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基于计算机视觉技术的铁路轨道表面缺陷分类检测研究

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基于计算机视觉技术的铁路轨道表面缺陷分类检测研究
论文目录
 
摘要第4-5页
Abstract第5-9页
1 绪论第9-15页
  1.1 引言第9-10页
  1.2 国内外研究现状第10-13页
    1.2.1 国外研究现状第10-12页
    1.2.2 国内研究现状第12-13页
  1.3 本文研究内容第13-15页
2 轨道缺陷检测方法及类型第15-21页
  2.1 计算机图像处理第15-18页
    2.1.1 计算机视觉处理过程第15-16页
    2.1.2 数字图像的表示方法第16-18页
  2.2 轨道缺陷第18-19页
    2.2.1 钢轨的作用及分类第18页
    2.2.2 轨面缺陷分类第18-19页
  2.3 轨道缺陷检测过程第19-20页
  2.4 本章小结第20-21页
3 轨道缺陷图像预处理第21-38页
  3.1 图像增强第21-28页
    3.1.1 灰度变换第23-26页
    3.1.2 直方图均衡化第26-28页
  3.2 图像去噪第28-37页
    3.2.1 噪声分类第28-30页
    3.2.2 空间域图像去噪第30-35页
    3.2.3 频率域图像去噪第35页
    3.2.4 去噪评价第35-37页
  3.3 本章小结第37-38页
4 轨道缺陷图像分割第38-49页
  4.1 背景分割第38-40页
  4.2 目标分割第40-46页
    4.2.1 大津分割法第41-43页
    4.2.2 迭代分割法第43-45页
    4.2.3 可变阈值分割法第45-46页
  4.3 形态学处理第46-48页
  4.4 本章小结第48-49页
5 轨道缺陷图像边缘检测第49-55页
  5.1 Roberts边缘检测算法第49-50页
  5.2 Sobel边缘检测算法第50-51页
  5.3 Prewitt边缘检测算法第51-53页
  5.4 Canny边缘检测算法第53-54页
  5.5 本章小结第54-55页
6 轨道缺陷图像分类第55-62页
  6.1 BP神经网络第55-58页
    6.1.1 人工神经网络第55页
    6.1.2 BP神经网络第55-58页
  6.2 缺陷特征值第58-59页
  6.3 BP神经网络缺陷分类第59-61页
  6.4 本章小结第61-62页
结论第62-63页
致谢第63-64页
参考文献第64-65页

本篇论文共65页,点击这进入下载页面
 
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