救助船相对受援船动力定位方法研究
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救助船相对受援船动力定位方法研究
论文目录
摘要
第1-6 页
Abstract
第6-10 页
第1章 绪论
第10-17 页
· 论文选题的目的和背景
第10 页
· 船舶动力定位技术国内外发展现状
第10-12 页
· 船舶动力定位控制技术综述
第12-14 页
· 船舶动力定位控制技术的概念
第12-13 页
· 船舶动力定位控制技术的发展现状
第13-14 页
· 相对动力定位系统
第14-15 页
· 相对动力定位的概念
第14 页
· 相对动力定位控制系统的组成
第14-15 页
· 论文的主要研究内容
第15-17 页
第2章 两船运动和环境数学模型的建立
第17-35 页
· 引言
第17 页
· 船舶运动数学模型
第17-25 页
· 船舶运动坐标系的建立
第17-20 页
· 船舶操纵方程的建立
第20-25 页
· 环境干扰数学模型
第25-29 页
· 风的数学模型
第25-27 页
· 海浪的数学模型
第27-29 页
· 海流的数学模型
第29 页
· 论文采用的救助船和受援船的模型
第29-31 页
· 船舶运动数学模型的验证
第31-34 页
· 救助船运动仿真验证
第31-32 页
· 受援船运动仿真验证
第32-34 页
· 本章小结
第34-35 页
第3章 相对动力定位测量系统研究
第35-56 页
· 引言
第35 页
· 两船相对位置测量方案
第35-40 页
· 测量系统设计
第40-55 页
· 设备选型
第40-43 页
· 设备性能实验
第43-54 页
· 激光测距解算数学模型
第54-55 页
· 本章小结
第55-56 页
第4章 相对动力定位控制方法研究
第56-73 页
· 引言
第56 页
· 数字PID 控制系统
第56-58 页
· PID 控制的原理
第56-57 页
· 数字PID 控制算法
第57-58 页
· 模糊自适应整定PID 控制技术
第58-66 页
· 模糊控制的基本原理
第58-60 页
· 模糊控制技术的设计步骤
第60-62 页
· 模糊自适应整定PID 控制原理
第62-66 页
· 救助船相对动力定位控制器的设计
第66-72 页
· 控制器参数整定系统
第67-69 页
· 控制器输出与推力分配方法
第69-72 页
· 本章小结
第72-73 页
第5章 救助船相对受援船动力定位仿真验证
第73-80 页
· 引言
第73 页
· 模糊自适应整定PID 控制的仿真试验
第73-75 页
· 救助船跟踪受援船过程仿真试验
第75-79 页
· 本章小结
第79-80 页
结论
第80-82 页
参考文献
第82-86 页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果
第86-87 页
致谢
第87页
本篇论文共
87
页,
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