四桨动力布局在十字形升力体上的一体化设计与气动特性研究



四桨动力布局在十字形升力体上的一体化设计与气动特性研究

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四桨动力布局在十字形升力体上的一体化设计与气动特性研究

论文目录
摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-14页
第一章绪论	第14-26页
· 引言	第14页
· 各种推力换向类垂直起降飞行器方案介绍	第14-18页
· 四旋翼直升机的飞行原理和发展情况	第18-24页
· 四旋翼飞行器的飞行原理	第18-19页
· Breguet-Richet 四旋翼直升机	第19-20页
· De Bothezat 四旋翼直升机	第20-21页
· Convertawings 四旋翼直升机	第21页
· 瑞士洛桑联邦科技学院的0S4	第21-22页
· 佐治亚理工大学的GTMARS	第22页
· 美国斯坦福大学的Mesicopter	第22-23页
· 国内研究机构的微小型四桨翼飞行器	第23-24页
· 新方案的提出	第24页
· 本文研究目的和主要内容	第24-26页
第二章四桨动力布局在十字形升力体上的一体化设计	第26-49页
· 验证机任务剖面	第26页
· 有效载荷及起飞质量的确定	第26-28页
· 起飞质量的估算方法	第26-27页
· 有效载荷的设定	第27页
· 起飞质量的确定	第27-28页
· 动力装置的选择与参数确定	第28-32页
· 动力装置类型的选择	第28-29页
· 微型无刷直流电动机工作原理及自身特性简介	第29页
· 微型无刷直流电动机调速控制系统原理简介	第29页
· 动力装置传动方式的确定	第29-30页
· 微型无刷直流电动机的选用	第30-32页
· 螺旋桨的选用	第32-33页
· 气动布局设计	第33-34页
· 升力体翼展长度和弦长的确定	第34-35页
· 升力体翼型的选择	第35-40页
· 航电设备	第40-43页
· 飞行控制系统的选择	第40-42页
· 数据链接	第42-43页
· GPS 天线	第43页
· 结构设计与制造	第43-48页
· 结构设计	第44-45页
· 零件加工与整机装配	第45-48页
· 小结	第48-49页
第三章螺旋桨的气动特性研究	第49-68页
· 引言	第49页
· 螺旋桨模型的数学处理	第49-50页
· 动量源项的计算流程	第50-52页
· 螺旋桨的几何外形	第52-54页
· 螺旋桨翼型空气动力特性分析	第54-57页
· 孤立螺旋桨等效盘的数值模拟	第57-63页
· Spalart-Allmaras 湍流模型	第57-58页
· 网格划分	第58页
· 求解流程	第58-59页
· 轴流状态下的数值模拟结果	第59-61页
· 斜流状态下的数值模拟结果	第61-63页
· 螺旋桨的拉力试验	第63-67页
· 试验装置	第63-64页
· 螺旋桨试验仪器原理简介和测量方法	第64-66页
· 试验结果与分析	第66-67页
· 小结	第67-68页
第四章四桨动力布局在十字形升力体上的气动特性研究	第68-89页
· 计算模型建立和网格划分	第68-69页
· 几何模型	第68页
· 网格的绘制	第68-69页
· 悬停状态螺旋桨和机体的组合流场分析研究	第69-74页
· 组合流场的压强和速度分析研究	第69-72页
· 机翼剖面处流场速度的分析研究	第72-74页
· 从悬停转平飞过程的流场计算	第74-88页
· 不同攻角下验证机的飞行速度和所需拉重比	第74-77页
· 设计巡航状态及验证机重心位置的确定	第77-78页
· 俯仰力矩的配平	第78-82页
· 流场计算结果分析	第82-88页
· 小结	第88-89页
第五章飞行试验	第89-93页
第六章结论与展望	第93-95页
· 结论	第93页
· 展望	第93-95页
参考文献	第95-98页
致谢	第98-99页
在学期间的研究成果及发表的学术论文	第99 页

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