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大型汽轮发电机组转子-支承系统动态优化设计研究
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大型汽轮发电机组转子-支承系统动态优化设计研究
论文目录
 
中文摘要第1-5 页
英文摘要第5-9 页
第一章 绪论第9-16 页
　　§1．1 研究背景和选题依据第9-14 页
　　§1．2 本文研究内容第14-16 页
第二章 用预应力法计算转子的临界转速第16-34 页
　　§2．1 引言第16-17 页
　　§2．2 求解转子临界转速的基本方法第17-22 页
　　§2．3 用预应力法求解转子的临界转速第22-26 页
　　§2．4 算例分析与结果讨论第26-32 页
　　§2．5 本章小结第32-34 页
第三章 转子系统的不平衡响应第34-54 页
　　§3．1 引言第34-35 页
　　§3．2 转子偏心引起的不平衡响应第35-37 页
　　§3．3 不平衡响应的计算第37-38 页
　　§3．4 基于预应力法的转子系统不平衡响应研究第38-42 页
　　§3．5 转子的热膨胀与横向振动第42-46 页
　　§3．6 发电机转子的磁拉力与弯曲振动第46-49 页
　　§3．7 发电机转子的磁拉力与弯扭耦合振动第49-53 页
　　§3．8 本章小结第53-54 页
第四章 转子的动态优化设计第54-77 页
　　§4．1 引言第54-55 页
　　§4．2 转子-轴承-基础系统的振动分析第55-56 页
　　§4．3 转子动态设计方法第56-58 页
　　§4．4 多阶临界转速约束下转子系统的动态设计第58-64 页
　　§4．5 固有频率及振型约束下的转子动力学设计第64-71 页
　　§4．6 算例第71-75 页
　　§4．7 本章小结第75-77 页
第五章 转子系统组合结构的动态优化设计第77-88 页
　　§5．1 引言第77-78 页
　　§5．2 预应力转子系统的连接子结构方法第78-81 页
　　§5．3 频率约束下组合结构的动力学设计第81-83 页
　　§5．4 频率及振型约束下组合结构的动力学设计第83-87 页
　　§5．5 本章小结第87-88 页
第六章 全文总结与展望第88-91 页
　　§6．1 本文的主要工作和贡献第88-89 页
　　§6．2 后续研究工作展望第89-91 页
致谢第91-92 页
攻读博士学位期间发表的主要论文第92-93 页
参考文献第93-100 页

本篇论文共100页，点击这进入下载页面。
 
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