教育论文网

离心泵作液力透平的水力学特性及其压力脉动研究
硕士博士毕业论文站内搜索    
分类：教育论文网→工业技术论文→机械、仪表工业论文→泵论文→叶片式泵论文→离心泵论文
离心泵作液力透平的水力学特性及其压力脉动研究
论文目录
 
摘要第8-10页
Abstract第10-15页
主要符号表第15-16页
第1章 绪论第16-26页
　　1.1 课题研究背景及意义第16页
　　1.2 液力透平国内外研究现状第16-25页
　　　　1.2.1 液力透平的选型及性能预测第17-20页
　　　　1.2.2 液力透平的性能优化第20-22页
　　　　1.2.3 液力透平的运转稳定性研究第22-24页
　　　　1.2.4 液力透平的其他研究第24-25页
　　1.3 本文研究内容第25-26页
第2章 离心泵作液力透平内部流动的数值计算与实验验证第26-35页
　　2.1 液力透平内部流动的数值计算方法第26-29页
　　　　2.1.1 控制方程第26-27页
　　　　2.1.2 控制方程的离散第27页
　　　　2.1.3 湍流模型第27-29页
　　　　2.1.4 计算域网格划分第29页
　　2.2 液力透平水力性能的数值预测第29-32页
　　　　2.2.1 研究对象第29页
　　　　2.2.2 数值预测方案第29-31页
　　　　2.2.3 数值预测计算公式第31-32页
　　2.3 液力透平水力性能的外特性试验第32-33页
　　2.4 数值预测结果与实验结果比较第33-34页
　　2.5 本章小结第34-35页
第3章 纯液体条件下离心泵作液力透平的水力学特性第35-60页
　　3.1 研究方案的确定第35-36页
　　　　3.1.1 离心泵的设计参数第35页
　　　　3.1.2 离心泵作液力透平的改进第35-36页
　　3.2 数值计算第36-38页
　　　　3.2.1 计算模型及网格划分第36-37页
　　　　3.2.2 湍流模型及控制方程的离散第37页
　　　　3.2.3 边界条件设置第37-38页
　　3.3 不同导叶叶片数下液力透平外特性第38-39页
　　3.4 不同导叶叶片数下液力透平内流场特性第39-45页
　　　　3.4.1 速度流线分布第39-41页
　　　　3.4.2 湍流动能分布第41-43页
　　　　3.4.3 湍流动能耗散率分布第43-45页
　　3.5 不同导叶叶片数下叶片载荷分布规律第45-46页
　　3.6 不同导叶叶片数下转轮瞬时径向力特性第46-54页
　　　　3.6.1 液力透平径向力数学模型的计算方法第47-48页
　　　　3.6.2 液力透平转轮内瞬时径向力矢量分析第48-50页
　　　　3.6.3 液力透平转轮内径向力时域分析第50-52页
　　　　3.6.4 液力透平转轮内径向力频域分析第52-54页
　　3.7 液力透平转轮内非定常能量转换特性第54-59页
　　　　3.7.1 不同导叶数下液力透平转轮的总输入功率第54-56页
　　　　3.7.2 液力透平内流体对转轮所做的功第56-57页
　　　　3.7.3 液力透平转轮内的功率损失第57-59页
　　3.8 本章小结第59-60页
第4章 气液两相条件下液力透平的水力学特性第60-83页
　　4.1 液力透平内气液两相流动的数学模型第60-63页
　　　　4.1.1 气液两相流模型第60-61页
