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电动客车侧向被动安全仿真与结构优化研究

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电动客车侧向被动安全仿真与结构优化研究
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第1章 绪论第10-21页
  · 研究的目的和意义第10-11页
  · 汽车被动安全性研究内容及方法第11-13页
    · 汽车被动安全研究内容第11页
    · 汽车被动安全性研究方法第11-13页
  · 汽车安全性法规第13-14页
  · 国内外汽车被动安全研究概况和发展趋势第14-19页
    · 国外汽车被动安全研究现状第14-16页
    · 国内汽车被动安全研究现状第16-19页
    · 研究现状小结第19页
  · 本文主要研究内容第19-21页
第2章 汽车被动安全有限元仿真理论第21-29页
  · 碰撞过程描述的基本控制方程第21-24页
    · 物质描述与运动方程第21-22页
    · 动量、质量和能量守恒方程第22页
    · 虚功原理与有限元方程第22-23页
    · 显式时间积分及时间步长第23-24页
  · 材料本构关系第24页
  · 薄壳单元理论第24-26页
    · Hughes-Liu 薄壳单元第25页
    · Belytschko-Tsay 薄壳单元第25-26页
  · 接触控制第26页
  · 沙漏控制第26-27页
  · 汽车被动安全仿真分析流程第27页
  · 本章小结第27-29页
第3章 电动客车被动安全有限元模型第29-50页
  · 电动客车整车结构特点第29-30页
  · 电动客车整车骨架有限元模型第30-37页
    · 整车骨架几何模型第30-32页
    · 模型网格划分第32-35页
    · 模型连接方式第35页
    · 材料属性定义第35-36页
    · 整车骨架有限元模型第36-37页
  · 动力电池系统模型第37-40页
    · 动力电池系统结构第37-39页
    · 动力电池系统有限元模型第39-40页
  · 侧面碰撞有限元模型第40-43页
    · 移动壁障模型第40-42页
    · 侧面碰撞仿真模型建立第42-43页
  · 侧翻碰撞有限元模型第43-49页
    · 生存空间模型第44页
    · 翻转平台建模第44-45页
    · 侧翻碰撞有限元模型建立第45-49页
  · 本章小结第49-50页
第4章 电动客车侧面碰撞安全性分析第50-67页
  · 仿真模型验证第50-51页
  · 整车安全性分析第51-56页
    · 整车侧面碰撞过程分析第51-55页
    · 车身结构变形分析第55-56页
  · 动力电池系统安全隐患分析第56-66页
    · 电池箱碰撞过程分析第56-58页
    · 电池箱附近部件变形分析第58-61页
    · 电池箱变形分析第61-64页
    · 电池组跳动分析第64-66页
  · 本章小结第66-67页
第5章 电动客车侧翻碰撞安全性分析第67-78页
  · 仿真模型验证第67-69页
  · 整车安全性分析第69-72页
    · 整车侧翻碰撞过程分析第69-70页
    · 车身结构侵入生存空间情况分析第70-72页
  · 动力电池系统安全隐患分析第72-76页
    · 侧翻事故中动力电池系统安全隐患第72页
    · 电池箱变形分析第72-75页
    · 电池组跳动分析第75-76页
  · 本章小结第76-78页
第6章 电动客车结构改进与优化第78-91页
  · 动力电池系统结构优化第78-88页
    · 电池箱及附件部件结构改进第78-82页
    · 结构优化方案第82-88页
  · 车身骨架结构优化第88-90页
    · 结构优化方案设计第89页
    · 仿真结果分析第89-90页
  · 本章小结第90-91页
结论第91-93页
  论文总结第91-92页
  本文创新点第92页
  研究工作展望第92-93页
参考文献第93-97页
攻读学位期间发表论文与研究成果清单第97-98页
致谢第98页

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