电动汽车动力性与续驶里程分析



电动汽车动力性与续驶里程分析

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电动汽车动力性与续驶里程分析

论文目录
摘要	第1-6页
Abstract	第6-10页
第1章绪论	第10-16页
· 课题背景及研究的意义	第10页
· 电动汽车及仿真技术简介	第10-12页
· 电动汽车简介	第10-11页
· 电动汽车仿真技术简介	第11-12页
· 电动汽车产业发展概述	第12-14页
· 国外电动汽车产业化概况	第12页
· 国内电动汽车产业发展概况	第12-14页
· 国内外电动汽车仿真软件概述	第14-15页
· 本课题主要研究内容	第15-16页
第2章电动汽车核心部件建模分析	第16-35页
· 牵引电机	第16-22页
· 直流和交流电机工作原理	第16-17页
· 电机输出特性	第17-19页
· 电机峰值功率及额定功率的匹配	第19-20页
· 电机效率模型	第20-22页
· 动力电池	第22-31页
· 主要参数匹配	第23-24页
· 动力电池的数学模型	第24-31页
· 动力耦合系统	第31-34页
· 行星齿轮结构	第31-32页
· 工作原理	第32-33页
· 传动关系式	第33-34页
· 本章总结	第34-35页
第3章动力性和续驶里程建模	第35-63页
· 车辆动力学分析	第35-36页
· 整车动力性仿真	第36-43页
· 单驱电动汽车	第36-37页
· 建模分析	第37-38页
· 单驱电动汽车数学建模	第38-40页
· 单驱电动汽车仿真及仿真结果	第40-43页
· 双驱电动汽车及动力分配控制策略	第43-53页
· 建模分析	第44-48页
· 双驱电动汽车数学建模	第48-50页
· 双驱电动汽车仿真及仿真结果	第50-53页
· 续驶里程建模仿真	第53-62页
· 仿真方法	第54页
· 行驶工况	第54-55页
· 制动能量回收	第55页
· 数学建模	第55-58页
· 续驶里程仿真及仿真结果	第58-62页
· 本章总结	第62-63页
第4章电动汽车仿真软件设计	第63-80页
· 软件功能和特色	第63-65页
· 软件界面设计	第65-77页
· 开始界面设计	第67-69页
· 部件参数界面设计	第69-73页
· 仿真设置界面设计	第73-76页
· 编译可执行软件	第76-77页
· YD_EVFZ 仿真测试	第77-79页
· 本章总结	第79-80页
结论	第80-81页
参考文献	第81-84页
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果	第84-85页
致谢	第85-86页
作者简介	第86 页

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