面向大气环境的机场停机位分配优化研究



面向大气环境的机场停机位分配优化研究

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面向大气环境的机场停机位分配优化研究

论文目录
摘要	第1-5页
abstract	第5页
注释表	第12-15页
缩略词	第15-17页
第一章绪论	第17-27页
1.1 研究背景及意义	第17-18页
1.2 国内外研究综述	第18-23页
1.2.1 航空排放对大气环境影响研究	第19-20页
1.2.2 机场停机位分配优化问题研究	第20-21页
1.2.3 研究现状总结与分析	第21-23页
1.3 研究方案	第23-26页
1.3.1 研究内容	第23-24页
1.3.2 技术路线	第24-25页
1.3.3 章节安排	第25-26页
1.4 本章小结	第26-27页
第二章机场停机位分配问题概述	第27-37页
2.1 机场运行	第27-30页
2.1.1 机场系统构成	第27-28页
2.1.2 场面运行过程	第28-29页
2.1.3 场面运行限制	第29-30页
2.2 停机位运行	第30-34页
2.2.1 停机位运行流程	第30-31页
2.2.2 航空器进出停机位方式	第31-33页
2.2.3 停机位冲突产生	第33-34页
2.3 停机位分配优化问题	第34-36页
2.3.1 停机位分配特点分析	第34-35页
2.3.2 停机位分配优化目标	第35页
2.3.3 停机位分配优化方法	第35-36页
2.4 本章小结	第36-37页
第三章基于机场航空排放的停机位分配优化研究	第37-52页
3.1 机场航空排放	第37-41页
3.1.1 排放影响分析	第37-38页
3.1.2 排放计算模型	第38-41页
3.2 减少机场航空排放的停机位分配优化策略	第41-45页
3.2.1 优化模型构建	第41-44页
3.2.2 应用算法描述	第44-45页
3.3 实例与分析	第45-51页
3.3.1 实验设计	第45-48页
3.3.2 结果分析	第48-51页
3.4 本章小结	第51-52页
第四章面向大气环境影响的停机位分区优先级评价研究	第52-72页
4.1 机场航空排放污染物扩散影响评估	第52-57页
4.1.1 评估方法	第52-53页
4.1.2 数据处理	第53-55页
4.1.3 参数设定	第55-57页
4.2 停机位分区优先级评价	第57-64页
4.2.1 优先级评价方法	第57-59页
4.2.2 基于层次聚类算法的停机位分区	第59-61页
4.2.3 基于综合评价方法的优先级评价	第61-64页
4.3 实例与分析	第64-71页
4.3.1 实验设计	第64-69页
4.3.2 实验结果	第69-71页
4.4 本章小结	第71-72页
第五章面向大气环境保护的停机位分配优化研究	第72-85页
5.1 降低大气环境影响的停机位分配优化策略	第72-76页
5.1.1 优化模型构建	第73-76页
5.1.2 应用算法描述	第76页
5.2 实例与分析	第76-84页
5.2.1 实验设计	第76-79页
5.2.2 结果分析	第79-84页
5.3 本章小结	第84-85页
第六章总结与展望	第85-87页
6.1 总结	第85页
6.2 展望	第85-87页
参考文献	第87-93页
致谢	第93-94页
在学期间的研究成果及发表的学术论文	第94-96页
附录停机位分区优先级评价结果	第96-99页

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