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基于共同结构规范的船舶疲劳强度研究及抗疲劳设计

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基于共同结构规范的船舶疲劳强度研究及抗疲劳设计
论文目录
 
摘要第1-6 页
Abstract第6-10 页
第1章 绪论第10-15 页
  · 课题研究的目的和意义第10-11 页
  · 课题的国内外研究现状第11-13 页
  · 本文的主要工作第13-15 页
第2章 散货船共同规范疲劳评估方法第15-29 页
  · 概述第15 页
  · 装载工况的确定第15-16 页
  · 载荷实例的确定第16-17 页
  · 疲劳载荷第17-20 页
    · 关于水动压力的修正第17-18 页
    · 关于端面载荷的计算第18-20 页
  · 应力范围的计算及合成第20-25 页
    · 名义应力法第20-23 页
    · 热点应力法第23-25 页
  · 平均应力的计算第25 页
    · 名义应力法第25 页
    · 热点应力法第25 页
  · 对热点应力范围的修正第25-26 页
  · 疲劳累积损伤的计算第26-28 页
    · S-N 曲线的选取第26-27 页
    · Weibull 形状参数的选取第27 页
    · 累积损伤计算公式第27-28 页
    · 疲劳累积损伤计算中需要说明的几点第28 页
  · 本章小结第28-29 页
第3章 双壳油船共同规范疲劳评估方法第29-41 页
  · 概述第29 页
  · 装载工况与疲劳载荷第29-31 页
    · 名义应力法第29-30 页
    · 热点应力法第30-31 页
  · 应力范围的计算及合成第31-37 页
    · 名义应力法第31-33 页
    · 热点应力法第33-37 页
  · 平均应力的计算及修正第37-38 页
    · 名义应力法第37 页
    · 热点应力法第37-38 页
  · 疲劳累积损伤的计算第38-40 页
    · S—N 曲线的选取第38 页
    · Weibull 形状参数的选取第38-39 页
    · 累计损伤公式第39-40 页
  · 本章小结第40-41 页
第4章 CSR 疲劳评估若干技术要点研究第41-67 页
  · 概述第41 页
  · CSR BC 与CSR TANKER 疲劳载荷的对比分析第41-43 页
  · 疲劳校核部位的选择第43-60 页
    · CSR TANKER 中对疲劳校核部位的说明第44-45 页
    · CSR BC 中对疲劳校核部位的说明第45 页
    · CSR BC 与CSR TANKER 中关于疲劳校核部位要求的比较第45-46 页
    · CSR TANKER 疲劳校核部位的确定第46-54 页
    · CSR BC 疲劳校核部位的确定第54-60 页
  · 热点应力法中有限元网格尺寸的确定及热点应力的提取与插值方式第60-66 页
    · 热点应力法中有限元网格尺寸的确定第60-62 页
    · 热点应力的提取与插值方式第62-66 页
  · 本章小结第66-67 页
第5章 基于CSR 的船舶结构节点抗疲劳设计第67-91 页
  · 概述第67 页
  · 影响焊接接头疲劳强度的因素第67-69 页
  · 提高结构抗疲劳性能的节点设计方法第69-88 页
    · 甲板横向强框架的大肘板趾部第69-73 页
    · 内底板与底边舱斜板相交处第73-76 页
    · 横舱壁与内壳相交处第76-78 页
    · 底边舱斜板与内壳相交处第78-81 页
    · 纵舱壁的垂直桁大肘板趾部与内底连接处第81-84 页
    · 横舱壁的水平桁与内壳连接处第84-88 页
  · 提高结构抗疲劳性能的工艺方法第88-90 页
    · CSR 中规定的工艺方法第88-89 页
    · 提高疲劳性能的工艺措施第89 页
    · 焊后特殊处理:TIG 重熔和超声冲击技术第89-90 页
  · 本章小结第90-91 页
结论第91-94 页
参考文献第94-98 页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第98-99 页
致谢第99页

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