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基于HLA的城市道路交通仿真系统研究
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基于HLA的城市道路交通仿真系统研究
论文目录
 
第一章 绪论第12-30 页
　　· 前言第12 页
　　· 我国城市交通道路存在的问题第12-14 页
　　· 交通系统与计算机仿真技术第14-15 页
　　· 计算机仿真技术的发展及应用第15-16 页
　　· 交通仿真的研究与发展第16-27 页
　　· 当前交通仿真存在的不足第27-28 页
　　· 本文研究的目的与意义第28-29 页
　　· 本文研究的主要内容第29-30 页
第二章 城市路网节点交通流调查与研究第30-48 页
　　· 概述第30-31 页
　　· 交通流量调查第31-34 页
　　· 交通流交通特征分析第34-37 页
　　· 路网节点交通流量相关性分析第37-40 页
　　· 路网节点交通流量的统计分析第40-45 页
　　· 路网节点交通流量的构成分析第45-47 页
　　· 本章小结第47-48 页
第三章 城市道路交通仿真系统模型第48-80 页
　　· 概述第48 页
　　· 城市道路交通仿真系统模型框架体系结构第48-50 页
　　· 城市道路交通网络结构模型第50-57 页
　　· 交通生成模型第57-61 页
　　· 车辆行驶行为模型第61-73 页
　　· 城市道路交通网络分析模型第73-78 页
　　· 本章小结第78-80 页
第四章 高层体系结构(HLA)第80-92 页
　　· 概述第80-81 页
　　· 分布交互仿真第81-82 页
　　· HLA产生的背景及定义第82-84 页
　　· HLA的基本思想第84-85 页
　　· HLA的组成及特点第85-86 页
　　· HLA的应用第86 页
　　· HLA与交通仿真第86-87 页
　　· 城市道路交通仿真系统中HLA的相关概念第87-91 页
　　· 本章小结第91-92 页
第五章 基于HLA的城市道路交通仿真系统设计与开发第92-114 页
　　· 概述第92 页
　　· 系统功能第92 页
　　· UTSS联邦系统结构设计第92-94 页
　　· UTSS联邦成员的设计第94-97 页
　　· UTSS联邦成员的开发第97-106 页
　　· UTSS联邦的FED文件第106-108 页
　　· UTSS联邦执行第108-111 页
　　· UTSS联邦实现第111-113 页
　　· 本章小结第113-114 页
第六章 城市道路交通仿真系统的应用第114-127 页
　　· 系统概述第114 页
　　· 应用实例路网第114-119 页
　　· URTSS联邦执行第119-125 页
　　· 本章小结第125-127 页
第七章 结束语第127-132 页
　　· 概述第127 页
　　· 本文的研究成果第127-129 页
　　· 本文的创新之处第129-130 页
　　· 本文的研究展望第130-132 页
参考文献第132-138 页
参与科研项目与发表论文第138-140 页
作者简历第140-141 页
致谢第141-142 页
附录A第142-160 页
附录B第160-165 页
附录C第165-167 页
附录D第167-170页

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