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均质压燃光学发动机电控系统设计及仿真研究

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均质压燃光学发动机电控系统设计及仿真研究
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第1章 绪论第11-23页
  · 引言第11-12页
  · 光学发动机简介第12-14页
  · 均质压燃(HCCI)燃烧方式第14-17页
    · HCCI 模式第14-16页
    · 发动机内部废气再循环(EGR)第16-17页
  · 国内外发动机电控技术现状对比第17-18页
    · 国外发展现状第17页
    · 国内发展现状第17-18页
  · 光学发动机电控系统简介第18-20页
    · 电子控制进气系统第18-19页
    · 电子控制喷油系统第19-20页
    · 电子控制点火系统第20页
  · 本文主要研究内容第20-23页
第2章 发动机模型建立与综合仿真第23-35页
  · MATLAB/simulink 软件介绍第23-24页
  · 发动机模型建立第24-29页
    · 发动机进气模型第24-27页
    · 发动机正时模型第27-28页
    · 动力输出模型第28-29页
  · 氧传感器模型第29-30页
  · 喷油器模型第30-31页
  · 发动机模型仿真研究第31-33页
    · 发动机输入模型第31-32页
    · 发动机模拟输出第32-33页
  · 本章小结第33-35页
第3章 HCCI 光学发动机转速控制策略研究第35-53页
  · HCCI 光学发动机试验工况转速控制目标第35页
  · PID 闭环控制策略第35-37页
  · 模糊参数自整定 PID 转速控制策略第37-43页
    · 模糊化接口第38-40页
    · 模糊规则库第40-41页
    · 模糊推理和解模糊化第41-43页
  · HCCI 光学发动机转速模糊控制器模型建立第43-44页
    · PID 模型建立第43-44页
    · 模糊控制器模型建立第44页
  · 模拟仿真平台建立第44-46页
    · 模拟仿真界面第44-46页
    · 仿真界面功能实现第46页
  · 仿真结果分析第46-51页
    · 电控系统 PID 控制策略仿真研究第46-48页
    · 电控系统模糊参数自整定 PID 控制系统仿真研究第48-51页
  · 本章小结第51-53页
第4章 HCCI 光学发动机电控系统电路设计第53-63页
  · 电控硬件系统总体设计第53页
  · 单片机 80C196 介绍第53-54页
  · 复位电路第54-55页
  · 时钟电路第55页
  · 电源电路第55-56页
  · 输入电路设计第56-60页
    · 温度传感器输入电路第56页
    · 氧传感器输入电路第56-57页
    · 压缩上止点信号第57-58页
    · 转速输入信号第58-59页
    · 曲轴转角信号输入电路第59-60页
  · 进排气门驱动电路第60-61页
  · 喷油控制电路第61页
  · 点火驱动电路第61-62页
  · 电路板实物第62页
  · 本章小结第62-63页
第5章 HCCI 光学发动机台架调试与试验第63-79页
  · 试验发动机设计改造第63-67页
    · 电控气门驱动系统第63-64页
    · 发动机燃油供给系统改造第64页
    · 发动机缸盖设计与改造第64-65页
    · 光学发动机加长活塞设计第65-66页
    · 发动机电控系统传感器与执行器安装第66页
    · 光学测试系统第66-67页
  · 试验调试及电控系统标定第67-70页
    · 喷油器标定第68-69页
    · 气门升程标定第69页
    · 气门延时标定第69-70页
  · 试验策略第70-73页
    · HCCI 光学发动机总体控制说明第70-71页
    · 负气门重叠策略第71-72页
    · 排气门晚关策略第72页
    · 排气门二次开启策略第72-73页
    · 光学发动机转速控制策略第73页
  · 试验测试结果分析第73-76页
    · HCCI 光学发动机转速分析第73-74页
    · 原机相位试验分析第74-75页
    · 负气门重叠策略结果分析第75-76页
  · 实验设备第76-77页
  · 本章小结第77-79页
第6章 总结与展望第79-81页
  · 全文总结第79页
  · 工作展望第79-81页
参考文献第81-85页
作者简介及在学期间所取得的科研成果第85-87页
致谢第87页

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