自航耙吸挖泥船总体设计与强度评估研究



自航耙吸挖泥船总体设计与强度评估研究

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自航耙吸挖泥船总体设计与强度评估研究

论文目录
摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-11页
第1章绪论	第11-25页
1.1 项目背景	第11-12页
1.2 自然条件	第12-14页
1.3 项目建设的必要性	第14-18页
1.3.1 航道疏浚需求	第14-17页
1.3.2 保障界河安全畅通	第17-18页
1.4 项目建设的可行性	第18-24页
1.4.1 航道自然条件	第20-22页
1.4.2 航道概况	第22-24页
1.5 本文的研究内容	第24-25页
第2章总体设计方案	第25-39页
2.1 船型选择	第25-28页
2.2 总体设计思路	第28-30页
2.3 主尺度的论证	第30-31页
2.4 疏浚系统主要设备选型及参数的论证	第31-35页
2.4.1 近似船型泥泵系统对比	第31-32页
2.4.2 泥泵系统的配置	第32-33页
2.4.3 吸排管系统	第33页
2.4.4 吸盘装置与耙头	第33-34页
2.4.5 边抛回转装置	第34页
2.4.6 液压系统	第34页
2.4.7 维修起重设备	第34-35页
2.5 动力装置	第35-36页
2.5.1 推进主机选择	第35-36页
2.5.2 推进装置选择	第36页
2.6 舾装设备	第36-38页
2.7 本章小结	第38-39页
第3章屈服强度评估	第39-57页
3.1 创建屈服评估有限元模型	第39-42页
3.1.1 MSC软件介绍	第39-40页
3.1.2 船体有限元模型	第40-42页
3.2 选取工况	第42页
3.3 波浪诱导载荷预报	第42-49页
3.3.1 三维辐射绕射理论	第43页
3.3.2 水动力预报理论基础	第43-46页
3.3.3 实船预报	第46-47页
3.3.4 波浪加载	第47-49页
3.4 计算结果	第49-56页
3.4.1 许用应力	第50页
3.4.2 应力结果	第50-54页
3.4.3 变形结果	第54-56页
3.5 本章小结	第56-57页
第4章屈曲强度评估	第57-75页
4.1 屈曲失效	第57-63页
4.1.1 板的大挠度理论	第58-59页
4.1.2 板的屈曲失效	第59-60页
4.1.3 加筋板的屈曲失效	第60-62页
4.1.4 屈曲载荷	第62-63页
4.2 屈曲强度标准	第63页
4.3 实船屈曲校核	第63-68页
4.3.1 屈曲计算程序PULS简介	第64-65页
4.3.2 屈曲计算结果	第65-68页
4.4 自编屈曲程序	第68-73页
4.5 计算结果对比	第73-74页
4.6 本章小结	第74-75页
第5章谱分析疲劳评估	第75-91页
5.1 疲劳破坏	第75-76页
5.2 谱分析疲劳评估	第76-81页
5.2.1 应力传递函数	第77-79页
5.2.2 应力能量谱	第79-80页
5.2.3 疲劳损伤累积	第80-81页
5.3 疲劳计算实例	第81-90页
5.3.1 建立疲劳评估模型	第81-83页
5.3.2 应力响应	第83-84页
5.3.3 选取波浪谱和散布图	第84-86页
5.3.4 长期预报	第86-87页
5.3.5 疲劳损伤计算	第87-90页
5.4 本章小结	第90-91页
结论	第91-92页
参考文献	第92-97页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果	第97-99页
致谢	第99页

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