台车试验毕业论文
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| 电动汽车碰撞安全性若干关键技术研究[本文71页] | 轿车台车试验方法及侧面约束系统数学[本文163页] | 轿车偏置碰撞安全性及前纵梁耐撞性优[本文74页] | ||
| 安全气囊试验系统设计及复合管式安全[本文71页] | 安全气囊静态试验充气系统的研究[本文72页] | 轿车保险杠吸能特性分析与试验研究[本文102页] | ||
| 组合薄壁圆形吸能管的碰撞波形复现特[本文74页] | 六岁儿童碰撞假人有限元模型的开发及[本文76页] | 基于约束系统仿真的偏置碰撞台车碰撞[本文73页] | ||
| 不同正面碰撞形态下乘员约束系统匹配[本文71页] | 儿童约束系统侧面碰撞台车试验方法研[本文77页] | 侧面碰撞过程中汽车远侧气囊防护效率[本文76页] | ||
| 基于新法规r129的儿童座椅侧面碰撞保[本文66页] | 车辆碰撞自动呼救系统触发算法研究及[本文75页] | 车辆事故自动呼救系统车载终端及其算[本文95页] | ||
| 车辆事故自动呼救系统触发决策技术研[本文75页] | 汽车儿童座椅正面碰撞性能仿真与评价[本文81页] | 基于汽车侧面碰撞的3岁儿童乘员损伤防[本文72页] | ||
| 基于小重叠碰撞的自适应安全气囊控制[本文72页] | 汽车追尾碰撞模拟装置的研制及颈部追[本文78页] | ty220推土机台车架强度计算与试验研究[本文47页] | ||
| 追尾碰撞台车试验系统仿真设计与试验[本文84页] | 基于侧碰台车试验的车门内饰板材料参[本文73页] | 现浇混凝土墩柱模板及隧道二衬台车模[本文74页] | ||
| 轻型土槽试验台车的设计与研究[本文66页] | 基于试验和有限元仿真的儿童乘员正面[本文115页] | 新型台车碰撞缓冲吸能方法研究[本文68页] | ||
| 土槽试验台的结构设计及部分测试系统[本文56页] | 插秧机船板仿生样件减阻性能试验研究[本文55页] | 凿岩台车钻进系统破岩性能研究[本文156页] | ||
| 基于聚氨酯管的台车碰撞缓冲吸能装置[本文64页] | 对撞型试验装置及其吸能特性研究[本文76页] | 对撞试验台车的结构设计与验证[本文71页] | ||
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