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汽车列车轴偏角对行驶性能影响分析及其检测的研究

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汽车列车轴偏角对行驶性能影响分析及其检测的研究
论文目录
 
提要第1-9 页
第1章 绪论第9-17 页
  · 课题研究的背景和意义第9-12 页
    · 课题研究背景第9 页
    · 课题研究的意义第9-12 页
  · 课题的研究现状第12-13 页
    · 国外研究状况第12 页
    · 国内研究状况第12-13 页
  · 半挂汽车列车行驶稳定技术第13-14 页
    · 即时侧倾预警第13 页
    · 电子控制制动力分配第13-14 页
    · 挂车侧倾稳定控制第14 页
    · 车辆动力学稳定控制第14 页
    · 横向摆动控制第14 页
    · 横向行驶警示第14 页
  · 本文研究的主要内容第14-15 页
  · 本章小结第15-17 页
第2章 半挂汽车列车行驶稳定性理论分析第17-31 页
  · 半挂汽车列车行驶稳定性的评价参数第17 页
  · 轮胎侧偏特性第17-19 页
    · 轮胎的坐标第17 页
    · 轮胎侧偏第17-19 页
  · 半挂汽车列车行驶稳定性数学模型第19-21 页
    · 建立坐标系第19-20 页
    · 半挂汽车列车运动微分方程第20-21 页
  · 使用参数对行驶稳定性的影响第21-22 页
    · 结构参数对稳定性的影响第21 页
    · 车轮定位参数对汽车行驶性能的影响第21-22 页
  · 半挂汽车列车稳态转向特性第22-27 页
    · 稳态响应第22 页
    · 稳态响应的特性第22-23 页
    · 半挂汽车列车稳态响应第23-27 页
  · 半挂汽车列车制动稳定性基本理论第27-28 页
    · 半挂汽车列车直线制动稳定性分析第27-28 页
    · 半挂汽车列车曲线制动稳定性分析第28 页
  · 本章小结第28-31 页
第3章 半挂汽车列车模型的建立与实验验证第31-51 页
  · 虚拟样机技术第31-33 页
    · 虚拟样机技术概论第31 页
    · 虚拟样机的ADAMS动力学分析第31-33 页
    · 虚拟样机参数化分析的基本步骤第33 页
  · 半挂汽车列车整车模型的建立第33-44 页
    · 半挂汽车列车参数的确定第33-34 页
    · 底盘模型的创建第34-35 页
    · 转向系模型的创建第35-37 页
    · 车桥悬架模型的创建第37-38 页
    · 轮胎和地面谱的创建第38-42 页
    · 运动和力的创建第42-44 页
  · 半挂汽车列车整车模型的实验验证第44-50 页
    · 实车与仿真实验设计第44-47 页
    · 试验效果对比分析第47-50 页
  · 本章小结第50-51 页
第4章 轴偏角对半挂汽车列车行驶性能影响的仿真分析第51-87 页
  · 轴偏角参数化分析第51-52 页
  · 轴偏角对半挂汽车列车匀速直线行驶保持性的影响分析第52-60 页
    · 仿真试验设计第52-53 页
    · 数据分析第53-60 页
  · 轴偏角对半挂汽车列车直线制动性能的影响分析第60-70 页
    · 仿真试验设计第60-61 页
    · 数据分析第61-70 页
  · 轴偏角对半挂汽车列车转弯行驶性能的影响分析第70-79 页
    · 仿真试验设计第70 页
    · 数据分析第70-79 页
  · 轴偏角对半挂汽车列车瞬态横摆响应特性的影响分析第79-86 页
    · 仿真试验设计第79 页
    · 数据分析第79-86 页
  · 本章小结第86-87 页
第5章 半挂汽车列车轴偏角检测方法研究第87-107 页
  · 轴偏角检测技术第87 页
  · 基于机器视觉的半挂车承载轴偏斜角的检测方法第87-95 页
    · 机器视觉技术第87-88 页
    · 基于机器视觉的半挂车承载轴偏斜角的检测原理和方法第88-95 页
  · 基于激光测距技术的半挂车承载轴偏斜角检测方法第95-104 页
    · 激光测距技术第95 页
    · 基于激光测距技术的半挂车承载轴偏斜角的检测原理和方法第95-104 页
  · 本章小结第104-107 页
第6章 总结与研究展望第107-111 页
  · 全文总结第107-108 页
  · 研究展望第108-111 页
参考文献第111-116 页
附录 物理量名称及符号表第116-117 页
攻读学位期间发表的学术论文及取得的科研成果第117-119 页
致谢第119-121 页
摘要第121-123 页
ABSTRACT第123-125 页

本篇论文共125页,点击这进入下载页面
 
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