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机场行李传送车计量管理系统的研究

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机场行李传送车计量管理系统的研究
论文目录
 
摘要第5-6页
Abstract第6-11页
第一章 绪论第11-16页
  1.1 研究的背景与意义第11-12页
  1.2 国内外研究现状第12-14页
    1.2.1 国外研究现状第12-13页
    1.2.2 国内研究现状第13-14页
  1.3 论文研究内容及组织结构第14-16页
    1.3.1 论文研究内容第14-15页
    1.3.2 论文组织结构第15-16页
第二章 系统需求分析与总体设计第16-24页
  2.1 系统需求分析第16页
  2.2 机场生产网络概述第16-17页
  2.3 ZigBee技术第17-20页
    2.3.1 ZigBee技术简介第17-18页
    2.3.2 ZigBee网络体系结构第18-19页
    2.3.3 ZigBee协议栈简介第19-20页
    2.3.4 网络数据传输模式第20页
  2.4 网络路由协议概述第20-22页
  2.5 系统的总体设计第22-23页
  2.6 本章小结第23-24页
第三章 系统设备选型与硬件设计第24-32页
  3.1 系统设备选型要求第24页
  3.2 终端节点设计第24-29页
    3.2.1 终端节点处理芯片选型第24-26页
    3.2.2 终端节点硬件结构设计方案第26-29页
  3.3 协调器节点设计第29-30页
    3.3.1 协调器节点芯片选型与介绍第29页
    3.3.2 协调器节点硬件结构设计方案第29-30页
  3.4 网关节点设计第30-31页
    3.4.1 网关节点介绍第30页
    3.4.2 网关节点硬件结构设计第30-31页
  3.5 本章小结第31-32页
第四章 系统软件与传输协议设计第32-49页
  4.1 网络需求第32-33页
  4.2 LEACH-Mobile协议与算法第33-35页
    4.2.1 建立阶段第33-34页
    4.2.2 稳定阶段第34-35页
  4.3 基于LEACH-M的改进算法第35-39页
    4.3.1 基于移动性因子的簇头选举算法第36-37页
    4.3.2 建簇阶段第37页
    4.3.3 稳定传输阶段第37-39页
  4.4 协调器软件设计第39-42页
    4.4.1 协调器节点工作流程设计第39-40页
    4.4.2 协调器节点组网分析第40-42页
  4.5 终端节点软件设计第42-46页
    4.5.1 终端节点工作流程设计第42-43页
    4.5.2 加入网络过程分析第43-46页
  4.6 网关节点软件设计第46-47页
  4.7 数据传输协议设计第47-48页
  4.8 本章小结第48-49页
第五章 计量算法实现与系统仿真验证第49-63页
  5.1 系统计量算法的实现第49-57页
    5.1.1 机坪位置判断算法第49-51页
    5.1.2 作业时间与费用判断算法第51页
    5.1.3 计量数据生成第51-57页
  5.2 IRP-LEACH-M算法仿真第57-59页
  5.3 网络测试第59-60页
  5.4 上位机软件架构与功能测试第60-62页
    5.4.1 上位机软件体系架构第60-61页
    5.4.2 系统功能测试第61-62页
  5.5 本章小结第62-63页
第六章 结论第63-65页
  6.1 总结第63页
  6.2 展望第63-65页
致谢第65-66页
参考文献第66-70页
附录A(攻读学位期间成果)第70-71页
作者简介第71页

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