公路高架桥钢箱梁振动噪声仿真研究
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公路高架桥钢箱梁振动噪声仿真研究
论文目录
摘要
第3-5页
abstract
第5-9页
主要符号说明
第9-10页
第一章 绪论
第10-25页
1.1 课题背景及意义
第10-15页
1.1.1 选题背景
第10-11页
1.1.2 高架交通线振动和噪声的影响及危害
第11-13页
1.1.3 高架交通线噪声分类及特点
第13-15页
1.1.4 课题的研究意义
第15页
1.2 国内外研究现状
第15-18页
1.2.1 车-桥耦合振动研究概况
第15-16页
1.2.2 桥梁振动辐射噪声研究概况
第16-18页
1.3 桥梁结构振动噪声数值分析研究概况
第18-23页
1.4 本文主要内容
第23-25页
第二章 声学评价
第25-34页
2.1 声学基本量
第25-28页
2.1.1 声压
第25页
2.1.2 声功率和声强
第25-26页
2.1.3 声级
第26-27页
2.1.4 计权声压
第27页
2.1.5 等响度
第27-28页
2.1.6 低频噪声评价标准
第28页
2.2 声波基本特性
第28-31页
2.2.1 声波的干涉和叠加
第29页
2.2.2 声波的反射和衍射
第29-31页
2.3 声学Helmholtz波动方程
第31-33页
2.3.1 声波连续方程
第31页
2.3.2 声波运动方程
第31-32页
2.3.3 声波物态方程
第32页
2.3.4 声波波动方程
第32-33页
2.4 本章小结
第33-34页
第三章 结构振动声辐射计算
第34-42页
3.1 结构动力分析
第34-35页
3.2 瞬态声波边界元算法
第35-39页
3.2.1 声波控制方程
第35-36页
3.2.2 声学边界条件
第36页
3.2.3 声学初始条件
第36-37页
3.2.4 声学边界积分方程
第37-39页
3.3 本文所用软件
第39-41页
3.3.1 ANSYS软件
第39页
3.3.2 LMS Virtual. Lab软件
第39-41页
3.4 本章小结
第41-42页
第四章 钢箱梁振动噪声分析
第42-65页
4.1 钢箱梁有限元模型
第42-44页
4.2 钢箱梁模态分析
第44-46页
4.3 钢箱梁瞬态动力分析
第46-48页
4.3.1 积分时间步长的选取
第46-47页
4.3.2 荷载步
第47页
4.3.3 初始条件
第47-48页
4.4 结构振动噪声数值分析
第48-55页
4.4.1 钢箱梁外场点位置声场分析
第48-52页
4.4.2 不同速度下声场分析
第52页
4.4.3 不同行车方式下声场分析
第52-55页
4.5 钢箱梁侧向截面声场分析
第55-60页
4.5.1 不同时刻下钢箱梁侧向截面声场分析
第55-57页
4.5.2 不同行车方式下钢箱梁侧向声场分析
第57-60页
4.6 降噪措施分析
第60-63页
4.6.1 安装吸声材料后场点声场分析
第60-61页
4.6.2 安装声屏障后场点声场分析
第61-63页
4.7 本章小结
第63-65页
第五章 结论与展望
第65-67页
5.1 研究内容与结论
第65-66页
5.2 工作展望
第66-67页
参考文献
第67-70页
个人简历 在读期间发表的学术论文
第70-71页
致谢
第71页
本篇论文共
71
页,
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。
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