论文目录 | |
| 摘要 | 第1-5
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| ABSTRACT | 第5-12
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| 第1章 绪论 | 第12-26
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| · 研究背景及意义 | 第12-14
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| · 国内外高速公路项目管理理论发展过程及研究现状 | 第14-23
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| · 质量管理 | 第14-15
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| · 进度管理 | 第15-18
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| · 造价管理 | 第18-19
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| · 项目管理模式 | 第19-23
页 |
| · 研究方法与技术路线 | 第23-25
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| · 研究方法 | 第23-24
页 |
| · 技术路线 | 第24-25
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| · 创新点 | 第25-26
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| 第2章 大型高速公路工程建设项目管理模式基础理论研究 | 第26-36
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| · 大型高速公路建设项目内涵界定及特征分析 | 第26-27
页 |
| · 大型高速公路建设项目内涵界定 | 第26
页 |
| · 大型高速公路建设项目的基本特征 | 第26-27
页 |
| · 大型高速公路建设项目管理存在的问题及趋势 | 第27-30
页 |
| · 大型高速公路建设项目管理存在的问题 | 第27-28
页 |
| · 大型高速公路建设项目管理的趋势 | 第28-30
页 |
| · 大型高速公路工程建设项目管理模式研究的理论基础 | 第30-34
页 |
| · 系统控制理论 | 第30-31
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| · 组织行为理论 | 第31-32
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| · 项目管理理论 | 第32-33
页 |
| · 项目治理理论 | 第33-34
页 |
| 本章小结 | 第34-36
页 |
| 第3章 大型高速公路建设项目管理绩效关键影响因素分析 | 第36-51
页 |
| · 大型高速公路建设项目管理绩效影响因素分析 | 第37-45
页 |
| · 高速公路管理绩效影响因素的相关研究 | 第37-38
页 |
| · 大型高速公路建设项目管理绩效影响因素指标体系 | 第38-45
页 |
| · 基于DEMATEL方法的大型高速公路建设项目管理绩效关键影响因素模型 | 第45-49
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| · DEMATE分析法 | 第45-46
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| · 确定大型高速公路项目管理绩效影响因素 | 第46
页 |
| · 确定影响因素之间的关系 | 第46-47
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| · 初始化直接影响矩阵 | 第47-48
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| · 计算综合影响矩阵 | 第48-49
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| 本章小结 | 第49-51
页 |
| 第4章 大型高速公路建设项目管理模式的评价与选择 | 第51-79
页 |
| · 传统高速公路建设项目管理的主要模式 | 第51-61
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| · 按承发包方式划分的项目管理模式 | 第52-55
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| · 与项目融资方式有关的项目管理模式 | 第55-59
页 |
| · 其他项目管理模式 | 第59-61
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| · 基于项目治理理论的大型高速公路建设项目管理模式 | 第61-63
页 |
| · 业主自行管理模式 | 第62
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| · 咨询公司协助业主管理模式 | 第62
页 |
| · FIDIC管理模式 | 第62
页 |
| · 代建制管理模式 | 第62-63
页 |
| · 大型高速公路建设项目管理模式评价 | 第63-73
页 |
| · 大型高速公路建设项目管理模式评价体系 | 第63-65
页 |
| · 大型高速公路建设项目管理模式的模糊综合评价 | 第65-68
页 |
| · 大型高速公路建设管理模式的模糊综合评价模型 | 第68-73
页 |
| · 大型高速公路建设项目代建制管理模式的运行特征 | 第73-78
页 |
| · 基于合同管理的多层委托代理关系 | 第74-75
页 |
| · 代建单位具有法人地位并承担相应责任 | 第75-76
页 |
| · 项目管理强调科学的组织结构 | 第76-77
页 |
| · 实施系统管理重点突出 | 第77-78
页 |
| 本章小结 | 第78-79
页 |
| 第5章 大型高速公路建设项目代建制模式下外部环境优化 | 第79-87
页 |
| · 大型高速公路建设项目代建制模式下外部环境及其需求 | 第79-84
页 |
| · 宏观环境 | 第79-81
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| · 行业环境 | 第81-84
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| · 大型高速公路建设项目代建制模式下外部环境保障 | 第84-86
页 |
| · 宏观环境 | 第84
页 |
| · 行业环境 | 第84-86
页 |
| 本章小结 | 第86-87
页 |
