船舶中压电力系统建模与仿真
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船舶中压电力系统建模与仿真
论文目录
摘要
第1-6页
ABSTRACT
第6-10页
第1章 绪论
第10-14页
· 选题的背景和意义
第10-11页
· 国内外发展现状
第11-12页
· 论文主要研究内容
第12-14页
第2章 船舶中压电力系统结构及特点
第14-19页
· 中压电力系统结构
第14-16页
· 发电系统
第15页
· 配电系统
第15-16页
· 电力网
第16页
· 电力负载
第16页
· 船舶电力系统的特点
第16-17页
· 船舶电力系统的基本参数
第17-18页
· 本章小结
第18-19页
第3章 船舶中压电力系统数学建模
第19-46页
· 柴油机及调速系统数学模型
第19-21页
· 柴油机电子调速器数学模型
第19-20页
· 柴油机及其调速系统数学模型
第20-21页
· 同步发电机数学模型
第21-29页
· 同步发电机七阶基本模型
第21-24页
· 模型简化处理
第24-26页
· 标幺化处理
第26-29页
· 发电机励磁系统数学模型
第29-33页
· 励磁系统数学模型
第29-32页
· 励磁系统仿真模型
第32页
· 发电机组控制模型
第32-33页
· 同步发电机并联运行过程数学建模
第33-40页
· 同步发电机的并车条件
第34页
· 同步发电机并联运行过程的数学模型
第34-36页
· 自动准同步并车控制模型
第36-40页
· 变压器数学模型
第40-41页
· 负载数学模型
第41-44页
· 异步电动机数学模型
第41-44页
· 静态负载数学模型
第44页
· 本章小结
第44-46页
第4章 电网运行分析及功率管理系统研究
第46-59页
· 机组调度控制
第46-49页
· 发电机瞬态负载
第46-47页
· 发电机组启动与负载关系
第47-49页
· 船舶电力系统有效功率的计算
第49页
· 发电机频率及负载调整
第49-54页
· 频率变化的原因和调整原理
第50-51页
· 并联运行时机组间频率的调整
第51页
· 并联运行时机组间有功功率调整
第51-53页
· 并联运行时机组间无功功率的分配
第53-54页
· 功率优化管理策略研究
第54-58页
· 大功率负载启动电流的限制
第54-55页
· 程序加载
第55-57页
· 系统运行故障保护
第57页
· 重载问询启动
第57-58页
· 电力系统的功率调节及分配转移
第58页
· 本章小结
第58-59页
第5章 船舶中压电力系统仿真
第59-83页
· 船舶电力系统整体仿真模型
第59-60页
· 发电机组控制系统验证
第60-62页
· 典型工况仿真试验
第62-70页
· 发电机组空载启动仿真
第63-64页
· 单机投切静态负载仿真
第64-66页
· 单机投切异步电机负载仿真
第66-70页
· 双机并联运行仿真
第70-73页
· 典型故障仿真试验
第73-82页
· 电网故障仿真
第73-76页
· 发电机组故障仿真
第76-79页
· 发电机组跳闸仿真
第79-81页
· 发电机并车失败仿真
第81-82页
· 本章小结
第82-83页
第6章 总结与展望
第83-85页
· 总结
第83页
· 展望
第83-85页
参考文献
第85-88页
攻读学位期间公开发表论文
第88-89页
致谢
第89-90页
作者简介
第90页
本篇论文共
90
页,
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。
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