摩擦副金相组织对其动摩擦系数及磨损的影响研究



摩擦副金相组织对其动摩擦系数及磨损的影响研究

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摩擦副金相组织对其动摩擦系数及磨损的影响研究

论文目录
摘要	第1-6页
Abstract	第6-10页
1 绪论	第10-19页
1.1 高速重载铁路的概况	第10-12页
1.1.1 国外发展概况	第10-11页
1.1.2 国内发展概况	第11-12页
1.2 轮轨摩擦与磨损研究现状	第12-15页
1.2.1 实验研究现状	第12-15页
1.2.2 数值模拟研究现状	第15页
1.3 轮轨摩擦副尺寸特点及目前研究未涉及之处	第15-17页
1.4 论文研究内容	第17-19页
2 摩擦理论基础及研究方案的确定	第19-25页
2.1 摩擦理论基础	第19-24页
2.1.1 滑动摩擦的影响因素	第20-21页
2.1.2 典型轮轨摩擦系数模型	第21-24页
2.2 研究方案的确定	第24-25页
3 正常运行轮轨表面金相组织及金相实验	第25-34页
3.1 正常运行轮轨表面金相组织	第25-26页
3.2 轮轨材料金相实验	第26-30页
3.2.1 试验材件制备及材料成分	第26-27页
3.2.2 实验设备简介	第27-29页
3.2.3 热处理工艺的确定	第29-30页
3.2.4 金相试样的制备	第30页
3.3 实验结果与分析	第30-34页
3.3.1 试样表面粗糙度分析	第30-31页
3.3.2 试样硬度分析	第31-32页
3.3.3 金相试样组织分析	第32-34页
4 轮轨摩擦副摩擦磨损实验	第34-42页
4.1 销-盘式摩擦试验机	第34-35页
4.2 销-盘式摩擦试验机主要系统简介	第35-39页
4.2.1 动力系统	第35页
4.2.2 数据采集系统	第35-36页
4.2.3 温度测量系统	第36-37页
4.2.4 加载系统简述	第37-39页
4.3 实验参数	第39-40页
4.3.1 实验基本参数	第39-40页
4.3.2 实验工况参数	第40页
4.4 实验流程	第40-42页
5 实验数据处理和结果分析	第42-62页
5.1 金相组织对摩擦系数的影响	第42-52页
5.2 滑动速度和接触应力对摩擦系数的影响	第52-57页
5.2.1 滑动速度对摩擦系数的影响	第55-56页
5.2.2 接触应力对摩擦系数的影响	第56-57页
5.3 金相组织对车轮磨损的影响	第57-58页
5.4 滑动速度和接触应力对车轮磨损的影响	第58-60页
5.4.1 滑动速度对车轮磨损的影响	第58-59页
5.4.2 接触应力对车轮磨损的影响	第59-60页
5.5 轮轨试样表面磨损特性及钢轨磨损量的预测	第60-62页
结论	第62-64页
致谢	第64-65页
参考文献	第65-68页
附录A 主要符号表	第68-69页
攻读学位期间研究成果	第69页

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