　　　　4.1.2 Mixture模型的控制方程第61-63页
　　4.2 气液两相条件下液力透平的数值研究方案第63-64页
　　　　4.2.1 液力透平内气液两相流动的假设条件第63页
　　　　4.2.2 研究对象第63页
　　　　4.2.3 研究方法第63-64页
　　4.3 气液两相条件下液力透平的外特性第64-65页
　　4.4 气液两相条件下液力透平的内流场特性第65-68页
　　　　4.4.1 速度分布第65-66页
　　　　4.4.2 湍流动能及湍流动能耗散率分布第66-68页
　　4.5 气液两相条件下液力透平内的水力损失第68-69页
　　4.6 气液两相条件下转轮叶片载荷分布第69-73页
　　4.7 气液两相条件下液力透平转轮径向力特性第73-78页
　　　　4.7.1 转轮径向力矢量分布第73-75页
　　　　4.7.2 转轮径向力时域分布规律第75-77页
　　　　4.7.3 转轮径向力频域分布规律第77-78页
　　4.8 气液两相条件下液力透平转轮的能量转换特性第78-81页
　　　　4.8.1 转轮输入净功率的时域分布第78-79页
　　　　4.8.2 流体对转轮做功的时域分布第79-80页
　　　　4.8.3 气液两相条件下转轮内的功率损失第80-81页
　　4.9 本章小结第81-83页
第5章 气液两相条件下离心泵作液力透平的压力脉动特性研究第83-112页
　　5.1 研究对象第83页
　　5.2 研究方案第83-84页
　　　　5.2.1 监测点设置第83-84页
　　　　5.2.2 计算域网格划分第84页
　　　　5.2.3 周期及时间步长第84页
　　　　5.2.4 湍流模型及边界条件设置第84页
　　5.3 气液两相条件下液力透平内气体体积分布第84-86页
　　5.4 气液两相条件下液力透平内压力脉动分析第86-94页
　　　　5.4.1 最优工况蜗壳圆周方向压力脉动第86-89页
　　　　5.4.2 最优工况蜗壳径向方向压力脉动第89-91页
　　　　5.4.3 最优工况转轮内压力脉动第91-93页
　　　　5.4.4 最优工况尾水管内压力脉动第93-94页
　　5.5 不同流量下液力透平内压力脉动分析第94-103页
　　　　5.5.1 不同流量下液力透平蜗壳内压力脉动时域第95-97页
　　　　5.5.2 不同流量下液力透平径向方向压力脉动频域第97-98页
　　　　5.5.3 不同流量下叶片区压力脉动时域第98-100页
　　　　5.5.4 不同流量下液力透平叶片区压力脉动频域第100-102页
　　　　5.5.5 不同流量下液力透平尾水管内压力脉动时域和频域第102-103页
　　5.6 有导叶液力透平内压力脉动第103-110页
　　　　5.6.1 有导叶液力透平内气体体积分布第104-105页
　　　　5.6.2 最优工况导叶内压力脉动第105-107页
　　　　5.6.3 不同流量下导叶内压力脉动第107-110页
　　5.7 本章总结第110-112页
第6章 总结与展望第112-115页
一、总结与结论第112-113页
二、本文主要创新点第113-114页
三、存在的不足第114页
四、今后的研究方向第114-115页
参考文献第115-123页
致谢第123-124页
附录A 攻读学位期间发表的学术论文及成果目录第124-125页

