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升降横移式立体车库控制系统的研制

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升降横移式立体车库控制系统的研制
论文目录
 
摘要第1-6页
abstract第6-10页
第1章 绪论第10-14页
  1.1 研究背景和意义第10-11页
    1.1.1 课题研究背景第10页
    1.1.2 课题研究意义第10-11页
  1.2 国内外研究现状第11-13页
  1.3 主要内容第13-14页
第2章 升降横移立体车库总体结构第14-25页
  2.1 立体车库概况与指标第14-17页
    2.1.1 立体车库的结构第14-16页
    2.1.2 升降横移式立体车库各项指标第16-17页
  2.2 升降横移式立体车库运行原理第17-19页
    2.2.1 用户存取车库总体流程第17-18页
    2.2.2 车库分区以及不同区域的存取流程第18-19页
  2.3 立体车库电气回路结构第19-24页
    2.3.1 主电路结构第19-22页
    2.3.2 电气组件功能第22-23页
    2.3.3 升降横移立体车库输入输出信号第23-24页
  2.4 本章小结第24-25页
第3章 立体车库控制系统软硬件设计第25-38页
  3.1 控制器选型第25-27页
    3.1.1 控制器概述第25页
    3.1.2 PLC选型第25-27页
  3.2 外围器件与电路设计第27-30页
    3.2.1 光电开关与限位开关选型第27-28页
    3.2.2 辅助器件选型第28-29页
    3.2.3 控制器与外围器件连接关系第29-30页
  3.3 控制系统软件设计第30-37页
    3.3.1 编程软件简介第31页
    3.3.2 控制主程序设计第31-34页
    3.3.3 载车板横移子程序设计第34-36页
    3.3.4 载车板升降子程序设计第36-37页
  3.4 本章小结第37-38页
第4章 升降横移立体车库排队论与存取策略仿真第38-50页
  4.1 排队模型第38-39页
  4.2 立体车库存取策略第39-44页
    4.2.1 存取策略选取第39-40页
    4.2.2 存取策略数学模型建立第40-43页
    4.2.3 存取策略的MATLAB仿真第43-44页
  4.3 仿真及结果分析第44-49页
    3.3.1 车库服务时间存取仿真第44-46页
    3.3.2 车库排队存取总体时间仿真第46-49页
  4.4 本章小节第49-50页
第5章 立体车库半实物仿真平台设计第50-67页
  5.1 半实物平台概述第50页
  5.2 半实物仿真平台方案选定第50-53页
    5.2.1 平台整体框架第50-51页
    5.2.2 主控芯片选型第51-52页
    5.2.3 外围电路设计第52-53页
  5.3 主控模块程序设计第53-58页
    5.3.1 横移程序设计第53-55页
    5.3.2 升降程序设计第55-57页
    5.3.3 上位机通信程序设计第57-58页
  5.4 LABVIEW界面设计第58-61页
    5.4.1 前面板设计第58-59页
    5.4.2 背面板设计第59-61页
  5.5 联调测试及结果分析第61-66页
    5.5.1 横移功能界面联调结果及分析第61-63页
    5.5.2 升降功能界面联调结果及分析第63-64页
    5.5.3 完整存取过程界面联调结果及分析第64-66页
  5.6 本章小结第66-67页
结论第67-68页
致谢第68-69页
参考文献第69-72页
攻读硕士学位期间取得的学术成果第72页

本篇论文共72页,点击这进入下载页面
 
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