基于多目标优化的多点力值车用减振器设计研究



基于多目标优化的多点力值车用减振器设计研究

分类：教育论文网→交通运输论文→公路运输论文→汽车工程论文→汽车结构部件论文→行走系统论文→悬挂论文

基于多目标优化的多点力值车用减振器设计研究

论文目录
摘要	第1-7页
abstract	第7-12页
第一章绪论	第12-20页
1.1 研究背景及意义	第12-13页
1.2 减振器设计国内外研究现状	第13-15页
1.3 多目标优化国内外研究现状	第15-19页
1.4 研究目标和内容	第19-20页
第二章多点力值车用减振器仿真模型建立	第20-30页
2.1 多点力值车用减振器基本结构及工作原理	第20-22页
2.1.1 基本结构	第20-21页
2.1.2 工作原理	第21-22页
2.2 仿真模型的建立	第22-29页
2.2.1 建模假设	第22页
2.2.2 数学模型建立	第22-26页
2.2.3 Amesim仿真模型建立	第26-27页
2.2.4 仿真模型验证	第27-29页
2.3 本章小结	第29-30页
第三章多点力值减振器示功特性设计参数确定	第30-44页
3.1 示功特性影响因素“可行域贡献量”分析	第30-38页
3.1.1 示功特性影响因素及灵敏度分析	第30-32页
3.1.2 示功特性影响因素可行域确定	第32-34页
3.1.3 示功特性影响因素“可行域贡献量”计算	第34-38页
3.2 “矛盾细分法”及设计参数选择及组合	第38-43页
3.2.1 示功特性影响因素与设计目标间映射关系及分布规律分析	第38-40页
3.2.2 矛盾细分法”及设计参数的确定	第40-43页
3.3 本章小结	第43-44页
第四章 DOE试验设计及RSM近似模型建立和验证	第44-50页
4.1 DOE试验设计介绍及选取	第44-46页
4.2 RSM模型构建及其结果验证	第46-48页
4.3 本章小结	第48-50页
第五章多点力值减振器多目标优化设计	第50-63页
5.1 多点力值减振器设计平台建立	第50-58页
5.1.1 需求分析	第50-51页
5.1.2 求解算法的选取及优化模型	第51-56页
5.1.3 界面设计与程序编制	第56-58页
5.2 面向整车平顺性的多点力值车用减振器优化设计	第58-59页
5.2.1 多点阻尼力目标值及权值获取	第58页
5.2.2 优化设计及结果验证	第58-59页
5.3 面向整车操稳性的多点力值车用减振器优化设计	第59-60页
5.3.1 多点阻尼力目标值及权值获取	第59页
5.3.2 优化设计及结果验证	第59-60页
5.4 多点力值减振器多目标优化设计规程	第60-62页
5.5 本章小结	第62-63页
第六章总结与展望	第63-65页
6.1 研究总结	第63-64页
6.2 研究展望	第64-65页
致谢	第65-66页
参考文献	第66-70页
攻读硕士学位期间发表的论文、专利及科研参与情况	第70-72页
附录1 优化的拉丁超立方试验设计方案	第72-76页
附录2 RSM模型项与系数	第76-84页

本篇论文共84页，点击这进入下载页面。

更多论文
基于多目标优化的多点力值车用减振
汽车前围声学包吸隔声性能分析及优
城市电动快速公交车辆智能转向控制
前置后驱汽车传动系统扭振特性研究
有轨电车防折弯系统设计与仿真研究
考虑联合融资和努力因素的汽车供应
发电机零部件接触面积不确定对电磁
基于AMESim的液力自动变速器故障仿
中低速磁浮列车作用下（25+35+25）
下承式单肋钢箱拱桥静动力特性以及
高地应力场单线铁路隧道岩爆预测研
波浪效应下深水桥梁群桩基础结构形
大跨度铁路连续梁—拱组合桥整体分
城市轨道交通U型梁桥结构振动噪声预
基于出租车时空轨迹深度学习的城市
基于离散元的盾构螺旋输送机输送机
边滚刀破岩特性的数值模拟与优化布
新型大纵肋正交异性钢-RPC轻型组合
基于经验小波变换的桥梁结构模态参
有轨电车综合监控系统设计与实现
多塔悬索桥合理结构体系及结构适用
大跨连续梁地震响应研究及减震控制
小尺度街区交通可达性评价研究
大跨度铁路中承式钢管混凝土拱桥施
车辆—梳齿式伸缩装置动力性能研究
铁路连续梁拱组合桥受力性能和拱脚
双掺聚丙烯及钢纤维管片结构的耐久
升降横移式立体车库控制系统的研制
基于连续近似法的公交线路优化及实
基于AVL与AFC数据的公交换乘行为研
直行待行区对十字信号交叉口通行能
多停靠点式定制公交选择行为研究—
基于3G/4G-LTE仿真的不同移动通信网
基于计划行为理论的行人违章过街行
基于变方差有序Logit模型的事故严重
低山丘陵区铁路隧道设计与施工关键
面向结构行为的钢桥BIM信息管理研究
城轨占道施工期间的交通组织研究—
基于数据融合的公共交通出行目的推
无筋钢纤维混凝土管片正常使用极限
基于静动力响应面的梁桥有限元模型
跨座式单轨曲线梁桥车桥耦合随机振
阆中嘉陵江三桥悬臂法施工监控研究
排水模式对高速铁路隧道仰拱变形影
拥挤收费政策对通勤者出行行为影响
双车服务模型下的夜间柔性公交调度
红层软岩铁路隧道劣化分析及长期安
混凝土连续刚构桥主梁温度效应研究
城市轨道交通工作过程数码控制动态
高速变轨距转向架设计及动力学性能
重载铁路用贝马复相钢轨焊接性研究
点、环焊接头等效应力方法研究
基于城轨交通三维仿真系统的列车自

产品设计论文多目标优化论文示功特性论文优化精度论文
版权申明：目录由用户qygjw19**提供，www.51papers.com仅收录目录，作者需要删除这篇论文目录请点击这里。
\| 设为首页\|\|加入收藏\|\|站内搜索引擎\|\|站点地图\|\|在线购卡\|
版权所有教育论文网 Copyright(C) All Rights Reserved