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城市轨道交通工作过程数码控制动态物理模拟系统—车辆段子系统设计与实现
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城市轨道交通工作过程数码控制动态物理模拟系统—车辆段子系统设计与实现
论文目录
 
摘要第1-6页
abstract第6-11页
第1章 绪论第11-17页
　　1.1 研究背景及意义第11-12页
　　1.2 国内外研究现状第12-14页
　　　　1.2.1 国外研究现状第12-13页
　　　　1.2.2 国内研究现状第13-14页
　　1.3 研究目标及研究内容第14-16页
　　　　1.3.1 研究目标第14-15页
　　　　1.3.2 研究内容第15-16页
　　1.4 技术路线第16-17页
第2章 系统总体设计及设备构建第17-38页
　　2.1 系统设计原则与依据第17-18页
　　　　2.1.1 系统设计原则第17-18页
　　　　2.1.2 系统设计依据第18页
　　2.2 系统需求分析第18-20页
　　　　2.2.1 功能需求第18-19页
　　　　2.2.2 用户需求第19页
　　　　2.2.3 界面需求第19-20页
　　　　2.2.4 接口需求第20页
　　2.3 系统总体设计第20-24页
　　　　2.3.1 动态物理模拟平台第22-23页
　　　　2.3.2 通信控制子系统第23-24页
　　　　2.3.3 业务控制子系统第24页
　　2.4 系统硬件设备构建第24-28页
　　　　2.4.1 列车车辆模型构建第24-25页
　　　　2.4.2 道岔模型构建第25-26页
　　　　2.4.3 信号机模型构建第26-28页
　　2.5 系统通信设备构建第28-34页
　　　　2.5.1 车辆位置问询收发码器第28-29页
　　　　2.5.2 车辆运动控制收发码器第29-31页
　　　　2.5.3 道岔控制收发码器第31-32页
　　　　2.5.4 信号机控制收发码器第32-34页
　　2.6 系统定位设备构建第34-37页
　　　　2.6.1 车辆定位通信网构建第34-36页
　　　　2.6.2 系统控制感应网构建第36-37页
　　2.7 本章小结第37-38页
第3章 系统数据结构及业务控制流程设计第38-61页
　　3.1 系统基础数据结构设计第38-47页
　　　　3.1.1 线路数据结构第38-40页
　　　　3.1.2 道岔数据结构第40-42页
　　　　3.1.3 信号机数据结构第42-44页
　　　　3.1.4 红外定位数据结构第44-45页
　　　　3.1.5 车辆数据结构第45-47页
　　3.2 系统控制数据结构设计第47-50页
　　　　3.2.1 车辆问询数据结构第47-48页
　　　　3.2.2 控制发码数据结构第48-50页
　　3.3 业务控制流程设计第50-60页
　　　　3.3.1 车辆运营日计划控制流程第51-55页
　　　　3.3.2 车辆收车计划控制流程第55-57页
　　　　3.3.3 车辆调车计划控制流程第57-60页
　　3.4 本章小结第60-61页
第4章 车辆段子系统算法设计第61-73页
　　4.1 进路搜索算法设计第61-65页
　　　　4.1.1 网络拓扑图建立与分析第61-63页
　　　　4.1.2 进路搜索策略及算法第63-64页
　　　　4.1.3 进路的确定第64-65页
　　4.2 运营日计划自动编制模型与算法第65-71页
　　　　4.2.1 分析确定目标函数第65-67页
　　　　4.2.2 约束条件第67-70页
　　　　4.2.3 模型求解第70-71页
　　4.3 本章小结第71-73页
第5章 车辆段子系统的模拟与实现第73-88页
　　5.1 系统数据维护界面第73-77页
　　　　5.1.1 轨道线路维护第73-74页
　　　　5.1.2 车辆信息维护第74页
　　　　5.1.3 道岔信号机维护第74-75页
　　　　5.1.4 红外定位数据维护第75-76页
　　　　5.1.5 线路股道车站数维护第76-77页
　　　　5.1.6 岗位操作端维护第77页
　　5.2 系统岗位操作端界面第77-80页
　　　　5.2.1 车场调度岗位操作端界面第77-78页
　　　　5.2.2 司机岗位操作端界面第78-79页
　　　　5.2.3 信号员岗位操作端界面第79-80页
　　5.3 调车计划过程系统模拟第80-84页
　　　　5.3.1 车场调度制定调车计划第80-81页
　　　　5.3.2 开放工程车至牵出线进路第81-82页
　　　　5.3.3 开放工程车到待检车辆股道进路第82页
　　　　5.3.4 挂车作业第82-83页
　　　　5.3.5 开放工程车调列车至牵出线第83页
　　　　5.3.6 推送列车至定修线第83-84页
　　　　5.3.7 工程车返回机待线第84页
　　5.4 硬件设备测试第84-87页
　　　　5.4.1 车辆控制测试第84-85页
　　　　5.4.2 道岔信号机控制测试第85-87页
　　5.5 本章小结第87-88页
结论第88-89页
致谢第89-90页
参考文献第90-93页
攻读硕士学位期间发表论文第93页

本篇论文共93页，点击这进入下载页面。
 
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