装载机基于蓄电池蓄能器的混合动力系统研究



装载机基于蓄电池蓄能器的混合动力系统研究

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装载机基于蓄电池蓄能器的混合动力系统研究

论文目录
中文摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-9页
第一章绪论	第9-15页
· 课题研究的背景和意义	第9-11页
· 能源环境问题	第9页
· 装载机的发展及能耗分析	第9-10页
· 课题研究的意义	第10-11页
· 国内外研究现状	第11-13页
· 混合动力技术	第11-12页
· 国外混合动力装载机的发展	第12-13页
· 国内混合动力装载机的发展	第13页
· 研究的主要内容	第13-14页
· 本章小结	第14-15页
第二章混合动力系统的总体设计	第15-31页
· 装载机的工作特点	第15-20页
· 传统装载机的结构	第15页
· 装载机的工作过程	第15-19页
· 装载机工作典型特点	第19-20页
· 电动混合动力设计方案分析	第20-24页
· 电动混合动力车辆的设计方案	第20-21页
· 电动混合动力装载机的设计方案	第21-24页
· 液压混合动力设计方案分析	第24-26页
· 液压混合动力车辆的设计方案	第24-25页
· 液压混合动力装载机的设计方案	第25-26页
· 基于蓄电池蓄能器的混合动力系统设计方案	第26-30页
· 混合动力的储能元件特性分析	第26-27页
· 基于蓄电池蓄能器的混合动力系统设计方案	第27-30页
· 本章小结	第30-31页
第三章系统参数匹配设计	第31-47页
· 系统部件选型	第31-37页
· 发动机—发电机组的选型	第31页
· 蓄电池的选型	第31-32页
· 电动机的选型	第32-34页
· 液压泵/马达的选型	第34-35页
· 液压蓄能器的选型	第35-37页
· 元件的参数匹配设计	第37-46页
· 装载机工作基本参数设计	第38-39页
· 发动机的参数匹配设计	第39-40页
· 发电机的参数匹配设计	第40页
· 电动机的参数匹配设计	第40页
· 蓄电池的参数匹配设计	第40-41页
· 液压泵/马达的参数匹配设计	第41-42页
· 液压蓄能器的参数匹配设计	第42-43页
· 转矩耦合器传动比的设计	第43-44页
· 理论计算结果	第44-45页
· 元件参数匹配结果	第45-46页
· 本章小结	第46-47页
第四章系统控制策略设计	第47-53页
· 控制策略选用分析	第47-48页
· 整机工作模式分析	第48-49页
· 设计逻辑控制策略	第49-52页
· 本章小结	第52-53页
第五章系统建模与分析	第53-73页
5.1 AMESim 软件介绍	第53页
· 动力系统建模	第53-68页
· 发动机模型	第53-55页
· 液力变矩器模型	第55-56页
· 变速箱模型	第56-57页
· 车辆模型	第57-60页
· 车速模型与液压驱动转矩模型	第60-61页
· 电动机模型	第61-63页
· 蓄电池模型	第63-64页
· 液压泵/马达模型	第64-65页
· 双向油缸模型	第65-66页
· 传统装载机模型	第66-67页
· 混合动力装载机模型	第67-68页
· 系统仿真分析	第68-72页
· 原型机的仿真分析	第68-69页
· 混合动力装载机的仿真分析	第69-72页
· 本章小结	第72-73页
第六章全文总结及展望	第73-75页
· 全文总结	第73页
· 工作展望	第73-75页
参考文献	第75-79页
致谢	第79-81页
攻读学位期间发表的学术论文目录	第81-82 页

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