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包括可再生能源发电的配电系统中电动汽车优化调度和充电站规划

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包括可再生能源发电的配电系统中电动汽车优化调度和充电站规划
论文目录
 
致谢第1-6页
摘要第6-8页
Abstract第8-13页
1 绪论第13-22页
  1.1 研究背景和意义第13-14页
  1.2 可再生能源发展带来的挑战和电动汽车作为储能装置的潜在优势第14-15页
  1.3 电动汽车充电设施的不足和充电站规划的必要性第15-16页
  1.4 电动汽车发展现状第16-19页
    1.4.1 电动汽车分类第16-18页
    1.4.2 电动汽车动力电池技术第18页
    1.4.3 电动汽车充换电方式第18-19页
  1.5 本文研究工作第19-22页
2 配电系统中平抑负荷波动的混合动力电动汽车优化调度第22-39页
  2.1 引言第22页
  2.2 建模与假设第22-25页
    2.2.1 混合动力电动汽车运行模式第22-23页
    2.2.2 混合动力电动汽车行驶能耗第23-24页
    2.2.3 电动汽车行驶行为统计建模第24-25页
  2.3 调度模型第25-26页
    2.3.1 优化调度目标函数第25页
    2.3.2 约束条件第25-26页
  2.4 交叉熵算法第26-33页
    2.4.1 交叉熵算法概述第26-27页
    2.4.2 交叉熵算法原理第27-29页
    2.4.3 交叉熵两级更新迭代方法第29-30页
    2.4.4 用交叉熵算法求解电动汽车优化调度问题第30-33页
  2.5 算例第33-37页
    2.5.1 算例参数设置第33-35页
    2.5.2 算例结果第35-37页
  2.6 本章小结第37-39页
3 降低可再生能源出力不确定性与间歇性的电动汽车优化调度第39-70页
  3.1 引言第39页
  3.2 电动汽车与可再生能源概率建模第39-42页
    3.2.1 光伏发电不确定性建模第40-41页
    3.2.2 风电出力不确定性建模第41-42页
  3.3 优化调度模型第42-48页
    3.3.1 优化调度框架第43页
    3.3.2 目标函数第43-45页
    3.3.3 电动汽车储能约束第45-47页
    3.3.4 配电网安全约束第47-48页
    3.3.5 数学模型求解框架第48页
  3.4 遗传算法求解第48-50页
  3.5 算例设置第50-54页
    3.5.1 研究系统第50-51页
    3.5.2 数据和参数第51-54页
  3.6 算例结果第54-68页
    3.6.1 风速和光照强度的随机特性第54-58页
    3.6.2 可再生能源出力的随机特性第58-60页
    3.6.3 优化结果第60-65页
    3.6.4 电动汽车电池损耗成本对优化结果的影响第65-67页
    3.6.5 优化调度的优点第67-68页
  3.7 本章小结第68-70页
4 计及交通约束的电动汽车充电站多目标规划方法第70-87页
  4.1 引言第70页
  4.2 多目标规划模型第70-76页
    4.2.1 最大化充电服务能力第71-73页
    4.2.2 考虑电动汽车电池容量限制的充电站规划第73-75页
    4.2.3 最小化系统网损和电压偏移第75-76页
  4.3 求解算法第76-79页
    4.3.1 多目标问题处理方法第76-77页
    4.3.2 粒子群算法求解第77-79页
  4.4 算例分析第79-86页
    4.4.1 测试系统与参数设置第79-81页
    4.4.2 各目标函数重要度不同对结果的影响第81-82页
    4.4.3 粒子群算法有效性分析第82-83页
    4.4.4 不同目标函数的效果第83-86页
  4.5 本章小结第86-87页
5 综合评估方法在电动汽车充电设施规划中的应用第87-101页
  5.1 引言第87-88页
  5.2 综合评估方法简介第88-89页
    5.2.1 数据包络分析的优点第88页
    5.2.2 数据包络分析的数学模型第88-89页
  5.3 数据包络分析在多目标优化决策中的应用第89-91页
    5.3.1 数据包络分析的输入和输出第89-90页
    5.3.2 计算步骤第90-91页
  5.4 数据包络分析在充电设施多阶段规划中的应用第91-94页
    5.4.1 背景和动机第91页
    5.4.2 规划决策者面临的挑战第91-92页
    5.4.3 数据包络分析的应用方法第92-93页
    5.4.4 第二阶段规划方案场景设置方法第93-94页
  5.5 算例分析第94-100页
    5.5.1 研究系统第94页
    5.5.2 数据包络分析在多目标规划决策中的应用第94-96页
    5.5.3 数据包络分析在多阶段规划中的应用第96-100页
      5.5.3.1 阶段1规划第98页
      5.5.3.2 阶段2规划第98-99页
      5.5.3.3 选择第一阶段最佳方案第99-100页
  5.6 本章小结第100-101页
6 结论与展望第101-103页
  6.1 结论第101-102页
  6.2 展望第102-103页
参考文献第103-108页
攻读博士学位期间取得的研究成果第108-110页
致谢第110页

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