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城市轨道交通首期开通客流预测方法研究

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城市轨道交通首期开通客流预测方法研究
论文目录
 
摘要第1-7页
Abstract第7-8页
目录第8-11页
第1章 绪论第11-20页
  · 研究背景及意义第11-15页
    · 首期开通客流预测的界定第11-12页
    · 首期开通客流预测现状第12-13页
    · 预测误差原因分析第13-15页
  · 国内外研究现状第15-17页
    · 国外研究现状第15-16页
    · 国内研究现状第16-17页
  · 论文结构及方法第17-19页
    · 论文结构第17-18页
    · 技术路线第18-19页
  · 本章小结第19-20页
第2章 首期开通客流预测敏感因素分析第20-31页
  · 票制票价影响分析第20-24页
    · 票制的分类第20-21页
    · 票价影响分析第21-23页
    · 票制影响分析第23-24页
  · 轨道交通定价因素及方法分析第24-27页
    · 定价影响因素第24-25页
    · 定价原则第25页
    · 定价方法第25-27页
  · 系统内部服务水平第27-28页
    · 发车间隔第27-28页
    · 运营时间第28页
  · 轨道与其他交通方式间的协调第28-30页
    · 轨道与其他交通的竞争第28-29页
    · 轨道站点衔接第29-30页
  · 本章小结第30-31页
第3章 首期开通客流预测方法第31-44页
  · 预测思路第31-33页
    · 相关概念解释第31-32页
    · 预测过程及方法第32-33页
  · 综合交通调查第33-38页
    · 调查方法设计第33-34页
    · 调查对象及内容第34-35页
    · 调查数据初步分析第35-38页
  · 首期开通客流预测模型第38-43页
    · 轨道相关域的交通生成第38-39页
    · 轨道相关域的交通分布第39-40页
    · 分阶段的交通方式划分第40-42页
    · 交通分配第42-43页
  · 本章小结第43-44页
第4章 轨道交通转移客流预测第44-63页
  · 预测理论及模型第44-46页
    · 随机效用理论第44-45页
    · 常用模型第45-46页
  · 预测情景设计第46-51页
    · 敏感因素确定第46-49页
    · 方案组合设计第49-51页
  · 效用函数分析第51-53页
    · 出行选择影响因素分析第51-52页
    · 效用函数形式第52-53页
  · 模型建立及估算第53-61页
    · 构建模型第53-55页
    · 参数标定第55-57页
    · 模型检验第57-60页
    · 标定结果第60-61页
  · 预测概率的集计第61-62页
  · 本章小结第62-63页
第5章 首期开通客流预测结果分析第63-67页
  · 模型预测结果分析第63-66页
    · 地铁与现状公交对比分析第63页
    · 国内首期开通客流对比分析第63-64页
    · 最终预测结果主要指标分析第64-66页
  · 最终预测结果验证第66页
  · 本章小结第66-67页
结论及展望第67-69页
  结论第67页
  未来研究方向第67-69页
致谢第69-70页
参考文献第70-74页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第74页

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