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航空旅客通达机场时间可靠性分析

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航空旅客通达机场时间可靠性分析
论文目录
 
摘要第1-5页
abstract第5页
注释表第10-12页
第一章 绪论第12-19页
    1.1 研究背景及意义第12-13页
    1.2 文献综述第13-17页
        1.2.1 欧洲研究综述第13-14页
        1.2.2 美洲研究综述第14-15页
        1.2.3 亚洲研究综述第15-16页
        1.2.4 国内外文献总结第16-17页
    1.3 研究思路及技术路线第17-19页
        1.3.1 研究思路第17-18页
        1.3.2 技术路线图第18-19页
第二章 航空旅客通达机场时间可靠性指标分析第19-33页
    2.1 航空旅客通达机场时间可靠性影响因素第19-21页
        2.1.1 个人属性对航空旅客出行决策的影响第19-20页
        2.1.2 历史经验对航空旅客出行决策的影响第20页
        2.1.3 出行属性对航空旅客出行决策的影响第20-21页
        2.1.4 其他因素对航空旅客出行决策的影响第21页
    2.2 航空旅客通达机场实际调研数据第21-28页
        2.2.1 调查方案设计第21-23页
        2.2.2 调查问卷设计第23-24页
        2.2.3 调查数据及分析第24-28页
    2.3 基于计划提前到达机场时间的可靠性指标分析第28-32页
        2.3.1 计划提前到达时间分析第28-29页
        2.3.2 可靠性指标分析第29-32页
    2.4 本章小结第32-33页
第三章 基于个人意愿的旅客通达机场时间可靠性指标量化评估第33-50页
    3.1 基于荟萃分析的出行时间价值分析第33-42页
        3.1.1 方法步骤第33-37页
        3.1.2 模型建立与选择第37-40页
        3.1.3 模型选择第40页
        3.1.4 模型结果第40-42页
    3.2 基于个人出行意愿的旅客通达机场时间价值第42-49页
        3.2.1 模型确立第42-46页
        3.2.2 模型结果分析及检验第46-49页
    3.3 本章小结第49-50页
第四章 航空旅客通达机场时间可靠性指标社会价值量化评估第50-57页
    4.1 基础理论第50页
    4.2 数据分类第50-51页
    4.3 模型建立第51-53页
    4.4 模型结果第53-56页
    4.5 本章小结第56-57页
第五章 总结和展望第57-60页
    5.1 研究总结第57-58页
    5.2 研究展望第58-60页
参考文献第60-63页
致谢第63-64页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第64-65页
附录1:调查问卷表第65-68页
附录2:文献收集第68-76页
附录3:异质性检验结果第76-80页

本篇论文共80页,点击这进入下载页面
 
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