基于ASP的机械零部件设计方法的研究



基于ASP的机械零部件设计方法的研究

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基于ASP的机械零部件设计方法的研究

论文目录
摘要	第1-6 页
ABSTRACT	第6-9 页
第一章绪论	第9-16 页
· 网络化设计概念、应用及意义	第9-11 页
· 基于网络的 CAD技术研究现状	第11-14 页
· 国外发展概况	第11-12 页
· 国内研究现状	第12-14 页
· 本论文的选题依据和主要研究内容	第14 页
· 论文组织结构	第14-16 页
第二章网络化设计系统开发基础	第16-30 页
· Web服务器端的接口开发技术	第16-19 页
· 通用网关接口CGI	第16 页
· Web服务器应用程序接口(Web API)	第16-17 页
· 基于 ASP的 Internet接口方案	第17-18 页
· Web程序开发技术比较	第18-19 页
· 网络化体系结构	第19-23 页
· 单一的集中式系统	第19-20 页
· 二层 Client/ Server结构	第20-21 页
· 多层 Client/ Server结构	第21-22 页
· 基于 Web的Browser/Server结构	第22-23 页
· 数据库访问技术	第23-26 页
· ODBC技术	第23 页
· DAO/RDO技术	第23-24 页
· ADO技术	第24-26 页
· 开发组件技术	第26-29 页
· COM原理	第26-27 页
· Active X技术	第27-29 页
· 本章小结	第29-30 页
第三章基于 ASP的机械零部件设计系统开发及实现过程	第30-45 页
· 设计系统的体系结构	第30-31 页
· 系统总体结构	第30-31 页
· 系统功能特性	第31 页
· 开发环境和开发工具的选择	第31-35 页
· 操作系统选择	第31 页
· 系统开发工具	第31-33 页
· 数据库选择	第33-34 页
· CAD软件	第34-35 页
· 系统模块设计	第35-37 页
· 系统数据库设计	第37-38 页
· 参数化设计方法应用	第38-42 页
· 服务器端设计方法	第38 页
· UG参数化设计	第38-39 页
· UG表达式技术	第39-42 页
· 组件创建、注册与使用	第42-44 页
· 本章小结	第44-45 页
第四章网络化设计在减速器设计中应用及实现	第45-59 页
· 减速器的远程设计系统原型设计	第45-52 页
4.1.1系统数据库建立	第45-47 页
· 减速器总体设计	第47-49 页
· 传动零件设计	第49-50 页
· 轴及轴承装置设计	第50-51 页
· 箱体及附件设计	第51-52 页
· 减速器远程设计系统介绍	第52-53 页
· 开发设计系统设置	第53 页
· VC++6.0设置	第53 页
· DSN设置	第53 页
· 服务器设置	第53 页
· 减速器远程设计实例实现	第53-58 页
· 本章小结	第58-59 页
第五章总结与展望	第59-62 页
· 总结	第59-60 页
· 展望	第60-62 页
参考文献	第62-65 页
攻读硕士学位期间发表学术论文	第65-66 页
致谢	第66 页

本篇论文共66页，点击这进入下载页面。

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