于mocvd外延腔体温度控制策略的研究[本文64页] |
| 增程式电动汽车增程器的协调控制与性[本文113页] | 纯电动汽车eps系统控制策略的研究[本文84页] | 全电调节无级变速器速比控制策略及控[本文70页] |
| 混合电源能量管理系统建模与控制策略[本文68页] | 液压传动风力发电机组变桨控制和功率[本文63页] | 基于磁流变阻尼器的半主动悬架控制策[本文140页] |
| 石墨加热元件及其加热控制方法研究[本文79页] | 基于模糊-pid的永磁同步直线电机控制[本文66页] | 混合驱动水下机器人控制系统设计[本文71页] |
| fsae纯电动赛车驱动防滑控制研究[本文66页] | fsae纯电动赛车制动能量回收系统研究[本文75页] | 半挂汽车列车转弯制动控制策略研究[本文75页] |
| 分布式驱动电动汽车eps控制策略设计及[本文70页] | 基于de算法的造纸废水好氧处理过程优[本文98页] | 柴油机高压共轨喷油系统的研究[本文70页] |
| 动态电压恢复器的控制策略研究与装置[本文62页] | 基于目标行驶里程的纯电动汽车经济巡[本文76页] | 无级变速拖拉机生产率-经济性综合最佳[本文73页] |
| 缠绕张力控制系统控制策略研究[本文104页] | 模糊控制在集中供热中的应用研究[本文88页] | 基于模糊pid补偿器的多电机同步控制策[本文68页] |
| 工程车辆液压驱动系统模糊pid自适应控[本文76页] | 混合动力汽车控制策略研究[本文72页] | 基于can总线电子节气门控制系统的设计[本文53页] |
| 开关磁阻电机调速系统智能控制策略的[本文110页] | 基于模糊pid电子节气门控制系统的研究[本文88页] | 车用发动机混合涡轮增压系统的研究[本文121页] |
| 铅锌烧结配料过程的智能集成建模与优[本文132页] | 移动卫星电视接收伺服系统的研制[本文82页] | 稠油集输控制系统优化与仿真研究[本文75页] |
| 适用于mocvd设备的模糊温控器的研究与[本文63页] | 基于模糊pid控制的温室智能灌溉系统的[本文64页] | 直线驱动位置同步控制系统运行性能研[本文117页] |
| 基于虚轴原理的液压折弯机同步控制研[本文72页] | 均质压燃光学发动机电控系统设计及仿[本文87页] | 基于dsp的多电机同步控制器的研究[本文88页] |
| 塔式吊车安全检测及高效运行控制系统[本文81页] | 基于模糊预测pid的ptfe电线电缆线径控[本文135页] | 基于自适应动态规划的分子蒸馏过程控[本文69页] |
| pemfc混合动力叉车能量管理策略及应用[本文181页] | 基于模糊免疫pid的金属带式无级变速器[本文77页] | 站起运动康复机器人系统及控制策略研[本文74页] |
