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汽车起重机关键结构件损伤的声发射特性与源识别方法研究

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汽车起重机关键结构件损伤的声发射特性与源识别方法研究
论文目录
 
摘要第1-7页
Abstract第7-13页
第1章 绪论第13-28页
  · 选题背景和研究意义第13-15页
  · 声发射技术概述及国内外发展与现状第15-18页
    · 声发射技术概述第15页
    · 国外声发射技术的发展和现状第15-17页
    · 国内声发射技术的发展和现状第17-18页
  · 起重机结构件常见损伤形式分析第18-19页
  · 声发射技术在起重机检测中的应用现状第19-21页
  · 声发射信号分析方法与信号源识别技术第21-24页
    · 声发射特征参数分析方法第21-22页
    · 声发射波形分析方法第22-23页
    · 声发射信号源识别技术第23-24页
  · 目前汽车起重机声发射检测技术需要解决的技术问题第24-25页
  · 本文主要研究内容第25-28页
第2章 汽车起重机结构件常用钢拉伸损伤的声发射特性研究第28-59页
  · 引言第28页
  · 声发射特征参数分析技术及线性定位的基本原理第28-32页
    · 声发射特征参数分析技术第28-31页
    · 线性定位的基本原理第31页
    · 基于时差滤波的典型损伤源信号特征提取第31-32页
  · 典型拉伸试件损伤的声发射数据样本的获取第32-36页
    · 试验装置及设备第32-33页
    · 试样制备及传感器布置第33-36页
    · 试验加载方式及降噪措施第36页
  · 母材拉伸变形过程中的声发射源特性研究第36-45页
    · 拉伸过程的的力学性能分析第36-37页
    · 声发射特征参数分析第37-43页
    · 声发射波形及频谱特征分析第43-45页
  · 预制裂纹缺陷试件拉伸损伤过程中的声发射特性分析第45-48页
    · 声发射特征参数分析第46-48页
    · 声发射波形及频谱特征分析第48页
  · 焊接试件拉伸损伤过程中的声发射特性分析第48-55页
    · 无缺陷焊接试件第48-52页
    · 预制焊接裂纹缺陷试件第52-55页
  · 基于 RMS 电压局部极小值的材料屈服变形损伤预报第55-56页
  · 采用时差滤波方法提取损伤源声发射信号对比分析第56-57页
  · 本章小结第57-59页
第3章 汽车起重机结构件常用钢弯曲损伤的声发射特性研究第59-83页
  · 引言第59页
  · 基于声发射的材料损伤程度评价方法第59-63页
    · 常规方法第59-60页
    · 基于历史指数和严重程度指数的评价方法第60-61页
    · b 值分析方法第61页
    · 改进的 b 值分析方法第61-63页
  · 标准母材试件弯曲损伤的声发射特性分析第63-68页
    · 实验方案的设计与损伤样本数据的获取第63-64页
    · 声发射特征参数分析第64-67页
    · 声发射源定位特征分析第67页
    · 声发射波形及频谱特征分析第67-68页
  · 焊接结构件弯曲损伤的声发射特性分析第68-76页
    · 无缺陷焊接试件的声发射特性分析第69-72页
    · 宏观焊接裂纹缺陷试件的声发射特征分析第72-75页
    · 微观焊接裂纹缺陷试件的声发射特征第75-76页
  · 不同焊接缺陷类型试件的声发射特征分析第76-80页
    · 不同焊接缺陷试件的力学性能分析第76-77页
    · 声发射特性参数分析第77-80页
  · 基于最小 Ib 值的局部裂纹损伤预警方法第80-81页
  · 本章小结第81-83页
第4章 声发射检测点优化设计及局部损伤定位方法研究第83-104页
  · 引言第83页
  · 汽车起重机的关键结构件建模及有限元分析第83-90页
    · 汽车起重机的关键结构件第83-84页
    · 研究对象及整车受载情况分析第84-86页
    · 起重机各承载结构建模方法及预处理第86页
    · 网格划分及工况确定第86-88页
    · 加载及约束处理第88-90页
  · 关键结构件的应力测试及实验研究第90-96页
    · 测试工况及载荷的选择第90-91页
    · 应力测试点的选择第91-92页
    · 应力测试结果及与有限元方法计算结果的比较第92-96页
  · 起重机现场声发射检测试验研究第96-102页
    · 四探头阵列的平面定位原理第96-97页
    · 关键结构件缺陷损伤源的定位分析第97-98页
    · 关键结构件上背景噪声及波速衰减测试第98-100页
    · 关键结构件声发射定位特征分析第100-102页
  · 本章小结第102-104页
第5章 起重机关键结构件局部损伤的识别方法研究第104-130页
  · 引言第104页
  · 支持向量机的多类分类方法第104-112页
    · 支持向量机基础理论第104-105页
    · 支持向量机的多类分类问题第105-106页
    · 线性可分情况及线性不可分情况第106-108页
    · Mercer条件及核函数第108-109页
    · 常用的多类分类方法第109-112页
  · 结构件损伤模拟实验方案设计及典型声发射信号的获取第112-115页
    · 起重机加载及损伤模拟实验设计第112-113页
    · 基于时差滤波的典型损伤源信号提取第113-114页
    · 基于欧氏距离的声发射信号相似度测量第114-115页
  · 汽车起重机结构件加载实验过程中的典型声发射源特征分析第115-123页
    · 声发射时域及频域特征分析第115-116页
    · 基于小波包能谱系数值的声发射时频特征分析第116-122页
    · 典型声发射源信号敏感特征参数指标的提取第122-123页
  · 汽车起重机典型声发射信号源的识别方法及实例分析第123-128页
    · 分类器的选择第123-125页
    · 最小二乘支持向量机的识别结果第125-127页
    · 结果分析第127-128页
  · 本章小结第128-130页
结论与展望第130-133页
  创新点第131-132页
  展望第132-133页
参考文献第133-141页
攻读学位期间发表论文与研究成果清单第141-143页
致谢第143-144页

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