大跨度铁路矮塔斜拉桥索塔锚固区混凝土应力测试与分析



大跨度铁路矮塔斜拉桥索塔锚固区混凝土应力测试与分析

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大跨度铁路矮塔斜拉桥索塔锚固区混凝土应力测试与分析

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-9页
第1章绪论	第9-21页
1.1 矮塔斜拉桥的国内外发展	第9-12页
1.2 矮塔斜拉桥的发展趋势	第12-13页
1.3 矮塔斜拉桥的总体布置	第13-16页
1.3.1 主梁布置	第13-14页
1.3.2 桥塔布置	第14页
1.3.3 拉索布置	第14-16页
1.4 矮塔斜拉桥的结构特征与体系分类	第16-18页
1.4.1 矮塔斜拉桥的结构特征	第16-17页
1.4.2 矮塔斜拉桥的体系分类	第17-18页
1.5 矮塔斜拉桥索塔锚固区研究现状	第18-19页
1.5.1 矮塔斜拉桥索塔锚固区研究状况	第18-19页
1.5.2 矮塔斜拉桥索塔锚固区应力分析领域目前存在的问题	第19页
1.6 本文的主要工作	第19-21页
第2章矮塔斜拉桥全桥静力分析	第21-42页
2.1 工程概述	第21-23页
3.1.1 主要技术标准及水文资料	第22页
3.1.2 上部结构	第22-23页
2.2 全桥有限元模型	第23-28页
2.2.1 斜拉桥全桥有限元模型概述[11]	第23-25页
2.2.2 全桥有限元模型的建立	第25-26页
2.2.3 全桥有限元模型施工阶段	第26-28页
2.3 全桥有限元模型计算结果的对比与分析	第28-40页
2.3.1 全桥主塔应力传感器布置方案	第28-30页
2.3.2 模型主塔应力计算结果与实桥测试应力数据对比	第30-32页
2.3.3 全桥模型施工阶段计算结果分析	第32-39页
2.3.4 全桥模型运营阶段计算结果分析	第39-40页
2.4 本章小结	第40-42页
第3章矮塔斜拉桥索塔锚固区有限元分析	第42-61页
3.1 索塔概况介绍	第42-43页
3.2 矮塔斜拉桥索塔锚固区局部实体分析模型	第43-50页
3.2.1 实体有限元模型的基本假设条件	第44页
3.2.2 ANSYS有限元模型的建立	第44-47页
3.2.3 斜拉索荷载等效处理	第47-50页
3.3 索塔锚固区局部模型应力结果分析	第50-60页
3.4 本章小结	第60-61页
第4章矮塔斜拉桥索塔锚固区应力实桥测试对比分析	第61-72页
4.1 矮塔斜拉桥的拉索锚固形式	第61-63页
4.1.1 双套管结构	第61-62页
4.1.2 分丝管结构	第62-63页
4.2 索塔锚固区应力实桥测试方案	第63-66页
4.3 索塔锚固区应力实桥测试数据对比分析	第66-70页
4.4 索塔配筋及施工建议	第70-71页
4.5 本章小结	第71-72页
第5章结论与展望	第72-74页
致谢	第74-75页
参考文献	第75-77页
攻读学位期间的研究成果	第77页

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