教育论文网

滚动轴承冲击类故障特征增强的非局部均值算法研究

硕士博士毕业论文站内搜索    
分类:教育论文网→工业技术论文→机械、仪表工业论文机械零件及传动装置论文转动机件论文轴承论文滚动轴承论文
滚动轴承冲击类故障特征增强的非局部均值算法研究
论文目录
 
摘要第3-5页
ABSTRACT第5-10页
主要符号说明第10-11页
第一章 绪论第11-18页
  1.1 课题研究的背景与意义第11-13页
    1.1.1 课题来源第11页
    1.1.2 研究背景第11页
    1.1.3 目的意义第11-13页
  1.2 国内外研究现状及发展趋势第13-15页
    1.2.1 研究现状第13-14页
    1.2.2 发展趋势第14-15页
  1.3 本文的主要工作及内容安排第15-18页
    1.3.1 研究内容及其思路第15-16页
    1.3.2 章节安排及内容概述第16-18页
第二章 轴承故障诊断理论基础第18-37页
  2.1 滚动轴承故障机理第18-21页
    2.1.1 滚动轴承的失效形式第18-20页
    2.1.2 滚动轴承的结构及振动机理第20-21页
  2.2 滚动轴承的故障特征分析第21-25页
    2.2.1 低频诊断的故障特征频率第22-23页
    2.2.2 高频诊断的固有振动频率第23页
    2.2.3 轴承故障引起的振动特性第23-25页
  2.3 共振解调原理与技术实现第25-27页
    2.3.1 共振解调技术原理第25-26页
    2.3.2 共振解调技术实现第26-27页
  2.4 最小熵解卷积第27-30页
    2.4.1 最小熵解卷积理论第27-28页
    2.4.2 实验数据来源第28-29页
    2.4.3 基于MED的故障诊断实现第29-30页
  2.5 谱峭度第30-34页
    2.5.1 谱峭度理论第30-31页
    2.5.2 工程数据来源第31-32页
    2.5.3 基于SK的故障诊断实现第32-34页
  2.6 小波包分解第34-36页
    2.6.1 小波包分解理论第34-35页
    2.6.2 基于小波包分解的故障诊断实现第35-36页
  2.7 本章小结第36-37页
第三章 非局部均值算法及其参数优化第37-53页
  3.1 非局部均值算法在图形处理中的应用第37-41页
    3.1.1 NLM算法研究背景第37-39页
    3.1.2 NLM图像去噪算法第39-41页
  3.2 非局部均值算法在滚动轴承故障诊断中的应用第41-43页
    3.2.1 非局部均值算法的一维实现第41-43页
    3.2.2 基于NLM的滚动轴承故障诊断第43页
  3.3 数据验证与结果分析第43-45页
    3.3.1 高信噪比信号分析第43-44页
    3.3.2 低信噪比信号分析第44-45页
  3.4 非局部均值算法的缺陷与不足第45-46页
  3.5 基于PSO参数优化的自适应NLM算法第46-52页
    3.5.1 标准粒子群优化算法第46-47页
    3.5.2 基于粒子群优化NLM的滚动轴承故障诊断模型第47-49页
    3.5.3 实验数据来源第49-50页
    3.5.4 模型验证与结果对比第50-52页
  3.6 本章小结第52-53页
第四章 NLM权重包络谱的提出及应用第53-69页
  4.1 基于NLM权重包络谱的滚动轴承诊断第53-58页
    4.1.1 NLM权重包络谱诊断方法第53-54页
    4.1.2 传统NLM诊断与权重包络诊断的区别第54-55页
    4.1.3 模型验证与结果对比第55-58页
  4.2 权重包络谱的缺陷与不足第58页
  4.3 基于MED-权重包络谱的滚动轴承故障诊断第58-62页
    4.3.1 MED-NLM权重包络谱融合算法第58-59页
    4.3.2 实验数据来源第59-60页
    4.3.3 模型验证与结果分析第60-62页
  4.4 基于SK-权重包络谱的滚动轴承故障诊断第62-65页
    4.4.1 SK-NLM权重包络谱融合算法第62-63页
    4.4.2 实验数据来源第63页
    4.4.3 模型验证与结果分析第63-65页
  4.5 基于小波包分解与权重包络谱的滚动轴承故障特征增强第65-68页
    4.5.1 小波包分解-NLM权重包络谱融合算法第65-67页
    4.5.2 模型验证与结果分析第67-68页
  4.6 本章小结第68-69页
第五章 基于虚拟仪器的故障诊断系统第69-79页
  5.1 虚拟仪器介绍第69-70页
  5.2 故障诊断系统硬件设计第70-71页
  5.3 软件规划设计和实现第71-77页
    5.3.1 软件规划设计第71-73页
    5.3.2 软件设计实现第73-77页
  5.4 测试数据分析第77-78页
  5.5 本章小结第78-79页
第六章 结论与展望第79-82页
  6.1 结论第79-80页
  6.2 主要创新点第80-81页
  6.3 展望第81-82页
参考文献第82-86页
个人简历 在读期间发表的学术论文情况第86-88页
致谢第88页

