高速公路高填方路堤变形与稳定性研究
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高速公路高填方路堤变形与稳定性研究
论文目录
第一章 绪论
第1-22 页
§1-1 前言
第8-9 页
§1-2 软土路基研究现状及存在的问题
第9-16 页
1-2-1 软土及软土地基简述
第9 页
1-2-2 国内外对软土的研究概况
第9-16 页
§1-3 高填方路堤的特点和破坏形式
第16-21 页
1-3-1 填方工程分类
第16-17 页
1-3-2 高填方路堤工程的主要病害
第17 页
1-3-3 影响高路堤稳定性的主要因素及其控制措施
第17-18 页
1-3-4 高填方路基工程病害的原因分析及其对策
第18-21 页
§1-4 研究的主要内容
第21-22 页
第二章 边坡稳定性分析方法
第22-32 页
§2-1 概述
第22 页
§2-2 边坡稳定性特点及其影响因素
第22-24 页
2-2-1 稳定性分析特点
第22-23 页
2-2-2 影响边坡稳定因素
第23-24 页
2-2-3 边坡的破坏形式
第24 页
§2-3 边坡稳定性计算方法
第24-32 页
2-3-1 定性分析方法
第25-26 页
2-3-2 定量分析方法
第26-29 页
2-3-3 非确定性方法
第29-30 页
2-3-4 物理模型方法
第30 页
2-3-5 现场监测分析法
第30 页
2-3-6 存在的问题与讨论
第30-32 页
第三章 高填方路堤稳定性分析工程实例
第32-51 页
§3-1 工程概况
第32-33 页
3-1-1 地形地貌
第32 页
3-1-2 工程地质条件
第32 页
3-1-3 地基处理方法
第32-33 页
§3-2 稳定性影响因素及观测方案
第33-37 页
3-2-1 影响因素分类
第33-34 页
3-2-2 稳定性观测项目
第34-35 页
3-2-3 仪器埋设情况
第35-37 页
§3-3 有限元分析与现场监测结果对比分析
第37-51 页
3-3-1 plaxis软件简介
第37-39 页
3-3-2 Plaxis程序中的本构模型
第39 页
3-3-3 plaxis分析过程
第39-51 页
第四章 结论及展望
第51-53 页
§4-1 结论
第51 页
§4-2 边坡稳定性评价的前景展望
第51-53 页
参考文献
第53-55 页
致谢
第55 页
本篇论文共
55
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