| 第6章 大型高速公路建设项目代建制模式内部治理 | 第87-97
页 |
| · 大型高速公路项目管理利益相关方职能分工 | 第87
页 |
| · 大型高速公路项目管理利益相关方博弈分析 | 第87-93
页 |
| · 政府与项目业主之间的博弈 | 第88-89
页 |
| · 项目业主与监理方之间的博弈 | 第89-91
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| · 项目业主与施工方之间的博弈 | 第91-93
页 |
| · 大型高速公路项目管理利益相关方激励机制的构建 | 第93-96
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| · 政府→项目业主的激励机制 | 第93
页 |
| · 项目业主→监理方的激励机制 | 第93-94
页 |
| · 项目业主→施工方的激励机制 | 第94-96
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| 本章小结 | 第96-97
页 |
| 第7章 大型高速公路建设项目代建制模式构建与运行 | 第97-125
页 |
| · 大型高速公路建设项目代建制管理模式的组织机构和职能分工 | 第97-105
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| · 大型高速公路建设项目管理的组织职能 | 第97-98
页 |
| · 大型高速公路建设项目代建制管理组织机构的设置原则 | 第98-100
页 |
| · 大型高速公路建设项目代建制管理组织机构设置 | 第100-105
页 |
| · 大型高速公路建设项目的沟通管理 | 第105-111
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| · 项目沟通管理的含义及影响因素 | 第105-109
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| · 基于CIO制度沟通管理体系的大型高速公路项目沟通管理 | 第109-111
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| · 大型高速公路建设代建制管理模式的过程控制 | 第111-124
页 |
| · 大型高速公路管理进度控制 | 第114-118
页 |
| · 大型高速公路管理质量控制 | 第118-121
页 |
| · 大型高速公路管理成本控制 | 第121-122
页 |
| · 大型高速公路管理风险监控 | 第122-124
页 |
| 本章小结 | 第124-125
页 |
| 第8章 案例研究—鹰瑞高速公路建设项目管理模式构建与运行 | 第125-157
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| · 鹰瑞高速公路建设项目管理的现状与问题 | 第125-135
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| · 鹰瑞高速公路项目概况 | 第125-126
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| · 鹰瑞高速公路项目管理现状 | 第126-130
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| · 鹰瑞高速公路项目管理存在的问题 | 第130-135
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| · 鹰瑞高速公路建设项目管理模式优化模型的构建 | 第135-141
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| · 鹰瑞高速公路建设项目代建制模式及其问题的分析 | 第136-139
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| · 鹰瑞高速公路建设项目代建制管理模式的优化模型 | 第139-141
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| · 鹰瑞高速公路建设项目代建制管理模式优化措施 | 第141-156
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| · 强化合同管理意识,完善合同管理体制 | 第141
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| · 强化竞选机制,保障各类主体的专业化水平 | 第141-142
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| · 提升合作关系,增强彼此间的平等与信任 | 第142
页 |
| · 强化信息管理,促进沟通协调 | 第142-143
页 |
| · 依托市场化手段转移工程局的项目建设管理风险 | 第143
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| · 综合运用激励手段,提高激励效果 | 第143-146
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| · 建立基于CIO的信息化沟通管理体系,提高沟通效果 | 第146-150
页 |
| · 加强过程控制 | 第150-156
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| 本章小结 | 第156-157
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| 第9章 结论与展望 | 第157-160
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| · 本文的主要研究结论与成果 | 第157-158
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| · 有待进一步研究的问题 | 第158-160
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| 致谢 | 第160-161
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| 参考文献 | 第161-168
页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第168-169
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| 附录A | 第169-177
页 |
| 附录B | 第177-178
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| 附录C | 第178-179
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