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点燃式发动机燃用乙醇汽油燃烧过程及可用能研究

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点燃式发动机燃用乙醇汽油燃烧过程及可用能研究
论文目录
 
摘要第1-5页
abstract第5-10页
第1章 绪论第10-22页
  1.1 前言第10-12页
  1.2 国内外燃烧分析设备介绍第12-13页
  1.3 虚拟仪器技术第13-14页
  1.4 可用能研究第14-17页
  1.5 发动机燃用乙醇汽油研究第17-21页
    1.5.1 乙醇的物理性质第17-18页
    1.5.2 乙醇汽油的应用第18-19页
    1.5.3 乙醇汽油的研究第19-21页
  1.6 本文研究内容与目的第21-22页
第2章 数据采集硬件第22-29页
  2.1 缸压传感器第22-24页
  2.2 电荷放大器第24页
  2.3 旋转编码器第24-26页
  2.4 数据采集卡第26-28页
  2.5 数据采集第28页
  2.6 本章小结第28-29页
第3章 数据采集软件第29-41页
  3.1 引言第29页
  3.2 Lab VIEW软件介绍第29-32页
  3.3 数据采集程序编写第32-36页
    3.3.1 模拟电压连续输入程序设计第32-33页
    3.3.2 计数器程序的设计第33-35页
    3.3.3 模拟输入程序和计数器程序的同步第35-36页
  3.4 绝对压力的计算第36-37页
  3.5 上止点的确定方法第37-38页
  3.6 实验结果第38-40页
  3.7 本章小结第40-41页
第4章 汽油机燃烧过程模拟研究第41-56页
  4.1 汽油机燃烧模型与可用能第41-43页
    4.1.1 汽油机燃烧模型简介第41-42页
    4.1.2 可用能概述第42-43页
  4.2 准维双区燃烧模型第43-48页
    4.2.1 模型的简化与假设第43-44页
    4.2.2 模型基本方程第44-46页
    4.2.3 燃烧率模型第46-47页
    4.2.4 瞬时传热模型第47页
    4.2.5 几何模型第47-48页
  4.3 工质物性参数计算第48-50页
    4.3.1 工质成分计算第48-49页
    4.3.2 气体组分热力学参数的计算第49-50页
  4.4 可用能分析模型第50-55页
    4.4.1 可用能平衡方程第50-51页
    4.4.2 可用能各项数学模型第51-53页
    4.4.3 可用能分析程序第53-55页
  4.5 本章小结第55-56页
第5章 模拟结果分析第56-73页
  5.1 可用能模拟结果分析第56-67页
    5.1.1 基本工况第56-59页
    5.1.2 初始压力对可用能的影响第59-61页
    5.1.3 初始温度对可用能的影响第61-64页
    5.1.4 空燃比对可用能的影响第64-65页
    5.1.5 压缩比对可用能的影响第65-67页
  5.2 GT-POWER仿真第67-72页
    5.2.1 GT-POWER软件简介第67页
    5.2.2 四缸汽油机模型第67-68页
    5.2.3 掺醇比例变化对燃烧过程的影响第68-72页
  5.3 本章小结第72-73页
结论第73-75页
参考文献第75-80页
致谢第80-81页
附录A第81页

本篇论文共81页,点击这进入下载页面
 
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