本篇论文共125页，点击这进入下载页面。
 
更多论文
离心泵作液力透平的水力学特性及其
地震动持时特性及其对RC框架结构非
滑移隔震混凝土矩形贮液结构的动力
湿陷性黄土劈裂注浆理论分析及试验
交流微电网系统网络化分层协调控制
基于双目视觉的脉搏信息及血压波形
钢轨超窄间隙焊接熔池形成及接头性
酗酒问题数学模型的稳定性及其最优
弧菌YeaZ基因表达、蛋白性质及其对
荒漠土壤石油降解菌多样性、生物学
镍、钴基氧化物纳米复合材料的制备
山区机场高填方地基变形和稳定性分
多年冻土区新型框架热锚管边坡支护
框—剪隔震结构抗扭设计及双随机地
基于多氧化态金属的氧化物的赝电容
CuInSe2基薄膜太阳能电
若干图的邻点强可区别E-全染色
几类图的Smarandachely邻点V-全染色
几类具有空间扩散和年龄结构的种群
图染色软件系统（GCSS）的研究与实
具有结构阻尼的梁振动方程解的存在
具有B-D功能反应项的捕食者—食铒模
两类时滞非局部扩散系统的行波解
商业银行竞争博弈模型的动力学研究
非局部初始条件下分数阶微分包含的
基于谱聚类的社区发现技术研究
FeOM对苯胺降解特性及对生物海绵铁
基于认知心理学的儿童电子地图设计
基于概念格的多源POI分类体系融合研
基于众源数据的城市功能用地识别与
面向移动对象的轨迹数据压缩算法研
基于Landsat8遥感影像的兰州市城市
白塔山黄土滑坡破坏机理及整治措施
洮河水资源开发现状与演变过程
基于对氨基苯乙酮类Schiff碱及其配
复合改性电极电吸附除盐技术的研究
TiO2/Al2O<
纳米SiO2-复合微球的制
基于FTA的超硬磨具生产过程质量风险
外加碳源及不同运行工艺对腈纶废水
离子交换膜表面改性的研究—聚吡咯
海绵铁型“铁碳微电解耦合Fenton试
香豆素衍生物发光材料的合成及其稳
氧化石墨烯/凹凸棒复合吸附剂的制备
悬浮体系TiO2光催化处理
原位制备无机纳米/共轭聚合物薄膜及
动力减振镗杆系统的非线性动力学特
重载锻造操作机大车行走精度控制的
12Cr2Mo1R钢国产焊材焊接工艺研究
基于DSP控制的电子束焊机高压电源系
基于智能监控的铁轨异物入侵自动识
乡（镇、街道）尺度生态系统健康评
环境规制对西部地区产业升级的动态
A/O生物接触氧化—垂直流人工湿地组
热改性凹凸棒对重金属污染土壤的钝
NO对镉胁迫下紫花苜蓿种子萌发与Cd
多层改性滤料对城市雨水的净化与节
MBBR—多级A/O耦合工艺处理城市生活
人工湿地基质配制对废水中重金属Pb
纸纱复合袋糊底机机械系统设计
基于VMD的滚动轴承故障诊断研究
空间低压电子束焊机电源的研究与实
基于MCS-CA法的CRH3型动车组电气系
轮轨静止接触应力计算的有限容积法
动车组空气制动试验台的设计与开发
A地铁暗挖车站工程施工阶段安全风险
兰州轨道交通区间隧道盾构施工风险
考虑风险的动车组部件预防性维修策
轮轨动摩擦系数影响因素的试验研究
高铁通信工程运行安全风险研究
CTCS-3级列控系统车地通信系统可靠
基于红外热波无损检测技术的钢轨裂
动车组齿轮箱油液检测与故障诊断系
基于UM的高速客车刚柔耦合动力学分
高速列车驶入隧道时受电弓流固耦合
高速铁路牵引变电所可靠性分析与风
基于虚拟现实的轨道车模拟驾驶系统
基于人车一体化运输模式的站台辅助
基于TCR记录信息奇异值分解的钢轨断
铁路时间同步网协议安全性研究
基于模糊预测控制的列车追踪运行研
轨道车辆含间隙振动系统的动力学研
铁路信号设备巡检维修与决策服务系
兰州地铁盾构隧道施工风险分析与控
雾霾环境下接触网绝缘子电场分布的
地铁碰撞时头车车体耐撞性及坐姿乘
铁路车站计算机联锁软件建模研究
铁路快运货物接取送达区域划分及配
智能算法在无人驾驶城轨列车牵引控
基于计算机视觉技术的铁路轨道表面
郑万铁路主跨128m尼尔森体系系杆拱
西北旱寒地区在役拱桥安全风险评估
桥梁上部结构整体顶升风险评价及防
三跨变截面波形钢腹板连续梁桥挠度
膨胀土滑坡形成机理及治理措施研究
横通道对公路隧道互补式通风的影响
曲线连续梁桥施工监控技术研究
BIM技术在港口工程施工进度管理中的
基于合作博弈的县乡公路BT项目收益
BIM技术在嘉陵江大桥设计与施工阶段
基于模糊随机规划的公路工程多目标
耒宜高速公路大修工程项目投资控制
混凝土箱梁的碳化性能研究
高速公路短时交通量预测
汽车小重叠正面斜角碰撞时车体结构
 
离心泵作液力透平论文 气体体积分数论文 水力特性论文 压力脉动论文
版权申明：目录由用户sun_**提供，www.51papers.com仅收录目录，作者需要删除这篇论文目录请点击这里。
| 设为首页||加入收藏||站内搜索引擎||站点地图||在线购卡|
版权所有 教育论文网 Copyright(C) All Rights Reserved