基于公平和效率准则的MCDM拥挤收费收入再分配模型研究
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基于公平和效率准则的MCDM拥挤收费收入再分配模型研究
论文目录
摘要
第1-7页
Abstract
第7-10页
第1章 绪论
第10-16页
· 研究背景及意义
第10-11页
· 研究现状
第11-14页
· 国外发展及研究现状
第11-13页
· 国内发展及研究现状
第13页
· 国内外研究现状分析
第13-14页
· 研究内容及技术路线
第14-16页
· 研究内容
第14-15页
· 研究方法和技术路线
第15-16页
第2章 拥挤收费收入再分配理论基础
第16-23页
· 拥挤收费收入的影响因素
第16页
· 拥挤收费收入再分配概念的界定
第16-20页
· 收入再分配概念
第16-18页
· 拥挤收费收入再分配的界定
第18-20页
· 拥挤收费收入再分配的两个准则
第20-23页
· 公平性原则
第20-21页
· 有效性原则
第21-23页
第3章 拥挤收费福利影响研究
第23-31页
· 福利影响定性分析
第23-24页
· 福利影响定量模型
第24-27页
· 受影响出行者分类
第24-25页
· 出行者福利
第25-26页
· 福利影响模型
第26-27页
· 定量模型求解
第27-31页
· 出行时间价值计算方法
第27-28页
· 行程时间计算
第28-29页
· 货币成本计算
第29-30页
· 定量分析结果
第30-31页
第4章 拥挤收费收入再分配模型
第31-47页
· 多准则决策模型适用性分析
第31-32页
· 拥挤收费收入再分配MCDM准则集
第32-37页
· 公平与效率的关系
第32页
· 效率准则
第32-34页
· 公平准则
第34-37页
· 拥挤收费收入再分配MCDM解法
第37-43页
· ELECTRE理论基础
第38-39页
· 确定标准化决策矩阵
第39页
· 计算加权标准决策矩阵
第39-40页
· 确定一致矩阵和矛盾矩阵
第40-41页
· 确定一致占优矩阵和矛盾占优矩阵
第41-42页
· 决策方案选择
第42-43页
· 拥挤收费收入再分配MCDM方案评价值
第43-47页
· 拥挤收费收入再分配方案交通量预测
第43-45页
· 方案指标确定
第45-47页
第5章 算例分析
第47-52页
· 路网概况
第47-48页
· 方案一
第48页
· 方案二
第48-49页
· 方案三
第49页
· 拥挤收费收入再分配模型分析
第49-52页
· 模型数据描述
第49-50页
· 求解过程及结果
第50-52页
结论
第52-54页
致谢
第54-55页
参考文献
第55-59页
附录
第59-74页
攻读硕士期间发表的论文
第74页
本篇论文共
74
页,
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