本篇论文共88页,点击这进入下载页面
 
更多论文
滚动轴承冲击类故障特征增强的非局
基于负载特性平衡式双螺杆压缩机转
基于知识重用的门式起重机适应性设
基于堆栈降噪自编码的轴承故障诊断
基于反步法的四旋翼无人机容错控制
四轴飞行器控制系统设计与研究
武汉北编组站自动化驼峰事故率控制
武石城际列车开行方案及运行图编制
高速铁路隧道口接触网定位结构姿态
铁路物流企业员工培训体系设计——
轨道车管理问题探讨——以荆门桥工
宜万铁路工务线路维修管理现状及改
荆门桥工段线路养修管理问题及对策
吸声型声屏障插入损失影响因素的研
基于振动理论的铁路无缝线路温度力
牵引供电系统中钢轨频变参数特性研
高速电气化铁路弓网系统动力学仿真
城市轨道交通客流分析及运营时刻表
板式无砟轨道路基及CFG桩网复合地基
高架桥梁荷载下地铁车站结构受力性
我国铁路运输企业资金集中管理模式
地方铁路运输成本问题的分析及对策
基于平衡计分卡的广深铁路综合绩效
高铁行业上市公司融资结构对公司绩
战略视角下Y铁路运输企业全面预算管
动载作用下基坑开挖对路堤稳定的影
饱和土体中层状连续屏障隔振研究
在Revit中实现地铁围护结构模型的快
基于2.5维有限元-边界元模型分析地
基于ANSYS的高速列车轮轨接触工况和
铁路工务系统施工环境保护研究
城际铁路推动区域经济发展的实证研
编组站测速雷达数字化传输研究
基于列式存储的铁道供电监控信息快
新建快速铁路软基加固段地表沉降计
基于LonWorks总线的制动阀检修线监
高速轮轨ER8/U75VG钢超声振动辅助激
云环境下铁路通信安全的关键技术研
武广高铁客运服务质量研究
高速动车组XP55型薄轮缘车轮踏面外
动车组在风区过渡段的空气动力学性
京广高铁许昌东—武汉段接触网系统
牵引变电所无功补偿方案优化与实践
襄阳北增建上行系统软横跨预制计算
沪蓉线合肥至武汉段供电小单元改造
LMD型车轮型面经济性镟修方法及应用
零售与直销双渠道下高铁快递供应链
高铁牵引供电系统故障统计数据的关
城轨列车超级电容储能回馈技术研究
高速铁路综合接地系统故障耦合影响
接触网巡检管理系统的研究与实现
基于EMIS鹰潭供电段牵引供电管理信
基于Django的车站信息设备故障管理
MC工务段物资采购JIT管理研究
J车辆段中层管理人员绩效考核存在问
武汉铁路局荆门桥工段人力资源规划
N铁路局N运输站段干部培训研究
制动荷载作用下桥上无砟轨道动力特
轮轨垂向力连续测量法与车轮扁疤识
基于TSI标准的高速列车空气动力学响
基于多模型的高速动车组预测控制方
基于多级切换的动车组制动过程自适
地铁钢筋杂散电流腐蚀疲劳损伤演化
高速铁路牵引供电系统负序与谐波问
基于Qt的列车网络管理器设计
基于MTDC的新型牵引供电系统控制方
基于大数据处理的供电段生产调度指
基于机器视觉的铁路接触网鸟巢与绝
基于zynq高性能RTU的开发与设计
列车荷载作用下轨道交通槽形梁桥结
南昌市短时交通流预测方法研究
兴赣高速公路建设项目融资风险管理
作业成本法在青岛锦荣集装箱运输有
有机类光老化路用沥青添加剂的应用
双柱式高墩连续梁桥减隔震分析
非高斯风作用下斜拉索的振动研究
流水冲击作用下桥梁承台及桩基础冲
大跨度变截面波形钢腹板组合连续箱
公路高架桥钢箱梁振动噪声仿真研究
桥梁超高韧性混凝土功能梯度组合结
单箱双室波形钢腹板PC组合箱梁桥抗
波形钢腹板PC组合小箱梁顶推施工技
基于PERT-SD混合系统的公路工程项目
南昌港布局规划存在的问题及对策研
高速公路PPP项目投资风险分担机制研
衬砌裂缝对隧道稳定性的影响与整治
索吊桥荷载试验车辆安全布载程序设
特定运输网络下的集装箱甩挂运输调
城市公交车辆到站时间预测方法研究
 
滚动轴承论文 故障特征增强论文 非局部均值算法论文 权重包络谱论文 虚拟仪器论文
版权申明:目录由用户fgz6**提供,www.51papers.com仅收录目录,作者需要删除这篇论文目录请点击这里
| 设为首页||加入收藏||站内搜索引擎||站点地图||在线购卡|
版权所有 教育论文网 Copyright(C) All Rights Reserved