考虑乘客出行效率的列车开行方案优化研究



考虑乘客出行效率的列车开行方案优化研究

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考虑乘客出行效率的列车开行方案优化研究

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-10页
1 绪论	第10-18页
1.1 研究背景与意义	第10-12页
1.1.1 研究背景	第10-11页
1.1.2 研究意义	第11-12页
1.2 国内外研究现状	第12-15页
1.2.1 国内研究现状	第12-14页
1.2.2 国外研究现状	第14-15页
1.2.3 目前还存在的问题	第15页
1.3 研究内容与技术路线	第15-16页
1.3.1 论文研究主要内容	第15-16页
1.3.2 技术路线	第16页
1.4 本章小结	第16-18页
2 乘客出行效率分析	第18-28页
2.1 出行效率的定义	第18页
2.2 出行过程分析	第18-19页
2.3 SP调查	第19-21页
2.3.1 调查问卷的设计	第19-21页
2.3.2 调查问卷的实施	第21页
2.4 调查结果分析	第21-26页
2.4.1 乘客基本信息	第22-24页
2.4.2 乘客出行时间段选择	第24-25页
2.4.3 乘客出行时间选择分析	第25-26页
2.5 乘客出行方便度曲线	第26-27页
2.6 本章小结	第27-28页
3 考虑乘客出行效率的列车开行方案编制方法	第28-39页
3.1 列车开行方案的定义	第28页
3.2 列车开行方案的影响因素	第28-29页
3.3 运行区段的确定方法	第29-37页
3.3.1 节点重要度的定义	第29页
3.3.2 节点重要度的计算	第29-35页
3.3.3 运行径路确定方法	第35-37页
3.4 本线和跨线客流输送模式	第37-38页
3.5 本章小结	第38-39页
4 考虑乘客出行效率的列车开行方案优化	第39-48页
4.1 模型假设	第39页
4.2 网络构建	第39页
4.3 目标函数	第39-42页
4.3.1 乘客出行效率	第40-41页
4.3.2 乘客出行费用支出	第41-42页
4.3.3 铁路运营企业成本	第42页
4.4 约束条件	第42-44页
4.5 求解算法	第44-45页
4.5.1 模型转化	第44页
4.5.2 遗传算法介绍	第44-45页
4.6 算法设计	第45-47页
4.6.1 编码问题	第45页
4.6.2 初始解构造	第45-46页
4.6.3 遗传算法求解步骤	第46-47页
4.7 本章小结	第47-48页
5 实例分析	第48-57页
5.1 武广高速铁路介绍	第48-49页
5.2 车站节点等级划分	第49-51页
5.3 数据准备	第51-52页
5.4 开行区段和列车对数计算	第52-53页
5.5 模型计算结果	第53-56页
5.6 本章小结	第56-57页
6 结论与展望	第57-59页
6.1 研究内容及结论	第57-58页
6.2 展望	第58-59页
致谢	第59-60页
参考文献	第60-63页
附录A 高速铁路乘客出行时段选择问卷调查	第63-65页
附录B 武广高铁节点原始数据表	第65-66页
附录C 武广高铁客流量数据	第66-67页
攻读学位期间的研究成果	第67页

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